傲虎与森林人对比_傲虎和森林人二手车对比

1.斯巴鲁傲虎和森林人哪款车好？

我作为一位汽车爱好者，曾驾驶过傲虎和森林人两款SUV，并对它们的性能和使用场景进行了比较。首先，我觉得傲虎的操纵稳定性和制动性能相对较好，乘坐舒适性也很出色；而森林人在通行能力方面表现更加出色，在越野环境中表现出色。在上下班通勤这个使用场景中，傲虎的乘坐舒适性以及动力表现更为突出，因此我会推荐选择傲虎。而对于家庭乘坐这个场景，傲虎和森林人都具有较好的空间舒适性，但森林人的乘坐舒适性稍胜一筹；所以我会倾向推荐森林人。对于旅游出行这个场景，傲虎的燃油经济性更高，且操纵稳定性优秀，因此更适合长途驾驶；对于探索未知的场景，森林人的通行能力明显更强，对于越野环境能更好地应对挑战。综合考虑性能和使用场景，傲虎适合日常城市驾驶和长途旅行，森林人则更适合喜欢探险和越野的消费者。

性能对比

- 傲虎

动力：强劲的发动机提供高马力和扭矩，加速表现出色

燃油经济性：相对较好，油耗相对较低

操纵稳定性：良好，转向稳定灵活

制动性能：优秀，刹车距离短

乘坐舒适性：很舒适，悬挂系统表现出色

通行能力：一般，在一般道路行驶时无压力

总结：适合日常城市驾驶和长途旅行

- 森林人

动力：表现出色，动力强劲，加速迅猛

燃油经济性：稍逊一筹，油耗略高

操纵稳定性：良好，转向精准

制动性能：出色，刹车反应迅速

乘坐舒适性：很舒适，悬挂系统优秀

通行能力：较好，在越野环境中表现出色

总结：适合喜欢探险和越野的消费者

使用场景对比

场景：上下班通勤

- 傲虎

优势：乘坐舒适性更佳

劣势：通行能力相对一般

- 森林人

优势：通行能力较强

劣势：乘坐舒适性稍逊

**推荐**：傲虎

场景：家庭乘坐

- 傲虎

优势：乘坐舒适性佳

劣势：通行能力一般

- 森林人

优势：乘坐舒适性稍胜一筹

劣势：无明显劣势

**推荐**：森林人

场景：旅游出行

- 傲虎

优势：燃油经济性高

劣势：通行能力一般

- 森林人

优势：动力强劲，操控稳定

劣势：燃油经济性稍低

**推荐**：傲虎

场景：探索未知

- 傲虎

优势：乘坐舒适性好

劣势：通行能力一般

- 森林人

优势：通行能力强

劣势：乘坐舒适性稍逊

**推荐**：森林人

综合考虑性能和使用场景，傲虎适合日常城市驾驶和长途旅行，而森林人则更适合喜欢探险和越野的消费者。

斯巴鲁傲虎和森林人哪款车好？

虽然斯巴鲁的森林人和傲虎其中一款看起来普通低调，另一款仅仅因为有点像跨界旅行车就很容易被车迷们津津乐道，但实际上由于它们出色的离地间隙和标配的四驱系统，在越野界有着非常好的口碑。对于有一定越野需求的家庭用户来说，斯巴鲁的这两款车是非常不错的选择。但是当你确定要在这两款中选一款开回家的时候，你就会开始纠结是选森林人还是傲虎了。今天我们就从动力、经济、安全三个方面对这两款车做一个详细的对比。希望你看完这篇文章能不再执念。

动态性能:森林人占优势。

这两款车型的动力配置略有不同。森林人2.0XT车型搭载的2.0升涡轮增压发动机，最大功率250马力，最大扭矩350n·m；傲虎3.6R车型搭载水平对置六缸发动机，256马力，344N·m，无论是加速测试还是制动测试，森林人2.0XT都比傲虎3.6R有更好的表现，在我们的测试中，2017款森林人2.0XT车型的百公里加速为6.8秒，四分之一英里测试结果为15.5秒，144km/h；2015款傲虎3.6R百公里加速7.3秒，四分之一英里加速15.7秒，146 km/h，刹车方面，森林人和傲虎的刹车距离分别为35.1m和39.3m。显然，福雷斯特表现更好。你可能觉得对比不同的动力不公平，那我们就来看看都搭载2.5升四缸发动机的入门级车型的表现吧。这台2.5升对置四缸发动机在福雷斯特上的最大功率为170马力，而这台发动机在傲虎上的最大功率为175马力，扭矩为236N·m..加速方面，初级森林人可以在8.7小时内完成百公里加速测试，而傲虎需要9.4秒。

