您现在的位置是: 首页 > 二手车租赁 二手车租赁

合资二手车6万左右买什么_合资二手车6万左右买什么车最好

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.6万左右的二手车买什么好2.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?3.想买一辆六万左右的二手车,什么车子比较合适4.6万以内的二手合资车什么好?5.6万块买新车太寒碜?那这几台高性价比二手车了解下6.二手车买什么车好7.新手想入手一辆5-6万二手车练手,有哪些车型值得推荐?第一款:吉利帝豪GL目前二手市场上,17—19年的车,价格大概在三万多至五万!有些地方19年最低配五多一点也

1.6万左右的二手车买什么好

2.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

3.想买一辆六万左右的二手车,什么车子比较合适

4.6万以内的二手合资车什么好?

5.6万块买新车太寒碜?那这几台高性价比二手车了解下

6.二手车买什么车好

7.新手想入手一辆5-6万二手车练手,有哪些车型值得推荐?

合资二手车6万左右买什么_合资二手车6万左右买什么车最好

第一款:吉利帝豪GL

目前二手市场上,17—19年的车,价格大概在三万多至五万!有些地方19年最低配五多一点也能买到!

优点:保有量高,维护成本相对便宜,发动机动力不错,变速箱稳定性也还可以,内饰也比较好看,配置高,家用空间大,总体行驶质感同级较好!

缺点:市区油耗相对偏高!干式双离合变速箱略微顿挫!

建议:能开手动挡的,买手动更划算,配置高价格更便宜,维护成本也更低!实在要自动,可以考虑19款,用的是CVT变速箱,平顺可靠性好一点,不过价格也要贵一点点!

第二款:丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价:6万左右 比新车省:6万左右

外观,前脸采用六边形的造型,配合“回旋镖”式的镀铬装饰条,整体看起来时尚动感。车内简洁大气,配有真皮座椅,大屏导航,看上去很有质感,动力方面,搭载1.2T/1.8L发动机,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油,总的来说6万买入,还是非常值得的。

第三款:雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版,二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm,综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计,分体式前格栅与大灯相贯穿,拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰,高配车型配有4.2寸液晶屏,娱乐性更好。座椅为织物材质,后排座椅采用了凹陷式设计,舒适性更高。

第四款:17款大众帕萨特380

大众帕萨特,帕萨特素有B级车之王的美誉,相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言,二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点,最关键的是17款的帕萨特造型非常精致,可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间,性价比还是非常高的。

第五款:16款大众途观

途观 2016款 新车指导价:19.48万 二手车报价:8万左右 比新车省:11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型,曾经连续获得了几届的销量冠军,现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观,整体圆润,比例很协调,就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气,合资品牌的车,质量过硬,用起来很放心,1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱,动力还是很强劲的,加速时推背感很强,换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容,超车也是轻轻松松的事情,绝对能够满足日常出行的需求。

第六款:17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单,就是省油省心,只要正常保养的话,想坏都难,就算是维修的话也是非常简单,可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言,动力更加强劲,虽然参数一样,但您真正驾驶这台车的时候,才会发现它的好,七八万的价格绝对靠谱,如果想要追求经济省心,老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了,记住,这真的不是开玩笑!

6万左右的二手车买什么好

在二手车的市场里六万的预算并不少,并且无论对于车子拥有怎样的要求都会相符的车型供你选择,唯一的差别就是车子的年限而已。在这个价位内我还是比较推荐大家选择合资车,可言很确定的说五年以内的车型,合资车的可靠性还是要远远强过自主车型的。

福特 福睿斯 ?1.5L 自动时尚型 113马力 二手车价5.5-6.5万

对于福睿斯大多数车友的评价就是车子很好没有任何的小问题,就是油耗太高,作为一款紧凑车型他的百公里油耗达到了8L,每公里接近6毛!

福睿斯是福特针对国内市场的特供车,其外观颜值较高具备不错的改装空间,内部实用空间也比较出色,更重要的是他的售价十分亲民,这款自动挡顶配还处在准新车范围内,如今不到六万就可以拿下!动力上福睿斯搭载的为1.5L四缸发动机,113马力,最大扭矩为142N.M,可言说处在够用级别。作为顶配车型配置自然也不错,拥有定速巡航,电动天窗,多功能方向盘,后排杯架和蓝牙电话!

