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二手车老款奥迪改装方案_老奥迪改装图片欣赏

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.花费24万 福州车友的奥迪A7改装之路总结2.车友把老天籁置换奥迪A5后改装 只想让车子看起来好看些3.09款奥迪a6改装成13款4.换代前提18款奥迪A7 3.0 提车一年改装总结5.全面贯彻、净、简、素,奥迪A3深度改装作业,深圳A3 40改装6.奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结7.14款奥迪A6L改装18款S6旗舰奢华版升级大片,注定不平凡!对德系车非常的钟爱,但是新车价格太过昂贵

1.花费24万 福州车友的奥迪A7改装之路总结

2.车友把老天籁置换奥迪A5后改装 只想让车子看起来好看些

3.09款奥迪a6改装成13款

4.换代前提18款奥迪A7 3.0 提车一年改装总结

5.全面贯彻、净、简、素,奥迪A3深度改装作业,深圳A3 40改装

6.奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

7.14款奥迪A6L改装18款S6旗舰奢华版升级大片,注定不平凡!

二手车老款奥迪改装方案_老奥迪改装图片欣赏

对德系车非常的钟爱,但是新车价格太过昂贵,于是突发奇想,就买了台二手奥迪Q5,是16款进取型的,尽管这辆车的车况非常不错,但是外观上我感觉有些过气了,所以进行了一场改装工程。?针对改装计划,我和朋友进行了讨论,研究来研究去,大家觉得只要改一下中网前包围、银耳、平底方向盘,然后再加装一个行程记录仪就可以了。别看改动不大,但是改装过程有些细节还是很琐碎的。前后加起来历时将近两周,但是等待还是值得的。

我听很多车友说,在改装二手车必备的全套深度保养是必不可少的,这样做的好处是可以帮助整台车查出问题所在,然后根据问题再进行维修、优化、升级,一系列流程完成以后,整台车的性能虽然不能说可以回到新车出厂的水平,但至少回到了出厂半年的水准了。

看看改装后的效果吧,换了一下中网前包围,是不是感觉没什么违和感?这款车型完美融合了运动型轿车的车身设计,外后视镜下部与后视镜三角窗处的高亮黑喷漆提升动感,标配20英寸铸铝轮毂,凸显了这款中型SUV的凛然气势。几乎所有的曲线都是向外的,凸起延展着,整体形态显得非常饱满,外观上透着一股大气、从容的优雅范。

相对于外观,这款车的内饰设计不得不说有些过于低调了,规整的中控布局与单色设计看起来稍微有些沉闷,我换了平底的方向盘后,感觉打破了原本的单调感,不过话又说回来,这种规整的中控布局虽然老气了点,但是却可以很快上手,各种功能按键简单易操作。仪表盘设计简洁大方,但是感觉清晰度稍差了点,毕竟是旧车,我就不那么挑剔了。

座椅的包裹性非常不错,方向盘的转向助力适中,不会给人过轻过重的感觉,即使女生开,也非常舒服。后备箱空间大且规整,可以放下一家人出行的基本行李。箱内有固定挂钩,很贴心的设计。

重点说一下我自己加装的行车记录仪,我买的是神州泰坦家免接线的,这款产品的好处就是安装很简单,不用那么复杂地进行布线。这买回来之后打开包装,它里面就会配有一个像车内后视镜外壳一样的行车记录仪、还有说明书和白手套等。

大致说一下安装方法,先用撬棒拆卸掉原车镜子的外壳,再把记录仪卡到车内原先的车内后视镜上,插上阅读灯的取电线后调整一下摄像头的角度就可以了,自己动手的话大概10分钟左右就能安装完成,非常简单。

不得不说,这款记录仪设计的很贴心,安装方便,效果也非常棒,比之前买过的记录仪都要好用很多。今天就给大家分享到这了,对奥迪Q5的小改心里挺满意的,开一段时间后会给大家带来更多的分享。

