卖巴赫二手车怎么样_卖巴赫二手车

1.快评新款奔驰GLS：北京BJ90优惠71万，奔驰标值多少

2.宁波泡水车是在哪一年

3.为什么都说凯迪拉克最不保值？

4.汽车有问题怎么办？合理维权是关键，切莫过度维权?

5.奔驰E级怎么样？值得买吗？

说句实在话，看到这个问题的时候我一阵无语，因为我不知道该用什么话来形容这位已经年过40的题主回提问的这个问题。8万左右的价格预算，想要购买到一台新潮霸气有面又上档次的车型，忽然觉得自己好难，这让我怎么推荐呢？

讲真，如果是买新车的话，国产车还有可能能够满足新潮，这个要求，但至于要体现霸气有面上档次，这三个额外要求就比较难了。至于合资品牌就更不用说了，能够达到这种要求的，没有。

但是如果我们换一个思路，未必不能够满足这种要求。比如说拿8万块钱作为车辆的首付，那么就能买到一台20万左右的车型，而20万左右的价格预算想要满足上述4个条件还是比较容易的。另外也可以考虑选择年限稍微久一点的二手车型，那么8万块钱的购车预算能够买到，新车价格在二三十万左右的车型，当然如果年限再久一些，甚至能够买到四五十万的车型。

如果是分期购买新车，我会重点推荐大众帕萨特，帕萨特在改款之后用了全新的家族化设计风格，让整体外观设计更加符合年轻人的审美标准，整体车型稍微有点脱离了那种纯商务的设计风格，略带时尚的造型设计

也让年轻的消费群体对于这款车型的认可度在不断提高。车内空间表现十分分充足，乘坐者有更好的乘坐空间，舒适度有不错的保证，在车辆行驶质感方面，底盘悬架调教扎实紧凑，配合着1.4t和2.0t的动力输出，能够有更好的驾驶感。

如果是购买二手车，我会重点推荐别克的新君越，目前君悦的二手车市场价格符合在8万元左右的购车预算的车源，车龄年限普遍在12~13年左右，这一代车型的外观设计刚好停留在君悦的第2次改款车型的设计风格上

这款车型的外观设计整体以言论霸气为主，整体的档次感非常强，车内的使用空间非常宽敞，2830mm的车身轴距能够给后排乘客带来更好的乘坐空间。车内的科技化配置运用的更加到位，相比同年份的车龄来讲，这款车型在配置化方面的投入还是十分到位的，更有利于驾驶者的操作。

综上所述，如果提出想要选择8万左右的车型，但是要求又比较多，那么建议是可以重点考虑分期或者购买二手车型，上述提到的两款车型都有较强的产品表现力，当然君悦这款车型的二手车可能市场保值率并不高，但是它的整体的使用体验感还是相当不错的，所以说如果选择新车帕萨特，还是一个非常不错的决定。

快评新款奔驰GLS：北京BJ90优惠71万，奔驰标值多少

今天小编辑给各位分享奔驰s65amg的知识，其中也会对奔驰s65amg二手车分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

奔驰amgs65为什么停产

因为很难再符合各国的排放标准。

这匹动力野兽在如今已经很难再符合各国的排放标准。继布加迪的8.0升W16发动机停产后，逐渐推出历史舞台的无疑就是V12，在G65AMG典藏版停产后AMG家族将仅剩S65AMG这一款V12车型。

而此前AMG部门的高管也透露未来V12发动机将主要用于迈巴赫产品线，所以大排量发动机的退市是历史必然趋势，预计以后的奔驰G级将会往着轻量化、环保化的方向继续打造，未来出现混动车型或者纯电车型也是很有可能的。