起亚 K3 ?1.6L 自动DLX 128马力 二手车价5.5-7万

韩系车一直给人一种除了颜值什么都没有的感觉,K3作为其旗下比较能跑一款紧凑车型还是让不少年轻人心动。K3的外观比较运动时尚,即便是五年前的车型也丝毫不会有违和感,其三围更是达到了4600+1780+1445mm,轴距为2700mm,空间表现也十分出色,动力上搭载的为1.6L四缸发动机,128马力,最大扭矩为156N.M,百公里油耗仅为6.6L。

配置上这款K3也只能说中规中矩:后驻车雷达,电动天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,多功能方向盘,后排杯架等等!

要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

想买一辆六万左右的二手车,什么车子比较合适

为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》?这个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了,这个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起,机缘巧合之下我试了他的三菱蓝瑟,哟嚯,好家伙!这几万块的小破车居然这么带感,不仅操控出色、跟趾好做;配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态,这JDM范直接溢出来了;自那以后,这车在我心中的形象就高大了起来,天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷!

也是从那以后,我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型;借着此次漫长假期的契机,我将6万元以内能玩的车都研究了个遍,买车这事就差一拍板了,无奈与家中领导谈判失败,所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系,这不是还可以分享给各位嘛!

话不多说,下文就和大家分享预算6万都能玩什么车。

改装预算充裕:万元车型组别

东南菱帅

东南菱帅这车相信大家都比较熟悉了,是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型。菱帅这车虽然平台较为老旧,但亮点在于这车采用了运动取向的后多连杆悬挂设计,能够提供相当出色的操控性;此外100匹的4G18发动机动力不大,却胜在发动机为高转取向,能够一直蹦到7000转断油。

有一说一,玩菱帅由于菱帅与Lancer有着“换标”的关系,所以菱帅在玩车方面也有着非常多的选择方向。目前来说,市场上对于菱帅的改装主要有两个方向——GSR化或EVO化。从我个人的角度来看,GSR化整体感觉会更文明、JDM一些,上路被查的几率也会更小;此外如果有EVO情结的话,因为eVo有着“逢三进一”的进化方式,所以外观方面可以参照EVO?4、5、6/6.5代进行改装,目前较多人会选择向着evo6/6.5代的方向改装;如果要更夸张一点的话,还可以选择移植4G63更换后车架加装四驱系统。

当然如果你觉得菱帅的年份过长,还可以选择东南后期改款车型蓝瑟,不过名字虽然像Lancer了,外观却更改了不少;一来丢失了点JDM范,而来改装件选择也少了很多。至于该怎么玩,任君选择。

标致206

标致206也是万元级别中绕不开的明星级选手,究其原因是因为206本身就带有浓郁的“钢炮风”及背后赫赫有名的WRC赛史。如果你对于不介意206玲珑的外观,那它能给你带来的是比菱帅更强的动力表现,更灵活的车身动态以及更高的断油转速。

在玩车方面,标致206的主要方面还是竞技取向,走“花瓶组”的较少,外观套件选择就不如菱帅来的丰富了。目前比较普遍的206玩车人群中,主要方向都是下场地,对于206这车来说换个好的刹车皮、改装大尾牙、增加防滚架并且装上热熔胎,就已经可以在很多比赛上大显身手;如果不下场地,投资也非常少,因为206的原厂外观设计就已经足够出色,只要收拾干净,换个绞牙和轮圈就已经姿态十足。

当然,如果你喜欢206的操控及发动机,却想要一款年代更新更文明的车型,也可以选择雪铁龙的C2,两车除了外壳品牌内里的动力一模一样,但造型更文明,价格也要稍贵一些。

雪铁龙赛纳

最后再来说一个冷门角色——雪铁龙赛纳。赛纳在万元内可谓是超值的存在,从定位上来说是高标致206一个级别的存在;也正式因为如此,赛纳拥有着上述车型所没有的四轮独立悬架+后轮随动转向系统,此外发动机排量也远高于前者达到了2.0L。要说缺点,赛纳长得的确是有些人畜无害,这也是很多人对这辆车爱不起来的原因。

玩车方向上,玩赛纳的人就像国内玩梅甘娜RS的一样,一个城市都难凑到一个车友,所以在改件及方向上都较为分散,更多的人玩赛纳仅收拾干净然后素车跑山;讲究一些的人就会选择绞牙+白色大OZ轮圈,车身喷涂经典蓝红配色,力求还原塞纳的WRC荣光。

改装预算凑合:三万元车型组别

飞度(GE)