花费24万 福州车友的奥迪A7改装之路总结

车辆外观属于很重要的特征部位,要记录到车辆档案,所以车辆想要改装的话,要由有资质的专业单位进行改装,再到车辆管理所交验改装证明文件,重新登记行驶证。否则属于违法改装。

2019年实施的改装车最新规定指出,车辆中网和保险杠样式可以改变,但是更换后不得改变原车长度和宽度,不危及行人安全。要注意的是大灯和车标是不能改变。所以在更换的时候需要注意啦,以免换好了才发现通过不了车管所的检验,带来不必要的麻烦。

更改机动车颜色不超过车身总面积的30%,可以采用贴膜的方式。更换机动车辆的轮毂样式,但不更换轮毂尺寸。为机动车辆粘贴车辆玻璃膜,改装车辆的鲨鱼天线,或在机动车辆上改装一些不妨碍驾驶的小零部件,车辆内饰的安全改装。

改装车找黄牛换行驶证:

可以找黄牛帮忙更换,但是要找靠谱的哦。其实如果车子改装的是法律允许范围内的,自己有时间的话,可以亲自到车管所更换,更加稳当,当然黄牛也更专业一些。

车友把老天籁置换奥迪A5后改装 只想让车子看起来好看些

大家好,我是来自福州的A7车友,很高兴能在此和大家一起分享我的改装之旅。相信很多车友和我一样,在提车的时候原本只想改一下某一样小东西,结果改着改着就像一样,踏上了这条不归路。

我的第一辆车是15款大众cc,那时候也是第一次接触改装,走了很多弯路。原先仅仅只是想改一个镀铬后视镜,但改完总觉得少了点什么,就像 **姐们买衣服一样,买完总觉得要搭个包包或者裤子,哈哈哈。然后就改了轮毂,避震,排气,刹车等等....。

而这辆奥迪A7,俗话说百改降为先,正好当时有活动,提车三百公里就开始折腾了。

改完避震后,换了轮毂轮胎,定制锻造20寸轮毂,前后255/35/20轮胎。

排气上车啦,刚装完的一阵子觉得好听,用一段时间后感觉好炸,还是低沉点的舒服。

改避震和没改避震的高度差,右边那辆就是原车版本。

这是第一次改色,电光灰,特别有战斗感的颜色,感觉没有车牌更好看,哈哈哈。

碳纤维进气上车,做工还是不错的。

第二套排气,不想再炸了,选了个特别低沉的,高转速时声浪还是不会破掉。

原厂21色氛围灯上车,地照灯是某宝上买的。

原车座椅,留个纪念,要全部拆了,换全黑内饰。

改完效果,施工中的就不发了,内饰全部拆光了,看了会心疼。改了碳纤维内饰,中控烤漆面板三件套,rs7仪表盘,R8方向盘,加大拨片,RS换挡球头,B&O升降高音喇叭上车,外观给别人看的,内饰才是自己天天都要摸的,原车桃木件太商务了,这样改完感觉更适合年轻人。

保留原车通风加热等所有座椅功能,黑色内饰配上红色安全带感觉更运动。

R8方向盘,手感比原车好非常多,订车的时候订的方向盘,结果车还没到国内,方向盘就已经提前到了,按键看起来很多,但还好不会复杂,常用的就几个。装上才开几百公里,一次在路口的时候有电动车闯红灯,紧急刹车和按喇叭,结果不小心划伤方向盘。

B&O高音喇叭,年底打算升级全车B&O音响。

升级全车碳纤维内饰,这个碳纤维纹路有两种,一种是竖纹,一种是斜纹,建议大家买斜纹的,竖纹效果不佳。

原先布顶改成了翻毛皮加星空顶。

深度精洗,浅水泥灰上车,为了更好的效果,不放过任何一个细节,个人观点:膜贴的好不好不是看总体,而是看细节。

完工啦,后标是程序标,一介程序上车,458P,实测4.5秒。

最新上车刀锋轮毂,这已经是我的第二套刀锋了。

还有几项没完成,再改完这些,预算又不够了,只能一步一步来了。

因为之前CC走了很多的弯路,所以改A7时我看了很多车友的改装案例,然后列了一个改装清单,根据清单进行改装,期间换了两次膜,第一次是电光灰,质感很好,但刮完一次之后再去调货,结果一直找不到同一批次的,导致车上色差严重,之后就撕掉换成了隐形车衣,用了半年,最终选定浅水泥灰。改装清单一共花费24w,到现在本人还是比较满意的(车友不喜勿喷哈,感谢!)。

