二手车座椅拆车件,二手车折叠座椅两座怎么调

1.飞度原车座椅套能拆下来吗

2.喜提爱车奔驰E级，谈一谈提车的心路历程！

3.疫情过后要买车？这几款5万左右二手车带你“跑毒”

4.不到5万块，便宜又精品！入门级二手车大推荐！

东风小康K07二代

车身尺寸：长4040mm、宽1560mm、高1925mm，轴距2760mm

动力传动总成：1.0升及1.3升直列四缸发动机+5档手动变速箱

优点：颇具竞争力的售价和不错的空间表现

缺点：外形不够时尚，工艺水平一般

五菱五菱之光

3.7万起

基本参数 回到顶部厂商：上汽通用五菱汽车股份有限公司 产地：国产 发动机：直列4缸

发动机排气量 (cc)：1051 变速器形式：手动 排档及位置：5档地排

驱动方式：前置后驱 长∕宽∕高 (mm) ：3695*1495*1860 整备质量 (kg)：1005

环保标准：欧II OBD：无 高速公路耗油量(L∕100km)：N/A

城市耗油量 (L∕100km)：5.5 车体结构：承载式 车厢形式：单厢

车门数（门）：5 门 载客数（人）：8 保险公里数 (km)：40000

保修年限（月）：24

五菱五菱之光发动机传动 回到顶部发动机：直列4缸 发动机排气量 (cc)：1051 最大功率 (kw/rpm)：38.5/5200

发动机压缩比：9 ：1 扭矩 (Nm/rpm)：83/3000~3500 变速器形式：手动

排档及位置：5档地排 驱动方式：前置后驱 气门总数（气门）：16

制动器类型：前：盘式 后：鼓式 缸径×行程：65.5×72 冷却系统：水冷

燃油供给方式：多点电喷 燃料标号：90#汽油 高速公路耗油量(L∕100km)：N/A

城市耗油量 (L∕100km)：5.5 最高时速 (km/h)：105 百公里加速时间(s)：N/A

五菱五菱之光车身及轮胎 回到顶部 长∕宽∕高 (mm) ：3695*1495*1860 整备质量 (kg)：1005 满载质量 (kg)：1550

车厢形式：单厢 车门数（门）：5 载客数（人）：8

后备箱容积 (L)：N/A 后排座椅放倒后容积(L)：N/A 油箱容积 (L)：40

轴距 (mm)：2500 最小转向半径 (m)：4.95 前轮距∕后轮距 (mm)：1280∕1280

最小离地间隙 (mm)：160 轮胎规格：前轮：155R13LT 后轮：155R13LT 轮毂材料：钢

悬挂系统：前悬挂：麦克弗逊式 后悬挂：钢板弹簧

五菱五菱之光安全及操控 回到顶部 主驾驶安全气囊：无 副驾驶安全气囊：无 后排安全气囊：无

儿童安全锁：无 儿童座椅装置：无 警报系统：无

安全带未系警告装置：无 预警收紧功能：无 安全带高度调整：无

侧门防撞杆：标配 倒车雷达：无 自动防抱死刹车系统 (ABS)：无

电子制动力分配系统（EBD、EBV)：无

五菱五菱之光标准配置 回到顶部 动力助力转向：标配 助力转向方式：齿轮齿条式 车内中控锁：无

电动座椅：无 座椅材料：织物 可折叠后座椅：标配

前排座椅调节方向：可滑动、调角 后排座椅调节方向：可调角、旋转 前/后排座椅加热：无

后座中央扶手：无 前座中央扶手：无 车身高度可调：不可调

电动窗：无 前电动窗防夹手功能：无 后电动窗防夹手功能：无

天窗：无 遥控开关：无 定速巡航控制系统：无

收音机：标配 CD机：无 CD 换碟机：无

扬声器数量：4 车载电话：无 导航系统(GPS)：无

仪表板显示形式：数字/模拟 方向盘表面材料：PVC 方向盘调节形式：不可调