飞度算得上是三万元级别中我的心头好;无他,只因为飞度是我喜欢上汽车以后街头出镜率最高的车型,所以这之中自然也多了一分情怀的味道。言归正传,推荐飞度原因自然不能够仅因为这是我的情怀车这么肤浅;更因为飞度是这个级别中可玩性最高的车型。

作为本田旗下的全球车型,飞度在全球拥有着极其庞大的保有量,以日本、泰国为首的地区更是有着丰富的玩车群体,这就为玩飞度提供了大量的改装案例。

要说玩,飞度自然是走JDM风格最适合,买回来全车整备一下;轮圈有钱就用Rays,没钱就雅泛迪,全车包围也是这个思路,这个预算不要纠结改件是不是日本品牌,只要出来的效果有JDM的态度就足够了。

高尔夫(MK4)

除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4,这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象,说到底这车还是情怀为重。

MK4的动力表现并不算出色,最大马力只有100匹,只与上文说过的标致206、菱帅相当,但MK4开起来的愉悦感定是强于前者,这一切只因为MK4搭载的MQ200五速变速箱。即便是非德粉人员,也会带着羞耻的情绪喊出“MQ200真香”的口号。我还记得第一次开朋友的五手MK4,底盘松垮,内饰破旧;但换挡手感仍然爽弹嫩滑,打Call一辈子。

MK4可改装的方案还是很多的,结合MK4推出了不少性能衍生车型,即便是动力移植也大有可玩;但对于我来说,MK4玩动力并不合我的胃口。MK4这个年龄的车需要一年两检,动力移植不仅折腾自己,还折腾车。

所以我当时的方面很明确,那就是走姿态风。车到手以后全车打蜡抛光、BBS轮圈+气动供起来、车灯可改LED但绝不可RGB彩灯,总而言之车要够素、高度要低,精神老车的态度就出来了。实话实说,MK4虽然态度够足,但改装价也不好受,需要大尺寸的电镀面轮圈+气动悬挂才能烘出气势,啊这该死的精致德味。

改装预算紧缺:五万元车型组别

思铭

思铭其实就是第八代思域的日规车型,原先是本田为了消化第八代思域生产线成本而引进的车型,车身代号FD1。按理来说思铭本不应该是什么炙手可热的车型,但这车最大的Buff在于长得与思域TYPE?R(FD2)一模一样,还需要我暗示吗?实现开TYPE?R最快捷的路就在这。

玩思铭就像玩翼神一样,玩来玩去最后还是向着精神图腾处演变。所以我当初在查思铭资料的时候目标很简单,我想把思铭改成和FD2一样的外观。目前来说,玩思铭的一共有三种“化魔阶段”,分别是外观全套FD2、动力移植FD2以及通过不可明说的方式直接开有手续的FD2。后两者对我来说花费有些吃不消,但外观移植FD2还是可以做到的,轮圈、悬挂、包围+尾翼一共两万左右就能够搞定,甭管车能不能跑得快,FD2的范能整出来就心满意足了。

马自达3星骋

作为“伪·马自达粉”,我个人认为马自达3的颜值最巅峰时期还是星骋,这也是我当初将星骋列入备选车型名单的原因;当然,除了颜值以外,星骋还有一个非常吸引人的地方——7200转断油。

在车型选择上,我建议各位去找找两厢版本,首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level;此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件,这是三厢版所没有的待遇。

改装方面,个人比较偏爱走MPS风,因为这是目前我个人认为最协调舒服的外观,所以还原MPS外观套件将会是一个比较不错的选择,通过淘宝或Ebay都能够找到套件。另外,我建议不用更换带进风口的MPS引擎盖,个人感觉会有些破坏前脸协调感。

超纲篇:骐达GTS

最后给大伙来个超纲的冷门车型推荐,是我在无意间看到的车型——骐达GTS。骐达GTS是日产在2011年推出的一款性能取向车型,内外皆与骐达相差无几,但动力部分方面搭载的是1.6T发动机,最大马力190匹。

目前来说,二手市场在7万左右有交易,略微超纲,却是一个非常值得考虑的选择。我个人并不算太喜欢,这车外形并不对我胃口;放在这权当找到一件宝贝分享给大家。

总结

上述的所有车型,除了骐达GTS以外都是我觉得有“玩点”且后期养护不算糟心的车型,也算是有几分参考性。在淘车的过程中我当然也考虑过其他车型,比如超纲一些的宝马E90、八代斯巴鲁翼豹WRX这类的车型,论味道、论姿态比上述车型要强上不少;但查询过通病以及维修费用以后成功被劝退。

毕竟,曾经在汽修厂进修的我亲眼见证了一位E90车主是如何被层出不穷的漏油、橡胶件老化等维修项目榨干,从最初的意气风发,到后面的满脸颓色。在修车的过程中,我发觉他们也发展出了不可描述的友谊,要不然怎么能熟悉店里如自己家,进店还自带茶叶的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6万以内的二手合资车什么好?