本期奥迪A7改装案例鸣谢车主:阿斌斌斌斌斌

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

09款奥迪a6改装成13款

犹记得15年刚刚大学毕业那会,心里对车没什么太大的兴趣,那会我爸把迟迟没有卖掉的07款天籁给我开(后来才知道我爸的良苦用意)。实话说,对于一个刚刚拿到驾照没多久的我开始有人生第一辆汽车还是很兴奋的,是在老家伯伯那取的车,取车完成后连夜开车回去深圳,开了两三个小时...

开老天籁到现在也开了快4年的时间了,是时候换车了,换车想法要从16年中旬开始,那时候我爸跟我提雷克萨斯CT200H,因为家里老爸一台RX舒适性很高,空间也大,后期保养也是免费的,没有那么操心。后来心想CT虽然省油,但是空间比较小。

看了IS、奔驰的CLA、C级、宝马3系,本来是打算购买全新3系的,太完美了,但是刚刚上市的价格也很完美。6.9号的时候,偶然一次机会从老家回深圳,到家的时候我爸爸说去奥迪4S店看看(就在家楼下),进入4S店展厅后我爸就被一辆哥特绿的A5吸引了,开始问销售价格,那会销售报价是38W左右,我们有点兴趣往下聊了,刚刚赶上国五最后一波优惠,7月份以后国五的车子不能在深圳上牌了,所以4S店现在会有一些优惠。后续回家各种做攻略,看A5的口碑,看看大家的裸车购买价、配置、提车感受等,最终在6月中旬谈好36.5W落地,大白车老天籁置换了。

车子刚刚提车回来就想更换外观了,当时的想法只是让车子看起来好看一些,而高性能版本的rs5的外观看起来就非常激进好看,二话不说马上改,当时在某宝和其他店里也了解了价格,机缘巧合之下认识了一个很nice的老板,于是后续的所有改装件都在他店里弄了。

刚改装的小白是从贴纸和尾翼开始的…

加装氛围灯…原厂晚上开车开起来黑乎乎的,于是让车里晚上色彩缤纷一些,心情也不一样,也能看清副驾驶的腿了。

更换后的RS5前杠和中网,RS5车标我想扣下来,但是比较难扣,就算了,保留到至今。

正所谓改车是个坑,入坑后随之而来的是去慢慢融入这个圈子,这时候我已经不满足车子现在的外观了,当初素车的时候还觉得派大星轮毂很好看,现在感觉有一些不搭,但是新车落地没多久就换轮毂和轮胎有点伤,还是跑一段时间吧。我自己身边是没有朋友玩改装车的,很多人觉得车子只是代步工具,而我把它当成我的第二个家和朋友,能不断的提升我的驾驶欲望和坐在车里的放空,扯远了…听说都是百改降为先,降低车身能美观的同时还能提升操控,减少入弯的侧倾,但是我平时也没怎么激烈驾驶过,车子动力也不高,就为了降低车身美观就行了。那时候看很多人都上kw?v3,大家都推荐,后来听说漏油严重,质保麻烦,还是选择了性价比高的倒插式AGT避震。

排气是选择带阀门的国产RES,刚刚换上的时候那声音听起来像换了台车,开了阀门后会忍不住踩地板油起来去听声音,不算特别炸,降档的时候有噼里啪啦的声音,还算可以。本来是不想换排气管的,想切割了尾嘴套假四出,后面怕年审没得换回来麻烦就放弃这个想法了,想换rs的大炮筒,但是还要换后保险杠就算了~因为怕不怎么吻合,还是弄了4出。