空调类型：手动控制 茶杯架：无 车内阅读灯：标配

车内12V电源：无 后视镜折叠功能：无 后视镜电动调节：无

后视镜加热功能：无 内后视镜防眩目功能：无 雨刷器：N/A

倒车雷达：无 底盘保护：底盘封塑 前雾灯：标配

前照灯类型：异形转角 前灯自动清洗功能：无 车外灯光关闭延迟：无

高位（第三）刹车灯：标配

这是我从网上找的希望对你有点帮助

个人认为，你还是买里程少的，毕竟跑的少，磨损少，对你有好处

飞度原车座椅套能拆下来吗

我们的淘车顾问常常说，买二手车得看缘分，即符合客户要求又符合我们要求地二手车真不是很多。以前小编还不以为然，看了这么多淘车故事，我算是相信了。

这位“岛弹”来自河南郑州，想要找我们淘一台5万到6万的自动挡合资车，像朗动、k3这些同级别的车都可以，要求配置尽量高点，油耗不要太高。“岛弹”对我们特别信任，还没开始淘车呢，就把一万元的订车款连同淘车诚意金一块给我们转了过来。“岛弹”的原话是：“我相信你们，我觉得没必要去看，只要车相中了，价格谈妥了，剩下的都交给你们，我等着开车就行。”

刚交完诚意金，我们的淘车顾问就给他推了一台现代朗动，结果“岛弹”没想到这么快就找到车了，还想多对比两台看看，结果一犹豫，第二天这台朗动就被别人买走了。

接着我们又推了第二台车，是一辆福克斯，15年上牌的1.6L自动舒适型，女士一手带娃买菜车，有剐蹭，无钣金喷漆，5.1万公里，价格5.5万。“岛弹”嫌配置不高，主要没有倒车影像，开着不习惯，想让我们再谈谈价格。

结果价格还没谈好，又让另一位卖家捷足先登了。

第三台车是起亚K3，16款1.6自动GL，2018年3月出厂，6月上牌，行驶4.9万公里，加装大屏导航，真皮座椅，外观轻微剐蹭，整体车况精品，售价6.7万。这个车况配置都挺满意，但是一看价格，超预算有点多，“岛弹”还是放弃了。

接着我们又找了两台起亚K3，一台是2013年10月上牌的1.6自动挡最高配起亚K3，一键启动，电动真皮座椅带加热通风记忆功能，定速巡航，换挡拨片，后视镜自动折叠，17寸运动轮毂，六万多公里，售价5万。

另一台是2015款1.6自动GL起亚K3，2015年12月出厂，2016年1月上牌，5.6万公里，仅外观几处喷漆，发动机变速箱工况良好，内饰整洁完好，开的比较爱惜，整体车况良好。售价6万。

“岛弹”越对比越犹豫。纠结两天后，给我们发来一个连接，是我们好车库里一台?现代ix35的信息，“岛弹”说现在想要这台车了，让我们再核实汇报下车况。

这台现代ix35是2012年11月上牌，现在8.5万公里，车况没有大问题，就是外观剐蹭和补漆较多。“岛弹”正在考虑修复这些外观需要多少成本的时候，另一位淘车顾问发来消息说这台车也被别人定下了。

为了抚慰“岛弹”受伤的心灵，全公司淘车顾问都在积极帮他推荐车源，经过筛选，我们又挑出来三个比较优质的，给“岛弹”推了过去。

第一台是现代ix35，2012款2.0L自动两驱精英GLS，车在郑州，但是平顶山牌，2012年11月上牌，行驶11万公里，局部喷漆，骨架无伤，无重大事故，发动机变速箱工况良好，无拆卸大修，内饰整洁，整体车况良好，售价6万。

第二台是起亚K3，2013款1.6L自动GLS，天窗，大屏导航，真皮座椅，2014年7月上牌，行驶7.3万公里，车身外观左前叶子板，左前门，机盖喷漆，左后门，左右后叶子板钣金喷漆，前挡风玻璃更换过，骨架无伤，无重大事故，发动机变速箱工况正常，无拆卸大修，2019年新换四条新轮胎，内饰整洁，整体车况良好，售价5.3万。