S65AMG属于奔驰哪个级别

你好，这款车属于奔驰的最高级别的属于性能车提速超车都很快的，内饰也豪华。

奔驰S65AMG和奔驰S600L，两者具体有什么区别？

奔驰S65AMG和奔驰S600L的区别为：发动机不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同

一、发动机不同

1、奔驰S65AMG：463kW发动机。

2、奔驰S600L：320kW发动机。

二、外形尺寸不同

1、奔驰S65AMG：长×宽×高5309×1914×1501。

2、奔驰S600L：长×宽×高5283×1905×1500。

三、最大扭矩不同

1、奔驰S65AMG：最大扭矩1000/2300-4300。

2、奔驰S600L：最大扭矩520/1800-5800。

百度百科——奔驰s600

百度百科——奔驰s65amg

奔驰S65AMG与S600的区别

奔驰S65AMG与S600的区别如下：

1、奔驰S65AMG尽管发动机及变速箱和S600几乎一样，但是它的悬挂系统和底盘调校完全倾向于运动。动力方面，奔驰S65AMG搭载的是AMG为其量身打造的6.0升V12引擎将使众多跑车望尘莫及：奔驰S65AMG最大扭矩为1000牛·米，0到60mph的加速时间仅为4.2秒。

2、奔驰S65AM套件，内饰碳纤维和翻毛皮。内饰更加豪华，真皮座椅和后排嵌入式屏幕都是标准配置。

3、S600是标准S系里最高档的版本，更注重舒适型。S65?AMG由6升V12带双涡轮的怪物发动机驱动。612马力，扭矩被电子限制在1000牛米。

扩展资料：

一、奔驰S65AMG动力系统

奔驰S65AMG搭载的是AMG为其量身打造的6.0升V12引擎。这款引擎的强大之处在于：4750到5100rpm的转速下，最大可输出612匹马力，2000到4000rpm转速下，可输出738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下，这款AMGV12双涡轮引擎也能输出420lb-ft的扭矩。

当配备来自赛车的创新Know-How后，该引擎的一切都更为精细，更为强劲，对材料的利用也更为充分。而且AMG前端还集成了一个引擎燃油冷却器，轮彀里也放置着额外的冷却剂容器。

二、奔驰S65AMG变速性能

奔驰S65AMG能输出612马力和73lb-ft扭矩的动力——比同级的任何车型都要强悍。由于对新的，创新是AMG高性能复合刹车的使用，这款AMG轿车的技术实力尤为独特。

其标准规格包括：基于ActiveBody控制的新AMG运动悬挂，多片式19英寸AMG轻铝合金车轮和可通过方向盘搬钮直接选择的换档。与性能强劲的发动机匹配的是AMG的Speedshift5速手自一体变速器，并没有用偏向舒适性的7速变速箱，可以充分挖掘出这款双涡轮增压机器的动力。

参考资料：

奔驰S65AMG比S600贵吗？

奔驰S65AMG比S600贵。

奔驰S65AMG是奔驰S级的顶级产品，售价为329.8万，比奔驰S级别最廉价的车型S300L的价格足足高出230余万。梅赛德斯-奔驰S65AMG比标准版S车型，加长了32mm，增高3mm。车轮规格为五辐结构的20英寸AMG合金轮毂;用马牌多点式打孔刹车盘。动力方面，奔驰S65AMG搭载的是一款高性能的排量为6.0的V12涡轮增压发动机，最大马力为618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成。奔驰S65AMG内饰更加豪华，真皮座椅和后排嵌入式屏幕都是标准配置。

奔驰s600是奔驰轿车的顶级产品，奔驰S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。

每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。

宁波泡水车是在哪一年

日前，奔驰新款GLS正式亮相，新车对外观内饰都进行了升级优化，小幅提升了产品力，预计售价应该也与现款持平。但与此同时，与之“同源”的北京BJ90却给出了71万元的骨折价优惠，3.0T车型售价直接来到了28.8万元，也就奔驰GLS的零头。要知道北京BJ90与上一代奔驰GLS的关系可以说是“血浓于水”，不清楚？没关系，圈哥今天就带大家回顾下北京BJ90与新款奔驰GLS的渊源，顺带探讨下奔驰的标究竟价值几何。

新款奔驰GLS新在哪

既然是新款上市，我们当然需要先看看新车啥样。新款奔驰GLS的前脸变化很明显，现款的两道杠格栅变成了四条粗壮的横向镀铬条，取向上不如现款硬派，但豪华感和精致感更强了。前唇两侧的进气口部分改为了黑色鲨鱼鳃造型，运动感取向明显。