换完后店家还送S5后唇,nice,但是是银色的,后期还是换掉了。

换之后的高度,大概一指半。

降低了车身,看起来有轿跑味道了。车子更换了排气和避震后开了一段时间,感觉像是改装车了换了避震后过减速带什么的不会特别硬,也可能是因为我开起来怕刮底盘更加小心了。

下面替换的是银色元素了,把车子带有银色的全部换成黑色…因不喜欢银色元素,车窗饰条贴黑,下面的s?line也一起贴,顺眼了。

后来把后唇也更换了,某宝购买的,没想到被人蹭了一下后杠就裂了,最后还是更换新的卡布尔后唇。

换真品香多了,踩刹车的时候才会亮,帅呆了。

果断蓝+黑到底,更换碳纤维耳朵一对,顺便和老板RS3合影,双边单大炮筒真香,一开始也想换这个的,无奈不想换后杠,就弄四出吧。

这个时候已经试驾了老板的rs3了,性能钢炮车果然不一样,切换到动态模式下,轻轻一脚油门车子就很灵敏的往前了,目前此车520匹了,开完后已经中毒了,好吧,以后换车的方向就是此类性能车了。我车子更换的已经差不多了,就差轮毂,看上了rays?te37红标,百搭轮毂准没错,19寸的,轮胎选择ps4s上车看图

最后一个银色元素,要拜拜了,RAYS?TR37?SL轮毂装车,数据是19寸?9.5J?ET27,配米其林轮胎。

改车改到这里,已经接近尾声了,后续刹车的话会改性价比高的ap,动力方面就不改了,不是我不追求,而是前驱车改再大的马力也是在挠地,我觉得,改车的这段时间加深了我对车子的了解,虽然懂的都是皮毛,后续换车或者再次购车,会选择rs3和m2c,大马力钢炮车型,希望能在30岁之前圆梦目前的阶段就是喜欢这种车,等到30岁后家庭负担加大,就会妥协舒适性空间大的家用车了,发帖也是鼓励自己既然目前追求驾驶乐趣,那么就要努力搬砖了,也祝福屏幕前的您能早日实现自己的dream?car。

本期奥迪A5改装案例鸣谢车主:傑仔哟

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

换代前提18款奥迪A7 3.0 提车一年改装总结

2009款奥迪a6l能改成2013款吗?

不可能,这两条流水线不一样。换句话说,13型是一辆重新设计的汽车。(06、09款没有大改动还有钱换。)

2009款奥迪a6l的前脸可以改成12年款吗?

不行,就算改年检也过不了。现在你有年检了,对吧?就算找黄牛,也有。你吃过苦。

你好,可以改,但是项目大,不建议改。

老款奥迪a6改装13个前口

你好,旧型号换了新型号,对吗?我记得换了前保险杠、中网、大灯和后保险杠。大概有这些,还有因为大灯换了的刷码[专业人士为您解答奥迪相关问题,如果您满意,请务必采纳,提问不理解,谢谢]

09奥迪a6能换成11奥迪a6吗?

看看老A6。如果是第一代国产A6,也就是C5A6,也可以换,但效果绝对不伦不类。如果是第二代A6,也就是常见的大嘴A6,很容易,就是把大灯换成led就够了,把尾灯换成双排就够了。但估计换到刚上市的最新A6很难,也没有案例找。

奥迪a6l10车型如何换成奥迪a612车型?