第三台是现代朗动，2016款1.6L尊贵版，2016年12月上牌，4万公里，私家一手车，配置丰富车况精品，价格要7.5万。

“岛弹”对比了下，还是觉得最喜欢这个朗动，虽然超预算有点多，感觉现在也能接受了。结果就在“岛弹”给我们发来确定复检前的半个小时，这台车又被别人给定下了。

“岛弹”此时真是欲哭无泪，看来真是和朗动没缘分。

最后，“岛弹”决定选择这三台之一的2012款现代ix35，希望我们再谈谈价格。

经过和卖家沟通，价格最终一共谈到6万，“岛弹”决定让我们订车复检。这次终于没有错过，看来缘分到了。

经过复检，这台现代ix35车况和初检基本一致，外观和内饰一些瑕疵。发动机机油盖处有点渗油。无大修现象。

底盘也挺干爽，就是橡胶垫有点老化。

查询车的维修保养记录，部分和检测结果一致。

接下来，“岛弹”爽快的付了余款，“岛弹”请假和我们一起去平顶山办理了提档手续。

回到郑州后，“岛弹”又让我们给车做一次全面的保养整备，该修的修，该换的换。

整备妥当后，去车管所办理了落户手续。

恭喜“岛弹”最终成功淘得现代ix35，虽然过程有点曲折，好在有了一个圆满结局，祝他用车愉快。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喜提爱车奔驰E级，谈一谈提车的心路历程！

在后排座椅的中间有两个螺丝，将这两个螺丝拆下来，然后拆卸两个卡扣就能将后排座椅拆下了，顶配飞度的后排是带有魔术座椅的，顶配飞度的后排座椅是可以折叠起来的。

在后排座椅的中间有两个螺丝，将这两个螺丝拆下来，然后拆卸两个卡扣就能将后排座椅拆下了。

顶配飞度后排是带有魔术座椅的，顶配飞度的后排座椅是可以折叠起来的。

飞度是本田旗下的一款小型车，这款车全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机。

这款发动机的代号为L15B3，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

飞度的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

新款飞度是第三代飞度，这款车在中国市场的销量和口碑基本都是十分好的。

假如小伙伴们对本田飞度感兴趣，可以去当地的广汽本田4s店看车试驾。

飞度受到了不少年轻消费者的喜爱，由于这款车有用性非常好，可靠性和耐用性也非常好，并且价钱便宜。飞度在二手车市场上的保值率是很高的，这款车买来后开几年在卖掉亏钱是相当少的。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

疫情过后要买车？这几款5万左右二手车带你“跑毒”

先啰嗦一下之前的几辆车做个铺垫……工作近10年，迎来了自己的第一辆车，现代索八。?选择其实决定买车的时候瞄着的是大众新速腾，没有什么理由，就是觉得外观中规中矩，比较合口味。后来朋友推荐适当的价位可以买B级车，觉得有道理。一路也看了很多，别克君威，觉得空间小，后排太压抑；福特蒙迪欧，外观和内饰都不是太喜欢；大众帕沙特，都说是村干部和包工头的标配，也pass掉了；别克君越，因为改款，老款提不到车，新款加价超预算，也排除了；其它品牌，除了超预算，就是不喜欢，索八，就是觉得外观好看，配置高。?提车之前开过比较多的车，如普桑、桑塔纳志俊、猎豹黑金刚……，基本都是手动挡，所以买车的时候并没有试驾，直接提车。?索八选的是2.4L领先，白外黑内，时尚配置基本都有，比如无钥匙进入、一键启动、全景天窗、座椅加热、10寸液晶屏、后视镜折叠、后视镜加热、倒车雷达和影像……，在当时还是不错的。?点评说说驾驶感，典型的日韩系车子的驾驶感，车身轻盈，2.4的排量动力还算充沛，线性也不错，方向、油门、刹车，都感觉比较绵软，缺点就是车身轻，过弯支撑不是太充足，减震偏硬，路感回馈比较明显，座椅也偏硬了些，车噪也大了些，后来换了米其林的静音胎有明显好转。随着车子的使用，也反应了日韩车系的优点，就是故障率低，10万公里，几乎没啥故障，小保养700左右，费用也不算高。所以目前还放在公司开开，同事们都说这车不错，外观好看，动力够用，开着也还行。

索八白外黑内

我的第二辆车，丰田汉兰达。?选择老婆开的是一两名爵MG3，1.5L**小车子配一车的粉粉内饰，从方向盘套到档把套，典型的小姑娘座驾，所以决定把索八给老婆，这里要强调的是，不是为了我哈，为了公司哈[嘻嘻]。