AMG车型还是老样子，直瀑式格栅就像掠食动物露出的牙齿，攻击性十足，这也是AMG表达运动感的一种传统方式。不过各位有没有觉得这个轮毂有点像国产宝马5系的运动版？

整车轮廓方面，因为是中期改款的缘故，并没有什么变化。但尾灯的变化是相对明显的，现在的三点式尾灯也算是奔驰SUV的家族式设计了，相比现款的两个圈造型的尾灯，更细腻、精致。

内饰方面，还是老样子，不过全新的三幅式运动方向盘被安排上了，看来奔驰是准备在GLS上也增添更多的年轻化元素，沉稳大气的任务就交给迈巴赫版了。动力方面，美版车型起步3.0T，但格外重视中国市场的奔驰应该还是会给中国市场特供2.5T发动机，想要3.0T？这个问题很好解决，“充值”加钱上美版入门的450尾标车型就可以。

北京BJ90能不能做奔驰GLS平替

圈哥承认问这个问题非蠢即坏，因为相信没有任何人会觉得北京BJ90是奔驰GLS的平替，当然奔驰的售后服务顾问除外，因为北京BJ90得去奔驰售后，而且可能去的频率还比较高。不过即便如此，北京BJ90也绝非一无是处，毕竟它的“含奔量”很高。此话怎讲？我们来了解一下。

大家没有看错，这就是北京BJ90的钥匙。除了钥匙，3.0T机头和9AT也同样来自奔驰。如果你打开机盖，里面也会“莫名其妙”的冒出许多三叉星辉标，尤其是16款的北京BJ90，“含奔量”更是惊人，甚至连发动机上都带有三叉星辉标。

再看内饰，上下图分别是北京BJ90和上一代奔驰GLS，不能说有几分相似吧，只能说一模一样。坊间许多汽配城还专门为北京BJ90提供了内饰“升级”方案，能把你能看到的上下两图所剩不多的区别全都“弥补”。所以说北京BJ90是换壳的老奔驰GLS应该是没毛病的吧？

但话又说回来，3.0T+9AT奔驰同款动力总成，带空气悬挂和全时四驱，车长近5.2米，轴距3.1米的大型SUV如今仅需不到30万元，各位就说香不香吧？按理说是香的，你看挂大众标的奥迪Q7——途锐卖多少钱，不是照样有人买？北京BJ90的新车价可比老款奔驰GLS的二手车还便宜许多，但为啥就没人买北京BJ90呢？

奔驰标值多少钱

要回答上面的问题，我们得先回答另一个问题——在用户心目中，奔驰标值多少钱，或者露骨一点，奔驰标为用户带来的虚荣心和满足感能值多少钱？这个问题每个人的答案是不同的，但圈哥敢说目前中国市场绝大多数奔驰用户心目中的价位，肯定是不低的。

十多年前，某些日系中型车就要卖中国消费者30多万元，还加价，再往前桑塔纳也得十多二十万，比同期一套房还贵。那是因为自主品牌没有核心技术，动力总成人家不给，你自己又需要时间研发，所以造不出像样的高级车。所以老一辈确实形成了外国品牌高级、贵，包括质量好的刻板印象，BBA则更是高高在上了。没办法，你自己造不出来，定价权自然不在你这。

曾经我们造不出质高价优且能走量的3.0T发动机以及可靠的高档位AT变速箱，所以海外品牌们一个3.0T机头的车就敢卖中国消费者100万元以上，你还别嫌贵，想买还得加价。时至今日，在燃油车领域，有像坦克500这样的产品，带大梁的硬派越野，3.0T+纵置9AT把价格打到35万元区间，消费者才逐渐了解，其实这东西没那么贵。

混动领域有以比亚迪为代表的一大票车企，在电池、电驱、电控技术上中国品牌都有领先优势。空间、尺寸、配置甚至内饰的设计感与豪华感也都远超同级合资竞品。这个时候，我们再审视一下奔驰等豪华品牌的品牌价值，是不是应该有全新的判断？毕竟奔驰此前推出的纯电动产品不是也都打骨折在卖而且还卖不好吗？

但事实往往是苍白的，从终端销售顾问按揭考核率则能轻松了解到，超过一半的用户都是购车，而且首付比例都不高。我们并不是说奔驰C级不好，也不是说买车不对，更不是声讨大家为什么不买北京BJ90，只是想讨论下这个价格是否值得？各位在买这类豪华品牌的国产入门级产品的时候，有没有仔细想过自己付出的几十万里有多少是付给产品的，多少是付给奔驰车标的？付给产品部分的钱能不能买到国产品牌产品力相当的产品？中国品牌是不是造不出1.5L排量的中级轿车？北京BJ90的3.0T是不是不如奔驰GLS的2.5T？