是的,但是项目庞大,成本高。

升级前保险杠、大灯、相应的大灯控制器和电脑。

如果想增加个性化的外观,建议更换S6网布和镀铬后视镜外壳,这样更便宜,也能改善外观。

百万购车补贴

全面贯彻、净、简、素,奥迪A3深度改装作业,深圳A3 40改装

“2018年10月份的时候提的这辆18款奥迪A7?3.0,正好是换代期间价格比较便宜,当时同价位的车考虑过CLS,不过A7更偏性能一点所以还是选了四个圈。”

“改装这个东西,一开始想着有多少改多少,一点一点的也弄了不少东西,经过一年的改装就有了现在的样子。给大家一点血的教训,能一步到位的东西就一步到位,好货不便宜,便宜没好货。”

“这是早期改装的样子,本来黑车还是蛮喜欢的,后面打算尝个鲜,反正改色膜这东西现在价格下探的很厉害,先贴了一套纳多灰,那时候挺火的一个颜色,不过撞色率太高,遂搭配卡钳换了格ENDLESS蓝改色膜。用的都是国产膜,说实话改色膜现在国产、进口除了色彩上也不存在留胶毁车漆的了?,当然汽配城两千多的还是算了。”

“车身改了RS7包围,前后换了三套了,AN的、淘宝牌的以及现在的RSU的,说实话国产包围只有安装的人知道差距,但个人纯属折腾,这三套没本质区别,吻合度都半斤八两,都有不太符合的地方,只是RSU的造型更立体一点,最后选的RSU。”

“轮毂前后换了三套了,最早入了一套19寸的ADVAN?RZ?DF,轻是真的轻,19寸9KG,无奈造型有点不搭,外加19寸搭A7还是有点小只,后来换了20寸的?当然钱包羞涩。”

“前段日子国锻特价,又买了现在这套21寸的刀锋轮毂,两套国锻的钱还不够买套之前19寸的ADVAN,国产轮毂不是不行,但一定要买有品牌大厂的,我入的是宏鑫的,质量还算有保障,其实心仪ADVAN?GT很久,但3W+的价格一直拒绝着我。”

“这套KW?V3避震是提车后就改的了,这东西到是没多纠结,因为之前一个车换过台湾某大牌的避震,后续一堆问题,所以这次直接一步到位KW?V3走起,这套避震也是唯一装车后没再折腾过的东西,跟到我现在,非常满意,就是有点太低,帅就完事了。”

“刹车一开始改的BREMBO+国产盘片套装,一次高速下来后傻了直接去洗车,爆掉一根刹车油管,后来咬咬牙上了ENDLESS,钱包不够就买了370MM盘的套装(380MM的套装差价差了近8K,算了,小一点就小一点吧)。因为后轮电子刹车,也不想浪费钱给后轮加个累赘,所以就只改了前面的。”

“ENDLESS不愧是殿堂级的刹车,提升不止制动以及脚感,重量的减轻一目了然,这是和之前BREMBO的重量对比,都带片,少了1.5KG一个,这可是簧下减重呢。”

“找了个原厂盘和之前BREMBO配套国产盘(是的没买BREMBO的盘?那时候嫌贵)对比下重量,原厂的重量不看不知道,和ENDLSS差了5KG。”

“总结:ENDLESS真香!当然不是BREMBO不好,毕竟价格也摆在那边,不过装了ENDLESS最大的提升是关注度,平时和车友出去别人都会盯着你的刹车看?满足度MAX!也经常被别人说车上唯一的亮点!”

“还有就是刷了ECU一阶,ECU品牌众多,这里不多说了,刷完后0-100?4.4秒,个人还是挺满意的,不过我18款不能刷二阶,到头了,省钱了!因为提车后就改了避震轮毂,刷了一阶,驾驶感受和原厂肯定有差别,也不太好描述了。”

“其他零零散散的还改了LED方向盘、BMC进气等乱七八糟的小东西,后来想想很多都是浪费掉的,唉,这就像精虫上脑,事后一支烟。”

“之前开的都是后驱,奥迪四驱的强大确实名副其实,拖着这么大的车身,0-100能在五秒很大程度上是多亏了Quattro,当然奥迪也逃不了烧机油,这台3.0机增也是老机器了,目前一次保养期间感觉少1L。”

“最后夜景结尾,手机渣拍,谢谢各位看官。”