小黄

性感小屁股

这次的选车范围要较之前小很多，就是奥迪A6L和丰田汉兰达，没有为什么，就是喜欢这两款车，虽然完全不是一个价格区间，也完全不是一个类型。后来发现A6L的落地价超了预算，二手车又可遇不可求，于是果断选择汉兰达。?提车这是一辆火山灰色14款2.7L排量的7座豪华版，优点就是空间大，空间大以及空间大。一家人出游，7人乘坐，毫无拥挤感。长途自驾过一次，从江苏开到辽宁一路往返近4000公里，一家5大一小，坐着也还好。主要是SUV长途驾驶，人坐姿没有那么累。?外观上，14款比老款要犀利很多，而15款改款，已经让汉兰达彻底没了丰田味道，内饰配置方面，说是豪华，但也没什么豪华的配置，除了座椅加热、倒车影像、倒车雷达、定速巡航以外，基本没啥了。?点评车子前后保险杠和踏板是后加的，所以每次年检都要拆装，有点小麻烦。驾驶方面，车子比轿车重了很多，所以车身很稳，2.7的排量，动力输出也还算可以，不赛车还是够用的，高速上到140km/h以后，还有余力，6档手自一体的变速箱，换挡有一点点延迟，不过发动机声音的回馈超过动力回馈，车辆的路面回馈基本算恰到，不硬不软，很中庸。目前，车子已经开了17万km，1万公里保养，92#粗粮，零故障，这也是丰田的神话存在了。虽然是城市SUV，但上山下乡还是很不错，跑个工地出个游啥的实用耐坨，油耗也不算高，高速9个以内，综合10个多点，这个吨位的车很不错了，所以车子还继续保留，争取开到养老送终[嘻嘻]