1、日产轩逸

日产轩逸冲上6月冠军宝座不仅是因为大幅终端优惠起到推动效果,复产的6款经典版车型也发挥了关键作用。轩逸经典入门版车型仅9.98万元,同时还可以享受到2万元左右的终端优惠,对消费者的吸引力十分明显。轩逸在二手车市场表现也不错,车况好,年限近的轩逸很受消费者欢迎,在二手车市场也是很畅销的车型。

2、别克英朗

别克英朗的优势也体现在价格方面,与老款的凯越采用相同的平台打造,指导价也更加接地气。目前共有2种动力7款车型可选,起售价仅为10.99万元,同时全系还都可以享受到购置税补贴25%的优惠政策。二手的别克英朗很受消费者喜爱,尤其是年限近车况好的白色英朗卖的特别好。

3、上汽大众朗逸

朗逸作为之前持续的销量冠军,在6月份不但失去了冠军宝座,还被英朗挤下成第三,与同价位竞品相比,朗逸此前的优势主要体现在4种动力24款车型带来的丰富选择。但是随着竞争对手的不断更新换代,朗逸在生产平台、车身结构上的差距正逐步凸显,制约了自身销量增长。近一年来朗逸在二手车市场也越来越常见,随着朗逸保有量的持续加大,后期朗逸在二手车市场表现会越来越好。

4、一汽丰田卡罗拉

卡罗拉已经完全摆脱中期改款车型新老交替的影响,但新款卡罗拉主推1.2T车型,发动机排量小及可靠性未可知,令很多消费者望而却步。也是其销量被轩逸、英朗甩在后面的主要原因。卡罗拉在二手车市场虽然没有英朗卖那么快,但是作为全球畅销车型,市场表现还是很不错的。

5、福特福睿斯

福特福睿斯竞争对手还是很多,但其6月表现还是不错的,目前来说,福睿斯在二手车市场还很难见到,随着时间的推移,福睿斯在二手车市场也会越来越多。

6万块买新车太寒碜?那这几台高性价比二手车了解下

我现在开的是新赛欧,就像你说的,离合器吱嘎吱嘎的很难受,如果你不介意的话,也可以考虑,我用了一个方法,离合器异响现在基本上解决了。不过赛欧说是合资车,基本上和国产车没多少区别。等你买了之后你会发现,几乎所有车都会有些问题,并且是买了之后才发现的。乐风比新赛欧操控上要舒服很多,不过停产了。腾翼C30我开过一次,操控非常舒服,车也很稳,但是油耗稍高。在你说的5万多的范围内,我觉得有一下几款车可以选择

1.新赛欧;2.腾翼C30;3.奇瑞风云2;4.长安悦翔;5.海马系列有几款;6.起亚锐欧;6.江淮和悦

奇瑞汽车我觉得风云这个竞争范围内没有竞争力,咔!

悦翔这车油耗和质量都不如其他几款,咔!

海马汽车钣金太差,看起来很粗糙,不过开起来倒是不错,保养费用又太高,咔!

起亚锐欧这车开着还可以,质量也过硬,只是车太老了,外观不好看了。看你喜好

江淮的质量不是很清楚,不过这车看起来很大,很好看,价格也不高,你可以考察一下

新赛欧,小毛病太多,打着合资车的幌子,卖的其实是纯国产。。。不过外形和钣金,包括操控上也还说得过去,只是离合那个异响我实在是难以忍受。

C30还凑合,铁皮比较厚,钣金也还凑合,操控也比较舒适,只是油耗偏高,外形看你爱好。

综上所述,我开的是新赛欧,所以对新赛欧的毛病比较了解,于是说的比较多,其实赛欧也没那么差,完全可以考虑一下,我抹上润滑脂之后,离合好用多了。其他的车因为我不是长期开的了解的不是很透彻,我开过C30,觉得这车挺好。还有锐欧,我哥开了好几年了,几乎没有什么毛病。比较一下性价比和车的质量,我推荐:

1.新赛欧;2.腾翼C30

二手车买什么车好

购车预算6万块,是买入门到不能再入门的新车,还是“搏一搏,单车变摩托”,试试同样价格的二手车呢?相信不少网友都被这个问题所困扰。

的确,新车的优势很明显,就是车况无需担心,几乎也没什么坑可踩,比较省心;但买二手车的优势似乎更为诱人,6万块的车款,可以买到10万价位甚至更高价位的车型;买来的车子空间更大,动力更强,面子属性也更好。

可当你动心思买二手车的时候,问题也随之而来。6万块能买的二手车实在是太多了。究竟该怎么选呢?如果是一般家用,选二手车不能买年限太久的,像是15年以上车龄的宝马、奔驰,甚至20年左右的老凌志,都从选项中删除吧。虽然我国如今对私家车报废不设年限,但车也是有生命周期的,老迈的二手车不仅故障频繁,修理费更是无底洞。若非情怀,建议远离。

通常,二手车车龄控制在3-6年比较合适,此时的价格比较实惠,车辆的状态也比较好。另外,选二手车尽量选择保值率处在平均水平的车型,因为保值率太高的车,买二手车也不怎么划算,而保值率特别低的车,说明其产品要么有重大硬伤,要么保有量太少,这样的车都不适合一般人。

下面,咱们就看看6万块预算,值得关注的二手车型,以及购买它们需要注意的问题。

德系:斯柯达昕锐@1.6L+6AT

年限:3-4年

通病:悬架较硬,舒适性一般,冷车启动噪音大。

优点:作为上汽大众旗下的正经德系品牌,斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说,斯柯达就是换壳的大众,就连斯柯达车型发动机铭牌上面,其实就打的大众标。作为一辆大众车,那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿;其次,是技术十分成熟,可靠性高,另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

日系:日产轩逸@1.6L+CVT

年限:5-6年

通病:CVT变速箱起步慢。

优点:轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户”,销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显,空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外,因为它的认可度高,所以保值率也相当不错,但不算变态,所以买二手车还是有一定的性价比。

美系:别克英朗@1.5L+6AT

年限:4-5年

通病:发动机噪音大,变速箱顿挫。

优点:英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车,英朗的空间也挺大。此外,英朗还有一个优点,就是外观设计的豪华感很强,很有气场。

法系:标致308@1.2T+6AT

年限:4-5年

通病:1.2T发动机正时皮带掉渣。

优点:作为一款法系车,标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外,1.2T+6AT的动力组合,在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

韩系:现代朗动@1.6L+6AT

年限:4-5年

通病:转向系统故障,异响较多。

优点:现代朗动的最大特点是设计时尚,比较受女性车主的青睐。此外,1.6L+6AT的动力总成虽然动力不算强,但还算省油。另外,这辆车的技术十分成熟,整体的可靠性高。

自主:长安逸动@1.6L+6AT

年限:2-3年

通病:动力较弱,发动机噪音大。

优点:长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生,当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动,其优点是设计时尚,智能功能丰富,配置高。另外,这辆车在底盘方面得到福特的真传,操控性优秀。

写在最后

最后再啰嗦一下买二手车的注意事项。

首先,虽然目前国内二手车市场已经开始规范起来,但仍有不良商贩混迹其中。因此,买二手车最好是选择正规的大平台,或者是信誉度高的车商。当然,如果卖家是自己信任的熟人,对车况熟悉的话,双方直接交易,省钱也放心,但这就得看缘分了。

其次,可充分利用各种二手车估价平台,做到对车价心中有数,以免被商家当成小肥羊,随意宰杀。

再者,二手车交易一定要注意合同的签订,将车况描述清晰地写在合同中,要让商家确保非大事故,非泡水等重大问题,这样即便是入了坑,维权时也更有利。

最后,二手车金融是一个巨坑,即便是不少大平台,也会利用这个方式挣钱,建议不碰。

最后,祝每一位买二手车的车友都能够买到自己称心如意的好车。

版权声明:本文为线外邦独家原创稿件,未经授权请勿转载

(部分来自网络,如有侵权请联系线外邦)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新手想入手一辆5-6万二手车练手,有哪些车型值得推荐?