本期奥迪A7改装案例鸣谢车主:小布丁407

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

惯例,开头一张图,后面全靠编。懒得看过程的观众老爷可以直接去最后面看照骗和视频。

第一季

第二季

第三季

经过近20个月的改装工作,目前小33的改装已接近完成毕业,短短不到两年,从无到有,经历了太多,这里不多一一赘述。这里交上我的毕业(暂定)成果,希望车友们以此为鉴,少走弯路。?这里再啰嗦两句,2.0的A3发动机改装潜力真的不咋地.....以前不懂,现在就是一个后悔....(现在想想,1.4改气动姿态,GTI爆改三阶,二手性能车,哪个不比改这2.0的A3强......当然了,买二手车我家里人得打断我腿。[猪头])

牌都给我怼没了......机盖因为车身姿态过低,顶起来了,但是气囊没弹,说明碰撞力度相当低。

在一次说不清道不明的交通事故后(其实就是前车急刹,而我刚好变完道来不及反应,左边绿化带,右边大货车),在外观上又一次发生了变化。

再说一遍,改刹车真有用!极大的减少了碰撞损失!!!!75-0KM,里面中冷水箱碰都没碰到。

因为没有前车牌无法上路,于是一脸蒙B的上了板车.....

让我万万没想到的是,4S居然给我换了RS的中网,但中网却是黑标(黑标银耳,看的真像个憨皮),顺便提一下,右大灯有开裂,更换大灯一只3万,而这一次追尾总价4.8万,幸亏是走保险。

中网黑标本来想扣下来换银标,但是买了两个银标卡扣总是有卡位对不上,气得我牙痒痒,最后干脆把其他件黑化了。

自己撬后视镜壳

贴的小标签好似十元店的清仓杂货

黑耳+镀络条黑化,效果还是很不错的

为什么我没有选择碳纤维?不是性能车,没必要追求这些(穷)。再说了,和尾翼前唇烤漆黑颜色统一显得更整不好吗?

怼完人家屁股总得给自己找点理由改装不是,那就CZV后刹碟加大安排一波呗。?反正都要换刹车,何不连着把蹭翼子板的胎换成PS4呢?

盘子和支架

mini后碟

加大划线(和前AP划线统一风格)

自从换了PS4,姿态低下来就帅到不行了,这胎又舒服又有操控,真香!

KWV3绞牙避震最后高度压到,前1指紧,后1指。最低离地间隙一个1.5L的怡宝矿泉水瓶高。

一指的高度下地库前唇还是崩了一个角,越来越觉得为通过性稍微妥协还是明智的。

终于来到了最最最重头的提升动力了,经过一系列的铺垫,目前完成方案是RES?300目头段(与之前RES中尾双阀组成RES全段)+APR碳纤维进气套件+PA飞赛司特调98油品+RS3火花塞点火线圈。

APR碳纤维进气套件,真香!

整体和谐!

RES?300目头段上车

细节图

上马力机!

前期已经经过一系列强化(进气,头段,积碳清洗,火花塞点火线圈更换-3w公里火花塞也该换了)?最后就是程序了。

动力最终定格---轮上马力220匹,403扭。

加德士98+VP动力添加剂快乐无边。

在上述一切完成之后,工作日调休一天,独自一人带上云台去僻静的地方拍车。(别问,问就是不想上班)?照骗与视频均是独自一人完成拍摄&剪辑,穷人家的孩子买不起反,只能拿破手机拍。?拍摄设备:iPhone?11?Pro?Max?+?云鹤M2?+?Gopro?HERO?7(带了狗7想拍动态,发现一个人并没有办法完成这项困难的工作呢[衰])?唯一可惜的是当天多云,会有点暗。

洗干净车(APR不和谐,扣了!)?截止发帖当天,我已经把S3标也扣了,彻底干净....