霸气中网，牛头大灯

七座霸气车身

我的第三辆车?选择我的第三辆车，其实是一两神车，五菱宏光，哈哈，公司业务需要配的采样用车，这里就绕过了哈。?期初决定换车，是想着公司年底用来冲抵税金的，于是决定给老婆换车，老婆目标很明确，就是保时捷macan，迈阿密蓝，2.0T，试驾了一下，推背感十足，车身稳定性也是跑车级别，不足之处就是后排空间相对局促，另外就是让人纠结的选配，轮毂彩色车标都要2000块选配，仪表盘时钟4800……，让人纠结不已。?一次和客户聊天，一句你们公司应该有一辆商务一些的轿车，觉得很有道理，于是老婆忍痛割爱，放弃macan，决定买一辆商务轿车。?首先设定预算50万左右，这个价位大概就是BBA，以及沃尔沃S90，凯迪拉克CT6，雷克萨斯ES300等等，S90和CT6的二线品牌不说，内饰也完全不是我喜欢的风格，一个是皮质感十足豪华感不强，一个是钢琴烤漆的指纹收集器，豪华感可以质感不足，车展也走马观花的看了下，没有心动感，品牌上也不是老婆的菜，ES300的品质好不怀疑，但前脸的纠结感设计，总让我强迫症想把他拉直了。?还是言归正传，说说BBA吧。?奥迪A6L改款后，内饰的科技感明显提升，三块超大液晶屏很带感，但引用家里人的话，怎么看着都像电磁炉，少了之前奥迪的厚重。之前开过奥迪，感觉动力、舒适度以及驾驶的操控性，都挺不错的。36万左右裸车，可以拿下45TFSI，2.0T排量224Ps高功版，适时四驱，矩阵LED大灯，奥迪进步之处还在于，终于换了电子档杆，增加了氛围灯，增加了空气过滤器，外观商务大气，一直都是我所喜欢的，无奈，老婆不喜欢。?宝马5系，无论外观还是内饰，无疑都是男人喜欢的。外观方面，个人感觉，这一代的宝马，开了眼角，颜值上浮不少。内饰方面，亲测了一下，也比之前几代坐下去舒适多了，没那么硬了。内饰的用料和设计感都还不错，也不是像一些人说的满满的塑料键，这车没开过，但都说宝马的操控好，所以，相信不试也值得信赖。朋友的530Li尊享豪华，配置丰富，2.0T，252Ps，动力毋庸置疑，随叫随到，方向精准，也是指哪打哪（都是听朋友说的哈），不过，身边的朋友从525到530，不少于5辆，买宝马，跟风感十足啊。?点评奔驰E系，网选了一下E300L豪华立标，正所谓“无立标，不奔驰”，小S的外观，可不是空穴来风。车头从大灯到进气格栅，都满满的豪车感，车身的流线型都恰到好处，没有CT6的刚硬，也没有英菲尼迪的妖娆。后排车门的迈巴赫设计，让商务气息更浓重。而车尾部的处理，只是呼应了整车的感觉，和C系区别不大，谈不上太多亮点。?内饰方面，游艇式环抱设计无疑增色不少，圈里流行这样一句话，汽车内饰分两种，奔驰和其它品牌，感觉有点道理。整车内饰，皮质和实木、金属件的搭配非常和协，只是个人感觉，再少量增加一点镀铬件，车子的豪华感还会提升，上上某宝搜“奔驰内饰镀铬件”就知道了，看个人喜好吧。两个大屏贯通连接，让车子气场十足，只是屏幕没有触摸功能。一键启动按钮的旋风呼吸灯很不错，感觉让车子活了起来。车辆氛围灯64色可调，而且设计和亮度都与车辆浑然一体，不像其它车辆来的那么突兀，给个满分。空调出风口设计感和旋动的质感都不错，尤其是那种扭动时微微的机械咯咯声，可以打满分了。钢琴机械按键，也无可挑剔，因为没有档杆在中控，让控制面板浑然天成一路下来，很顺畅。不足之处就是那块据说是万国的豪表，位置有点偏下。鼠标键用习惯还是不错的，就是右手容易碰到误操作。可能也是本人平时把手放在档杆上，习惯了。?座椅的环抱感很好，软硬适中，后排靠枕也是加分配置了，不足之处就是后排座椅对腿部的支撑确实略显不足，好在豪华款有后排座椅调节，弥补了这项缺陷，坐上去确实舒服很多。车门处老板键也是绝对的亮点所在，充分考虑乘坐者的车主地位，不愧是“开宝马坐奔驰”。后排空调的设计有点和整车的奢华感不搭调，居然是个塑料件，后排空调只能调节风量，不能调节温度，两个出风口，一个旋钮，和中控的出风口完全不在一个档次上。还有两个有点丑陋的放杯子的洞，网上看到了有杯座制冷和加热键，但实车没发现。后排座椅扶手设计也显得有点应付，一个简单的放物品的托盘，我认为应该叫坑，一个塑料坑，为什么不能做成和中控一样的实木呢，人家宝马530豪华可是放Pad的。?分段式天窗设计，就是电动遮光帘有点透光，不知道算不算个缺点。电动遮阳帘，也是不错的一项配置，继续加分项。?300L豪华的内饰颜色本来是棕色，感觉和中控木纹有点撞色，少了层次感不说，还有点不趁肤色，本人选配了S级的米白，个性化定制，路上少见，高贵范儿十足。?配置方面，该有的功能基本都有了，说点个人看法吧。疲劳提醒功能，目前还没研究懂，定速和限速功能好用的。防碰撞功能还没用到，也不希望用到。无线充电功能不错，就是手机要埋进储物格里，完全看不到，有点鸡肋。还有就是Carplay功能仅支持苹果手机，有点不体谅我这用华为的心情了，上网down了几款安卓连车的软件，基本都失败了。360全景功能还不错，而且当有其它车辆或物体靠近，还会自动启动360全景，智能感十足，就是在拥堵路段频繁启动的滴滴声让人有点抓狂。自动泊车估计对于老驾驶员来说也可有可无，我总是比较相信自己多过相信机器，不过，在空旷的地方试了下，也未能得其法，不知道咋用的。自动启停功能个人不喜欢用，不喜欢听每次的发动机点火的声音，所以每次启动都要手动关闭，略烦（估计系统可以设定，还没找到）。座椅通风没有，有点遗憾，对于我这种胖子而言不可或缺，只能后期改装了。电动后备箱的“扫腿”功能真心实用，就不赘述了。?动力方面，2.0T，258Ps，起步阶段油门略重，但动力来的柔和一些，真心觉得没有汉兰达2.7起步来的痛快，想起步就飞出是不可能了，起步也没A6l轻快，有种小排量的感觉，但继续油门下去，也是随叫随到的，所以说呢，奔驰是用来坐的，不是用来开的。?驾驶感也还是不错的，可变齿比转向让开车更轻松，车辆降噪处理也还不错，减震柔和，细碎的震动并没有完全屏蔽，但又并没有传递到车身，只是起到了告知作用。调到运动+模式，整个车子动力提升，就是感觉不够沉稳了，有点跳的感觉。所以还是调到舒适模式，这样，才有奔驰范儿。?总结起来，奔驰是一款乘坐舒适的商务轿车，在这个段位上，应属王者。

正面立标

45度

侧身

北京奔驰果断拿掉了，E300也坚持不了多久

选装S级米色内饰

后排空间充裕

五立标，不奔驰

后面改个迈巴赫中网，很有必要

氛围灯很不错，不突兀

实木中控很豪华

柏林之声[偷笑]

认证一下

不到5万块，便宜又精品！入门级二手车大推荐！

引言?|?车到用时方恨?