二手车买什么车好

丰田雷凌新车指导价:12.48万

二手车报价:6万左右 比新车省:6万左右

外观,前脸采用六边形的造型,配合“回旋镖”式的镀铬装饰条,整体看起来时尚动感。车内简洁大气,配有真皮座椅,大屏导航,看上去很有质感,动力方面,搭载1.2T/1.8L发动机,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油,总的来说6万买入,还是非常值得的。

途观新车指导价:19.48万

二手车报价:8万左右 比新车省:11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型,曾经连续获得了几届的销量冠军,现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观,整体圆润,比例很协调,就算放在现在也是好看的。

内饰是偏简约大气,合资品牌的车,质量过硬,用起来很放心,1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱,动力还是很强劲的,加速时推背感很强,换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容,超车也是轻轻松松的事情,绝对能够满足日常出行的需求。

迈锐宝新车指导价:16.49万

二手车报价:7万左右 比新车省:9万左右

迈锐宝雪佛兰旗下的主力中型轿车,采用了1.5T涡轮增压+6速手自一体变速箱的动力配置,配有前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的主流配置,保证了一定程度的驾驶乐趣后,也能提供不错的驾乘体验。

总得来说,如果你想用几万就买个B级车,如果你需要的是一辆大气稳重,既要有舒适的驾乘体验,也要能偶尔发挥出澎湃动力的车型,还有B级车的品质,那么就非迈锐宝莫属。开着舒服,有面子,还要啥自行车。

缤智新车指导价:15.38万

二手车报价:8万左右 比新车省:7万左右

外观,造型动感时尚。内饰上采用充满朝气的撞色设计,配有航空梦幻式座舱,7英寸彩色智能屏互联系统科技感十足。

动力上搭载的是本田享誉全球动的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机和1.8L i-VTEC发动机,配合全新一代CVT无级变速器,驾驶操纵感不错,平顺性也让人无可挑剔,百公里低至5.9L,在这如今油价上涨的时代,还是很香的。

轩逸新车指导价:10.98万

二手车报价:4万左右 比新车省:7万左右

在中国上市一直到今天,省油、耐用、保值率高一直是轩逸的代名词。中庸大气的外观以及超舒适的驾乘体验完美地诠释什么是合资车的担当。

配置上:绝对够,主动安全技术是亮点,日行灯也有,真皮的座椅还能加座椅加热这个级别相当少。动力搭载的是1.6自吸发动机,匹配的是CVT无级变速箱,换挡平顺,稳定可靠日常代步用。4万入手,这个价格你买不了上当,买不了后悔,要相信大家的眼光,年年销量第一,可不是靠吹的,总体来说是非常值得下手的。

对于不少选择练手车的人群而言,5-6万是作为合适的预算,首先这个价位可以选择一些5-8年的紧凑型合资车,而且这个年数的车即使再次出手也不会赔上很多钱,幸运的话还会倒赚一笔!当然我们也可以选择比较大号的国产车,如果你觉得练手车就不考虑所谓的可靠性和舒适性的话!

下面我就为大家推荐两款比较不错的车型,喜欢的话别忘了点赞关注哦!

本田凌派2013款1.8L

手动舒适版139马力二手车价:5-7万

13款的凌派在外观上与当下新款并没有很大的区别,满满的小雅阁气质!作为一款新车落地价在13万左右的车型,5年当然不足以让他走向报废之路,对车子适当翻新和加装配置之后你甚至可以用来家用或者作为媳妇的专用车。凌派的外观十分时尚,即便是在当下来跟得上潮流,三围为4650+1750+1505mm,轴距为2650mm,内部空间十分够用,即便是一米八大个都不会感到拥挤。

动力上搭载的是1.8L四缸发动机,139马力,最大扭矩172N.M,百公里油耗仅为6.5L,以他的动力参数百公里加速也会接近10秒。

福特福克斯2013款三厢经典1.8L

自动基本型124马力二手车价:4-6万

说起宽体轿车许多人最先想到的就是大众的凌度,但最早引用这个词汇的就是这款福克斯,作为紧凑型轿车当初主打的竟然是车身空间尺寸,要知道他的车宽可是达到了1840mm,这在一辆车长仅为4480mm的福克斯上显然有些另类。好在三厢福克斯知道今年才有所改款,这让他的外观还能被实现年轻人接受,买来练手也行,想长时间驾驶也会是不错的选择。

动力上搭载的是1.8L四缸发动机,124马力,最大扭矩为161N.M,百公里油耗达到了8.1L,毕竟他的车重可是达到了1.34T。

如果觉得还不错的话,别忘了关注哦!

文章标签: # 车型 # 二手车 # 动力