《车壹圈》观点：其实从BBA的销量以及北京BJ90的价格骨折都能看出一个很清晰的情况，在许多消费者眼中，品牌所带来的虚荣心满足是购车第一优先级，排量、产品力等等都得往后站，这显然不是理性、成熟的市场应有的表现。

但令人欣慰的是，无论是燃油车领域还是新能源领域，中国品牌的表现都是争气的，我们今天也许无法回答奔驰标价值几何这个很具体的问题。但我们可以确定的是，任何豪华品牌随随便便引进一台2.0T四缸车，就敢以近百万元的价格卖给中国消费者的时代正在结束，这是自主品牌和中国消费者双向奔赴的结果。至于某些戴有色眼镜看国产车的朋友，可以多吃点钙片，跪了这么久该站起来了。

本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

为什么都说凯迪拉克最不保值？

宁波泡水车是在2021年

车辆泡水之后，车辆最大隐患就是电路，越是高端车，车身电路越复杂，后期出现问题的可能性越大，轻则出现故障，严重会引发自燃，没有购买车损险的车主，保险公司自然不会赔偿车辆损失，车主便会选择把泡水车卖给二手车贩，而有车损险的车主，保险公司会将车辆推定全损，赔偿车主损失，车主可以拿着高额赔偿购买新车，你以为保险公司会把这些泡水车报废吗？保险公司也不会吃哑巴亏，为了减少损失，保险公司会将泡水车批发给修理厂或者二手车贩

汽车有问题怎么办？合理维权是关键，切莫过度维权?

一般来说，大家买车都是用来开的，不是用来卖的，但开过五六年之后都想换车，这就要考虑车的保值率怎么样；实事求是说凯迪拉克保值不理想。

凯迪拉克怎么 样？

这个问题不难回答，几乎所有车迷都知道，凯迪拉克（Cadillac）是大牌。

它诞生于1902年，是美国通用汽车公司打造的一个如雷贯耳的豪华汽车品牌，在北美它是高品质和豪华的同义词。

一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数世界纪录，缔造了数不胜数的汽车行业标准。

就连一向以追求极致尊贵著称的伦敦汽车俱乐部，都把凯迪拉克当做?世界标准?。

凯迪拉克是美国总统座驾陆军一号的不二品牌，陪伴了里根、克林顿、小布什、等美国老大的总统生涯。

华尔街大亨，好莱坞名流对凯迪拉克也是趋之若鹜，赞不绝口。

凯迪拉克为什么不保值？

一、营销理念

客观地讲，凯迪拉克当仁不让的豪华品牌，销量也是仅次于BBA。

可是凯迪拉克的营销特点是靠促销，疯狂降价是它的杀手锏，搞活动是它的家常便饭，而且力度很大，动不动就是十万八万地打折、促销；所以大家给凯迪拉克取个外号八折凯?。

如果你在促销前刚把车开出去，新车就要赔钱卖，而且还不是个小数目。

二、品牌认知

中国人喜欢随大流，跟风。

凯迪拉克在国内的追捧程度远不能跟德系车相比，大家爱显摆，豪车是身份的象征，买二手车也都想买奔驰、奥迪。

再往高处说，都会选择法拉利、兰博基尼、迈巴赫，凯迪拉克不是热门。

买新车如此，买二手车更是如此，热门的品牌新车抢手，二手车抢手的，一定也是热门品牌，能卖个好价钱。

三、更新换代速度慢

平心而论，凯迪拉克是优秀的，设计也是合理的、科学的、新潮的。

就拿那款很火的车型凯迪拉克ATS-L来说吧，该车车颜值高，魅力独特。个性化的前中网和整体的运动风格相结合，再加上车体的运动腰线和性能，都体现了其时尚前卫的设计风格，动力和操控也有亮点。