近日，车聚君做了一个读者调查问卷。其中一个题是这样的：疫情过后您会考虑买车吗？

在360人的投票中，选择会买的人占到了15.5%，加上“到时候看”的人，可能购车的人数能超过20%。这放在基数庞大的人群中，已是非常可观。

病毒当道，公交、市际、省际长途线全部停运。如果没有私家车的话，有特殊情况要外出很不方便。那现在企业无法复工，员工无收入来源，待春暖花开时，咱买得起车么？

不要着急，今天小编就来给大家推荐几款5万左右极具性价比的车型。

一、轿车

▎本田飞度

保值神器，超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型，5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」，但是买一辆二代飞度1.3自动「底盘代号GE6」或者1.5自动「底盘代号GE8」。?

坊间称本田“买发动机送车”。的确，发动机确实耐造。小编目前的座驾就是一辆11年的1.3L自动挡飞度，虽说改的面目全非，但已经陪我跑了8万多公里，一直勤勤恳恳，喝油少、跑得多，从未在半路上给我撂挑子。

目前油耗6.3L/100km「偏激烈驾驶」，如果佛系开可以到5.8L/100km左右。保养费用，小保养自己动手即可，花费200元左右。后排空间要比很多三厢车还要大，后排魔术座椅放倒后，搬家拉物不在话下。令我不太满意的就是，噪音偏重、5AT变速箱在一档升二档时略微顿挫。

▎经典福克斯

百万经典福克斯两厢版本，推荐购买1.8L手动挡，14、15年左右的车价格大约在4万多。如果喜欢玩操控，这款福克斯不容错过。前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整车自重1.35吨左右，原来的马自达用的底盘和福克斯是同款。

为什么不推荐自动挡呢？因为这款福克斯用的是一个4AT的变速箱，换挡慢、油耗贼高无经济性可言，手动挡福克斯比上边推荐飞度油耗要高，正常油耗大概在7-8L/100km左右。但它要比飞度舒适，如隔音、操控、高速稳定性。福克斯拉高速，据说可跑爆表，太危险别尝试。

二、SUV

▎哈弗H6

哈弗H6?2019年全年销量38万余辆，国产SUV扛把子的存在。那五万左右能买到什么年限的呢？可以买到15年左右，手动1.5T版本。以及13年左右老款自动挡版本。

手动1.5T版本油耗大概在7-8L/100km，而自动挡版本保守估计要比它高上一个多油。手动挡1、2档之间切换时齿轮比比较大，所以入档可能不太顺滑。空间的确很大，二胎家庭一起出游完全没问题，乘客坐着不会挤，后备箱也可以放折叠婴儿车以及行李绰绰有余。

购买二手车，个人推荐手动挡版本哈弗H6，比自动挡版本要稳定耐用。

▎哈弗H5

一辆真的可以去“豁沙子、玩越野”的平民车，5万元左右可以买到14、15年左右手动挡四驱车型。如果预算不够，可以下放到12年左右的哈弗H5或者H3，三万左右即可收到。虽说现在已经暂时停产，但是它们两个的维修成本以及养护成本特别低，配件也容易找。

底盘高，通过性好，非承载式车身越野车的筋骨。油耗大概在十个多油，想玩越野，就别害怕这点油耗了。当你买这类二手车时，一定要看好车况，底盘、梁头的检查一定要仔细，去玩越野的车带点小伤很正常，如果托底、断轴等等那还是慎买。

实在不行就买辆H3，毕竟这俩车都号称为“保定悍马”。

三、MPV

▎宝骏730

如何把我的宝骏730变为宝马730？?答：把「夋」去掉。

一提到这车，我就想到了小区楼下超市老板，超市老板当初找车要求很简单，价格便宜、能拉能跑、最好配置稍微高一点。心里想想，除了宝骏也就没别的了。

19年中，国V转国VI抄底买的19款1.5T?CVT旗舰版，目前油耗8L/100km左右。如果五万左右的预算，可以买到16年左右手动挡车型，但据说MPV车型中宝骏730和五菱宏光一样被投诉车身容易生锈，劝各位在购买时谨慎验车，目前超市老板的车还未出现生锈情况。