迷之霸气的前脸,没钱买RS包围嘛,当然是越素越好,摒弃了之前的烂大街款前唇,上了简约风日款前唇。

绝美的侧颜

RS尾翼+S尾唇+四出排气,整齐和谐,看着就舒服。

前后对称的红色卡钳支架:前全原装AP9200+后CZV加大碟AP划线款?竞技的姿态和翘起的尾巴,美不胜收。

前脸正照

标准角度

这漆面,干脆改名叫天云白算了。(不枉费我辛辛苦苦打的斋魔泰坦手工蜡)

目前改装已告一段落,未来留给EA888?3B的强化余地已经不多。至于全液晶仪表,二代高级主机,电耳等等,我想留个遗憾,不完美也是一种动力促进换车不是吗??最多对中冷和刹车皮(ENDLESS?MX72)做强化,至于其他已经不想再改了,投入与回报不成正比,打扰了。?改到目前,我已经很满意了,我知道它潜力远不及诸多性能钢炮,但毕竟是我的第一辆车,第一次改装,更希望的是满足自己最初的想法,打造成自己喜欢的样子。?改装不分高低贵贱,每一辆改装车都是车主内心对美的展现,希望更多好的改装案例涌现,未来我可能会尝试气动,目前很多想法方案无法在33上实现了,希望我的下一辆车能走出更加个性的风格。?最后附上改装清单,希望大家少走弯路,欢迎大家来CARBEN找我。?---视频审核中---后续补上? style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">14款奥迪A6L改装18款S6旗舰奢华版升级大片,注定不平凡!

“本人90后,2018年下半年提的车,这辆奥迪A4L也是我的第一辆车。”

“当时看车时看了X1,奔驰C和A4l,(3系因为即将换代,老款的内饰真的接受不了)X1空间不够大,然后又是三缸机,Pass;奔驰当时我看的时候正好推出了特别成就版,五星轮毂加柏林之声,但C200空间比较小而且我们这个地方价格太高了,没有优惠,不划算,预算不够再加上急着买车,最后都没试驾直接订了A4L时尚,不过后来证明,A4L整体来说是辆不错的车,改装潜力大。”

“提车之后就刷隐藏,因为超过了100公里,所以只能刷中控、仪表开机S4开机画面和转向灯灯闪由三下变五下锁车声这些。”

“改车,最便宜的也是效果最明显的就是换轮毂,原车花瓣挺好看的,自己但不够个性,于是省吃俭用一个月换了这套五星亮黑轮毂。”

“RS4蜂窝中网+RS4蜂窝雾灯格栅,第一次拆车看着心疼,不过后来拆着拆着你就习惯了。”

“RS中网和格栅的整体效果图,后来把RS4标拆了,总是感觉不协调。”

“自己动手换的银耳和流水转向灯,当时拆镜子的时候生怕把镜子掰碎,如果打算自己换的建议动手能力强不然还是花钱找师傅吧。”

“改这个屁股,来来回回折腾了一个月,主要是后唇当时买的时候不知道有碳纤维后唇,买的普通的S4后唇,结果后面看别人改的自己又买碳纤维的回来换,结果本来是改买运动版,结果买成普通版,尾喉对不上。后来版本对上了,结果碳纤维的后唇太硬了,锁扣卡不紧,无奈,只能拆了整个后杠,用螺丝锁紧。目前采用的是S4碳纤维后唇加M4碳纤维尾翼的方案。”

“内饰中控整个碳纤维,加手缝方向盘套,还有自己动手加装的氛围灯,网上买的接USB很简单。”

“提车到现在一年多了,车子改装的地方不算多,不过每个人改车愿景不一样,自己喜欢就好。最最后,武汉加油,希望疫情能尽快完全控制住。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主:吃货