2.0T发动机加上稳定的底盘调校，也给整车加分不少。但是该车更新速度跟德系车相比慢了半拍，德系对手先后完成了换代之后，它依然故我，ATS的产品力差距被进一步拉大。市场销售就出现低迷，不得不降价促销，形成恶性循环，降低了该车的保值率。

种种因素造成了凯迪拉克的保值率，但凯迪拉克依然不失为一款理想的豪车。

奔驰E级怎么样？值得买吗？

之前咱们聊过了如何避免买车时候的陷阱，也讲过了常见的用车小误区，如果前面的雷区都躲过以后还是不幸中招了，作为车主应该怎么办呢？当然是拿起法律的武器来维护自己的权益了，不过在此要提醒车主一定要合理维权，不是所有的问题法院都支持维权。今天《汽车专业网》的小编就结合案例来跟您聊聊维权的那些事儿。

案例一：

2017年12月29日，武汉某汽车销售服务有限公司（简称汽车公司）与雷先生签订《汽车购销合同》约定雷先生购买玛莎拉蒂轿车一台，车价312300元，雷先生支付购车款后提走车辆。2018年1月29日，雷先生前往武汉市车辆管理所上牌时被拒，理由是车辆产品铭牌不符合要求。后来，汽车公司重新制作了铭牌，仍不符合要求。2018年3月4日，汽车公司再次制作铭牌（按车管所要求制作）后通知雷先生领取后办理上牌，雷先生拒绝领取新铭牌，一直未办理车辆上牌手续。2018年3月8日，雷先生起诉汽车公司，称汽车无法上牌、存在其他质量问题，汽车公司存在销售欺诈，要求退车并索赔车价款的三倍。2018年11月30日，雷先生持3月4日制作好的铭牌在车管所办妥上牌。

最终法院生效判决判定汽车公司赔偿雷先生一段时间的租车费，时间为自提车后到通知雷先生符合要求的新铭牌制作好的这段时间并扣减临牌使用期，计算为15900元，未支持雷先生其他请求，雷先生负担诉讼费16289元、上诉费1439元。

在这个案例当中的消费者一直执着于退车，最终在花费了诉讼费16289元+上诉费1439元+律师费若干+将近9个月无法使用车辆的代价之后，仅仅得到了汽车销售公司赔偿的15900元。从结果上来看车主明显是亏了，但法院的判决是否合理呢，待我讲完第二个案例之后再给您分析。

案例二：

2018年4月9号，武汉某汽车销售服务有限公司（简称汽车公司）与颜先生签订《汽车购销合同》约定颜先生购买迈巴赫轿车一台，车价1498000元。2018年4月13日，颜先生所购车辆前往车管所办理上牌后托运回汽车公司停放时，下车过程中不慎将车尾部刮去硬币大小漆，汽车公司将情况如实告知颜先生，要求颜先生提车，颜先生拒绝提车，要求退车或更换另一辆全新车辆或赔偿25万元。

双方几经商谈，最终达成和解协议，由汽车公司修复漆面、补偿价值几万元的保养。

而这个案例当中的消费者在开始的时候也是坚持退车，但经过了一番咨询与协商之后，最终放弃了退车的要求，在花费了若干律师咨询费以后，得到了修复完好的车辆以及价值几万元的保养赔偿。虽然新车就补漆多少会让车主内心不爽，但好在最终还是得到了一定的补偿，也算是小小弥补了一些。

案例三：

2015年2月，常宁市消费者廖某在常宁市“动力快车”公司（“天禧”公司的代理商）签订购车合同，以13.19万元价格购买一辆长安福特新福克斯轿车，由于“天禧”公司系衡阳地区该型号轿车唯一合法供应商，“天禧”公司向被告廖某开具了。

同年4月19日，廖某在做汽车美容时，美容技术人员发现车辆前保险杆有明显的油漆修复痕迹，问廖某“是否喷过漆”，廖某非常惊讶，刚买的新车如何喷过漆？廖某这才意识到，自己买到了有质量瑕疵的修复车。车子在出厂后，因存在问题又进行了返修。遂向“动力快车”和“天禧”公司反映，但对方未予理睬。

经公开开庭审理，2015年12月15日，常宁市人民法院作出一审判决，认定被告“天禧”公司将事故车辆卖给消费者，存在欺诈行为，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》的相关规定，判决“天禧”公司退还消费者购车款13.19万元，并赔偿原告廖某三倍购车款39.57万元。

