汽车被追尾了二手车不收怎么办?_二手车被追尾没有保险赔吗

1.汽车追尾全责，除了需要赔付修车，还需要赔付其他吗？

2.被追尾二手车能要吗

3.二手车未过户没签合同,出了事谁负责

车辆出现故障在非停车区域停车维修并未设置警示标志应认定违法停车

一般人都会认为车子只有在驾驶过程中发生交通事故才需要承担责任，其实并非如此。《中华人民共和国道路交通安全法》有一条为：“在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行”，司机临时停车应选择适合的地方，不得妨碍其他车辆和行人通行，停车后要开启警示车灯，并在车尾设置相应的警示标志，否则一旦发生交通事故，将承担相应的赔偿责任。

在高速公路车道内停车是非常危险的行为，容易引发追尾、多车相撞事故。

如果车辆无故在高速公路车道内停车，以及车辆故障无法移动但未按要求摆放警示标志的，应认定违法停车。

不过，被认定为违法停车并不能判定要为后车的追尾负多少责任，还要具体说明情况，因为未摆放警示标志和发生交通事故之间，需要有证据证明是否存在必然联系，和多大联系。

举一个例子，比如车辆停放在普通道路边上进行维修，后车撞了上去，能说因为对方没有摆放警示标志才造成的事故吗？显然不能。

但，如果在道路中央，尤其是高速公路上停车维修，本身就是非常危险的事情，如果这个时候未放警示标志，此时发生的交通事故必然与这种行为存在着因果关系。

这时交警会根据实际情况判断过错程度，根据这个判定责任。

所以，在普通公路上和在高速公路上导致的交通事故所判定的事故责任是不一样的。显然，高速公路上车速理所当然的快，由于前车未设置警示标志，引发了交通事故就会被判定负大部分或者全部责任。

交通事故处理的一般程序：交通事故发生后首先要进行事故责任认定，具体责任认定有交警根据现场情况和各方的过错程度，以及过错行为与事故发生的因果关系认定，责任认定后，根据责任比例确定赔偿问题。

连环追尾交通事故责任认定规则：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

汽车追尾全责，除了需要赔付修车，还需要赔付其他吗？

发生汽车追尾事故，双方可以协商解决，若协商解决不了，可以向法院起诉，按照法律程序来处理。有保险的话，一般先由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔付，不够赔的才由对方全部承担，对方投保商业险的，可以保险公司按照保险约定进行赔付。

在没有造成人员伤亡的情况下，一般责任方除了需要赔偿车子的维修费用外，还需要赔偿误工费。在交警和保险公司工作人员来之前应保护好事发现场或保留充分证据，准备好行驶证、驾驶证、被保险人、保险单，还应索取对方交强险保单复印件（交给4S店专业保险工作人员）。造成人员受伤的，责任方还需要赔偿住院伙食补助费、护理费；造成残疾的还需要赔偿残疾者生活补助费、残疾用具费；造成人员死亡的，则还需要赔偿死亡补偿费、被抚养人生活费；其它费用还有交通费、住宿费根据实际情况而定。

还可以要求对方赔偿车辆折旧费、误工费和交通费这三个费用。

（1）车辆维修费：车辆维修费=实际的车辆维修。根据车辆损失维修费的相关凭证或为证。

（2）误工费：如果是在上下班的时候发生的追尾，那么必然会影响上班，甚至是为了处理事故请，而导致被扣工资的情况。

（3）车辆折旧费：车辆在发生交通事故后，如果车主再以二手车的身份卖出去，那么在价格上就会受到影响。虽然追尾对于车辆来说，并不会有很严重的影响，但是对于二手车来说，价格却是要比市场上的少很多。

（4）交通费：当车辆出现追尾，必然需要进行维修，而在车辆维修的这段时间，车主就无法驾驶自己的车辆出行，只能选择其他的交通工具，如打车、搭地铁，那么这些费用也可以找对方索赔。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

《中华人民共和国民法典》

第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第十二条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。

被追尾二手车能要吗

一般情况下来说，只需要赔付车辆的维修费用。但是如果对方起诉的话，也可能会赔付误工费和车辆折旧的费用。一般情况下，该赔偿的项目，保险公司只要额度足够，就全部赔偿了。交通事故只是赔偿产生的的直接损失，没有折旧费、精神损失费之类的间接费用。法律法规是这样规定的，如果对方确实需要重新贴车模，你可以适当出点费用，让对方另外去贴，怎么贴是她的事，你就不用管了。明确一点，有些费用按法律是不用赔偿的，但是从人情上说，确实给对方造成了损失，也需要适当出一些费用，便于取得对方谅解，早日结案，减少一些不必要的麻烦，开始新的生活。

汽车虽然在购买的第一天开始，其价值就在下降，已经是属于二手车的状态，但是相对来说，同样一辆车，如果没有出过事故，其二手价格肯定是比出过事故的二手车要高。但是，后车全责的情况下，不管是不是报保险，都是只会赔偿修理的费用。对于这种费用，目前很少人会要求赔偿，毕竟很多人买车也不会考虑到自己需要卖车时候的价值。并且，如果损伤不大的话，也没有多少的影响。虽然是可以要求赔偿，但即使是要求对方赔偿，估计成功率也不高，毕竟也没有法律规定，除非打官司，但这就显得很小题大作了。

最后就是误工费，目前来说如果是追尾营运车辆的话，是有规定需要赔偿误工费的，比如说追尾了的士等类型的车型，导致别人损失了几天收入，就需要赔偿误工费。但是对于一般私家车来说，是不会赔偿误工费的，但是就刚刚所说，即使是打的，也有可能会因为时间上的不确定性导致迟到扣钱，这算是误工费。不过，这方面的费用正常来说都不多，大多数都不会去追究。

二手车未过户没签合同,出了事谁负责

可以。

1、没有伤及结构部件和车架的，就可以购买。

2、伤到结构部件和车架的，就不要购买。

理赔时效

保险索赔必须在索赔时效内提出，超过时效，被保险人或受益人不向保险人提出索赔，不提供必要单证和不领取保险金，视为放弃权利。险种不同，时效也不同。人寿保险的索赔时效一般为 5 年；其他保险的索赔时效一般为 2 年。

汽车卖了没过户，签了协议，出了事先由保险公司在责任限额内赔偿，超过限额的由卖方承担责任。因为法律规定，买卖机动车已经实际交付但未办理过户的，出了事故后属于该机动车一方责任的先由保险公司赔偿，然后不足部分，由受让人承担赔偿责任。

交通事故负全责的情况有以下几种：

1、当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

2、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

3、值得重视的是，有下列情形之一的，肇事人一般应负事故全部责任。

(1)追尾前车的；

(2)倒车尾撞后车的；

(3)溜车的；

(4)不按规定开关车门的；

(5)逆向行驶的；

(6)闯单行道或禁行道路行驶的；

(7)变更车道未让本车道车的；

(8)支路车未让干路车的；

(9)转弯车未让直行车的；

(10)不按规定超车的；

(11)不按规定掉头的；

(12)不按规定会车的；

(13)违反交通信号指示的；

(14)遇放行信号未让先被放行车的；

(15)遇停止信号右转弯车未让被放行车的；

(16)遇停止信号T型路口直行车未让被放行车的；

(17)支干路不分的路口，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的；

(18)支干路不分的，同类车未让右边无来车的车辆；

(19)相对方向同类车相遇，左转弯车未让右转弯车的；

(20)进入环形路口车未让环形路口内车的。

法律依据：

《民法典》第一千二百一十条当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。