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前言?首先...我不是一个地道的发烧友(不然怎么可能用2.5自吸[流泪])?纯粹是为了好看哈哈哈,C7实在是太商务了,全车的镀铬条在老一辈看来是彰显档次的东西,豪华感;但其实在现在的车型来说或多或少都会选择钢琴黑饰条(烤漆)比较充满运动风;也在各大汽配城找了很久原车黑光包套件,无奈找不到所以选择贴黑;?本次改装车型:2014款奥迪A6L?30?FSI?技术型?(当初2.0T和2.5V6是畅销车型?,优惠幅度很大)?CVT变速箱换(提)挡(速)很(太)稳(慢)?上个月试试弹射,妈耶和没弹有啥区别?不废话了,和大家分享我的改装清单:?Stage1-外观?1.C7PA原厂运动前包围总成-亮黑包&镀铬包?3.C7PA原厂运动后包围?5.C7PA原厂运动侧裙?6.原厂S6尾唇(一根尾唇4000块...)完美贴合?副厂会凸出来一大截子?丑?7.原厂S6铝后视镜壳?银耳?8.原厂S6?19寸双5辐运动轮毂?9.固驰透明膜(送的车标很好看?外面找了很久根本买不到)?10.全车镀铬条贴黑?Stage2-制动?1.更换3.0T原厂双活塞卡钳刹车盘?2.马牌CSC?5P?255?40?R19(摩擦力五星,耐磨,就是胎噪太大)?3.完美移植3.0T总成(再也不打滑了哈哈哈)?Stage3-配置?1.原厂C7PA?矩阵式LED大灯(动态指示,启动后远光近光会由内向外扫一下?*格高?上档次)?2.原厂C7PA?LED尾灯带转向动态指示?3.原厂S6仪表总成?4.高配前挡玻璃(搭配ACC自适应巡航+车道保持必备?双层玻璃哦)?5.ACC自适应巡航?6.主动车道保持辅助系统(在偏离车道的时候会使方向盘震动来提示驾驶员)?7.TTsline半打孔平底方向盘(不是很舒服,已经出了)?8.主驾驶座椅记忆?9.原厂无钥匙进入系统?10.二代胎压监测?11.副厂无线Carplay?12.红色点火开关?13.BOSE音响系统带主动降噪?14.S半打孔平底方向盘?15.自动防眩目外后视镜片(再也不怕远光了)?Stage4-内部?1.祖国顶配碳纤维内饰9件套带亮条?2.Bang&Olufsen升降高音?3.原厂灯光包(门把手/警示灯等等一套)?4.祖国版多色氛围灯?5.quartto祖国版镭射照地灯?6.原厂B9?S迎宾踏板?7.大白鲨五门隔音(Bose有共振,所以简单处理下)?一大波美图即将袭来....[色][色][色][色]

打开转向灯的那一刹~

眼睛也太美了

最满意的一张前脸照,以静制动,不怒自威[色]

暴雨来临前的一幕,随时待命迎接battle

一开始是升级的普通LED大灯和亮黑运动套件

和老大哥S8的合照,话说上一款的D4没有ACC的?

上个月帮车友从外地带回来的A8?W12锻造一套?太大了?差点怼到包围

完美移植发动机?车子停了半个多月...我太难了

S6仪表总成+S平底半打孔方向盘?手感不错?视觉效果也满分

内饰什么的大家都看腻了,我也不想发了...?告辞

晚上拍出来的黑色其实不太好看,准备改天云灰或者飓风灰了,这张没P车牌,偶遇可以滴滴

祝大家未来都能提上大GGGGGGG~

45度角拍一张,这个时候用的还是A6的19寸轮毂呢,也不错,但我更喜欢S6的哈哈

亮黑包套件,我是太折腾了,黑的看腻了就换银的?,好几个人说我闲的慌了

洗完车有事没事就喜欢来两张特写.

[偷笑][偷笑]德国原厂S6尾唇?4000大洋只为追求完美

未来还会有更多美图附上,欢迎各位提出建议以及不足的地方,嘛?肯定是会越来越完善的!?ps:江浙沪有没有专业的摄影师,我自己拍不出大片的效果QAQ,有的话可以合作下?感谢各位观看~江浙沪的车友一起加入大家庭交流玩耍!?不定期举行各种活动~[色]欢迎帅哥美女们的到来?-?Audi?Evolution?-?A6L?Avant?Allroad?Club

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