在主干空中，内地占优。

后备箱容量对于家庭客户来说是非常重要的一个方面，但是这两款车型的后备箱容量其实比较接近，各有优劣。第二排座椅正常使用时，傲虎的后备箱容积为1005升，而森林人的后备箱容积为974升。不过傲虎的后备箱高度为708mm，比森林人的726mm略短。此外，得益于旅行车的造型，傲虎后排座椅放倒时后备箱深度可达1970mm，比森林人多出147mm。但是当第二排座椅放倒后，森林人的可用后备箱空空间可以展开到2115升，而傲虎的2076升的数据并没有优势。

Ride 空房与景:画。

这两款车型的前后腿空非常相似，但由于傲虎的车身更宽，可以为车内乘客提供更宽敞的横向空空间。内饰视野方面，福雷斯特更大的车窗更有优势，但傲虎车型也能为乘客提供超越同级的视野范围。

牵引和越野能力:平局。

傲虎的牵引能力达到1224kg，比森林人的680kg强多了。但在通过性上，虽然傲虎也有221mm的离地间隙，但在接近角、离去角、通过角等参数上不如森林人。换句话说，内陆对越野道路的限制低于森林人。当然，两款车都搭载了斯巴鲁的对称四驱系统，越野中的驾驶能力不是问题。

安全:内地虎占优势。

从碰撞测试结果来看，傲虎的安全性能更胜一筹。2018年的Outback在IIHS的六次碰撞测试中获得了最高分，并获得了2018年最佳安全奖。此外，傲虎的灯光和儿童座椅也在各项测试中获得了最高分。得益于EyeSight系统的帮助，傲虎在20km/h和40km/h的防撞测试中获得了最高的优越分，相比之下，2018款森林人获得了2018年度顶级安全奖(Top Safety Pick)的称号，比傲虎少了一个。主要原因是在今年新增加的副驾驶侧小重叠正面碰撞中没能拿到最高分。另外，大灯和儿童座椅的分数没有拿到最好的分数，只拿到了可接受。防撞系统得到了傲虎一样的高分。EyeSight系统在2.5升高级车型上是可选的，该系统自Touring车型以来已成为标准配置。在NHTSA测试中，这两款车的综合碰撞测试成绩都得了五颗星，但福雷斯特在正面碰撞测试中仅得了四颗星，比傲虎少了一颗星。

燃油经济性:森林人占主导地位。

搭载基本款2.5升车型Forester和Outback的EPA官方综合油耗数据均为8.4升/百公里。但森林人的城市和高速路况百公里油耗分别为9.0升和7.3升，傲虎的油耗分别为9.4升和7.3升。但是，Outback的油箱更大。根据EPA综合油耗数据，傲虎单箱燃油续航里程可达950km，而森林人仅为815km。搭载2.0升涡轮增压发动机的森林人百公里综合油耗为9.4升；虎牌另一款3.6升发动机更差，百公里综合油耗10.7升。

价格:森林人占优。

2018款森林人的起售价为23710美元(约合15.5万人民币)，比傲虎的26810美元(约合17.5万人民币)便宜不少。如果不打算给森林人买手动挡车型，至少需要增加1000美元的预算。即便如此，也比内地便宜很多。另一方面，傲虎的内饰看起来更豪华，8英寸的触摸屏(森林人的7英寸)、木质装饰和哈曼卡顿的音响系统都更高档。

风格:画

建模本身就是一个非常主观的方面。跨界车近年来成为市场主流，傲虎更像是一款跨界旅行车。对于斯巴鲁来说，森林人的传统车型和傲虎旅行车的车型足以保证消费者可以选择一款自己喜欢的车型。从这两款车的销量来看，购买森林人和傲虎的客户数量基本相当。某种程度上，消费者对这两款车的设计并不存在一边倒的趋势。

你应该选择哪一个？

如果你对旅行车没有兴趣，更喜欢传统的造型，那就没什么好纠结的了。一定是林务员。如果你更看重安全性能、豪华体验和更强的牵引能力，可以试试傲虎。当然，如果你更在意价格，那就选择森林人。

百万购车补贴

他们都是斯巴鲁的车型，两款车都不错，但是两种车子不是同级别，风格也不一样。纯粹看个人喜好，追求成熟稳重高端，就选傲虎，追求运动活力，就挑森林人。不过我个人更喜欢傲虎，空间大，后备箱能放的东西多，内室简洁人性化，主要是大气，开着面子特足。求采纳！