四、绝版车型

▎纳智捷大7?SUV

开一辆大7出门，你会享受到百万豪车才会有的注目礼，你还会在他们的目光中看到一丝丝的敬意与怜悯。

其实，单纯的论花最少钱买最高的配置来说，我觉得大7绝对在Top榜中前几名。

你想想啊，几万块钱。这么大块头的车，座椅加热通风按摩、吸顶电视、电尾门、四驱、享受加油站、保险公司、修理厂特殊关照。一举多得，你品你细品。

车聚君有个哥们，曾经是纳智捷4S店的销售经理。由于对纳智捷充满着情怀，把他的莲花L3卖了换大7。据说，换完大7，他们原来售后部门的同事都不用重新找工作了。

言归正传，那么5万块钱能买到纳智捷大7吗？

可以买到13年左右的两驱车型，你会看到车商介绍这款车的时候，他可以把配置给你一一列出，却从不提油耗、动力，并且结尾总会有一句“给钱就卖”。这玩意看归看，千万别摸别碰，否则，你就是它最后一任车主「千万别买」。

车聚小结

二手车，一车一况一价格。千万别贪便宜捡漏，也别太信任某些教你鉴别车的小视频自学成才，最好带一个“技师”帮你验车。

此次只是推荐的5万左右极少数车型，如果您有其余二手车选购问题欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小伙伴们大家好，我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型，当时很多小伙伴留言，有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人，有的是拖家带口手里并不富裕的中年人，虽然身份各不相同，但需求都很一致，那就是俩字：便宜。

不过朋友们！这里有个小误区，找便宜的车没错，但不能只图便宜啊！咱们需要的是，既便宜又有品质的精品车，而这种车，找我小辛可就算找对人了！我这人不管买啥，一定是得又好又省钱！

今天，就给大家推荐3款，几万块就搞定的入门级精品二手代步车！

2009、2010款丰田花?

二手车价格：4万元——5万元

推荐理由如下：

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品（尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢，哈哈），提到这辆车，可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车，10年的时间，底盘依然紧致，对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用，设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力，但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点，但正是因为如此中庸的设计，才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好，省心省钱

正常行驶的情况下，百公里油耗基本上也就6、7个油，而且丰田的品控一直做得都不错，咱们常说的日系车省油省心，在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型，全球销量超过3500万台，市场不会说谎，二手车价格十分稳定，买来开上几年也不赔钱。

缺点：

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低，基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强，相比同级的德系、美系，内饰质感确实差了一些。

划重点：鱼和熊掌不可兼得，虽然丰田花冠毛病少质量好，省油省心还能跑，但它也存在配置低看着老，廉价便宜不显好的问题，如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高，比同年的德系美系同级车，都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差，如果想要一些质感的话，那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格：3.5万元——5万元

推荐理由如下：

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一，现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里，都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似，家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

（2007款捷达）

（2013款捷达）

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题，烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来，开了两年非常皮实，没毛病也挺省油。说实话，大众的一些低端车型质量都比较稳定，而且即便有些易损件老化更换，也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠，大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料，还是配置，也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说，大众的捷达，在这个价位来说，还是表现不错的。

缺点：后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了，所以我也就不硬挑了。

划重点：外观看着不老，内饰配置不少，空间够用不小，3、4万块钱的价格，我是觉得挺合适的，推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格：4万元——5万元

推荐理由如下：

更加适合全家出行

4、5万元，买辆MPV，不光能满足自己出行，也能周末带着家人孩子一起郊个游，MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间，对于这个价位的MPV来说，马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称，座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下，虽然没那么夸张，但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知，给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看，总之大家只需要记住它的空间很灵活，真的很灵活就对了。

缺点：

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外，就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长，可能会有一些易损件老化，后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点：4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求，空间灵活多变满足装载和舒适需求，选它准没错！

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内，无论是追求实用的家庭派，还是追求品质的生活派，都能满足！这三款车，您更喜欢那台呢？快来下方投票吧！

除了这三款车，大家觉得还有哪些是便宜又好开，实惠又很棒的选择呢？快来评论区留言！

好啦，今天就先跟大家聊到这，大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见！

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