这个案例的结果可谓是大快人心，消费者利用法律的武器成功捍卫了自己的权利，同时也让不法商家受到了应有的惩罚。这种以次充好的行为明显侵犯了消费者的权益，证据确凿事实清晰，所以法院才会支持消费者的主张。

由此可见，消费者能否把握好消费维权的尺度是相当重要的，维权过度很可能会让自己得不偿失，而合理的维权才能为自己争取到最大的利益。那么作为一名并非法律从业者的普通消费者，我们应该如何拿起法律的武器来正当维权呢？

对此，《汽车专业网》咨询了相关律师之后，也为大家总结了一些经验：买到了问题车辆需要维权，建议先了解“汽车三包规定”，即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，这个文件明确了汽车消费者可以在何种情形下、向哪个主体、主张何种权利。

以上面两个案例中都提及的“退换车”为例，退换车的要求比较高。“在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：（1）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；（2）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；（3）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。”所以消费者动辄提出“必须给我换车”是不合适的、基本上不可能实现的，当然具体情况具体分析，可以参照汽车三包规定。

同时也要认真区分汽车公司有无主观恶意，视情况提出要求。案例一中的消费者认为汽车公司存在故意欺诈、提出退一赔三要求，就有点过头了。要知道自己的情况可以得到何种赔偿，可以参考一下以往的案例。以销售欺诈为例，法院可能会支持的情形诸如所售新车有过较大维修行为未告知、所售新车有过保险理赔维修记录未告知、所售二手车故意告知虚车况。需要特别注意的是，主张汽车公司欺诈的，消费者须完成证明责任（欺诈的故意、欺诈的行为、欺诈与消费之间的因果关系）。

上述两个案例中的争议，汽车公司负有责任，但事情并非汽车公司故意导致，这种情况消费者就要合理权利，而不能狮子大开口了，如果汽车公司同意“协助解决相关问题、另行给予适当补偿”，这就值得考虑接受了。如果双方差距确实过大、无法达成一致，可以引入第三方鉴定机构评测，双方以鉴定意见作为参考进行协商。

总结：

法律不仅仅是要保护消费者的，同时也会保证厂商和经销商的合法利益，不然被别有用心的人利用了之后将会对市场造成不好的影响。就像第一个案例当中的车主一样，虽然铭牌有问题导致无法上牌是经销商的失职，但车辆并无质量问题，在按照国家要求重新制作铭牌之后已经可以上牌了，车主的过度维权并没有争取到应有的利益，反而赔了夫人又折兵。所以说并不是所有的汽车维权案例都支持退一赔三的标准，这需要根据具体案例具体分析。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

其实不可否认，奔驰E的外观看上去十分的撩人，内饰看上去也确实更加的前卫。但是这售价吧，确实有点让人头疼。

您说您花45.8万买个奔驰E吧（E200 L 4MATIC），没有全景天窗，没有无钥匙进入，说好的优雅呢？说好的设计感呢？这两个最主要的装X神器，一下就揭开了女神的外表，露出了绿茶的本质。这还没算完，这个级别，这个价位，连后排独立空调都不给配备。这种不配备，可是全系不配备啊，不过想要有的话，就得加钱，这种表现有点不厚道啊。不厚道的还有，在一个十分绚丽的内饰旁边，竟然还用着很多的塑料件，这样很容让乘坐者对于这个十分好评的内饰氛围而感到惊讶，有点中看不中用的感觉。而且command系统，如果您是同时用过mmi，或者是其他的系统，您会发现，奔驰的这套，并不是很好用。还有内后视镜防炫目，这样的基础配置，奔驰也是需要到E300以后才会配备。

可能有的人会说，这样的锱铢必较感觉没什么意义，毕竟人家还有炫酷的外形，科幻的内饰呢啊，其实这要是放在十几，二十万的车里，可能确实是锱铢必较，但是这可是40-50万价格区间的豪华品牌的车啊，不应该以消费者出发，做到更加的人性化吗？

所以在这个价格区间内，如果想要一个优质的内涵，舒适的环境的话，不太建议选择奔驰E，因为E给人的感觉就是太急于把自己表现出来一个更加完美的样子，而放弃了把内涵做好。