新西兰的二手车交易税费是多少-新西兰的二手车交易税费

1.什么是产品延伸策略？

2.新西兰是一个怎样的国家？

3.通用转让泰国工厂，长城接手，换个场地“战”日系？

4.佛山市交通技工学校好吗

5.18周岁的孩子或在新西兰读本科的学生，家长如何去新西兰陪读？

什么是产品延伸策略？

产品延伸策略指全部或部分地改变公司原有产品的市场定位。具体做法有向下延伸、向上延伸和双向延伸三种。

1、向上延伸策略

企业以中低档产品的品牌向高档产品延伸，进入高档产品市场。一般来讲，向上延伸可以有效地提升品牌资产价值，改善品牌形象，一些国际著名品牌，特别是一些原来定位于中档的大众名牌，为了达到上述目的，不惜花费巨资，以向上延伸策略拓展市场。

2、向下延伸策略

即企业以高档品牌推出中低档产品，通过品牌向下延伸策略扩大市场占有率。

一般来讲，用向下延伸策略的企业可能是因为中低档产品市场存在空隙，销售和利润空间较为可观，也可能是在高档产品市场受到打击，企图通过拓展低档产品市场来反击竞争对手，或者是为了填补自身产品线的空档，防止竞争对手的攻击性行为。

3、双向延伸策略

双向延伸是指原定位于中档产品市场的企业掌握了市场优势以后，决定向产品大类的上下两个方向延伸，一方面增加高档产品，另一方面增加低档产品，扩大市场阵地。

扩展资料

一般来说，产品延伸有下列四个好处：

1、满足更多的消费者需求；

2、迎合顾客求异求变的心理；

3、减少开发新产品的风险；

4、适应不同价格层次的需要。

但是产品延伸也会带来如下副作用：

1、品牌忠诚度降低；

2、产品项目的角色难以区分；

3、产品延伸引起成本增加。

百度百科-产品延伸

百度百科-产品延伸策略

新西兰是一个怎样的国家？

天堂在左，新西兰在右，若不是去过新西兰，真不知道那里的人可以如此慵懒。

这里绝对是一片远离世间喧嚣的宝地，更是懒人的福地！

在遥远的南太平洋，有个“与世隔绝”的国家，他就是新西兰，一个神秘的国度。

我硕士一毕业就和同学到新西兰一边打工一边旅游，在领略新西兰的美景和人文之后，虽然不想回来，但是因为家庭原因，我只能选择回国工作生活。

可那同学现在都五年了，一直没回来，前几天和她聊天，才知道人家已经决定不回国了，就在那定居了。

说实话，如果不是家庭因素，慵懒习惯的我，还是挺乐意在新西兰继续“颓废”下去，因为那里的生活实在是太安逸了！

真正的与世隔绝

即便与最近的国家澳大利亚之间也相隔超过1500公里，绝对的静谧。虽然新西兰面积不大，只有27万平方公里，表面上看也和普通的小岛没啥区别，可实际上这里面可大有文章。

新西兰的历史并不悠久，大航海技术普及后这里才逐渐有人定居，在之前的岁月中，这里只有安静的高山和沧海。

和其他国家不同，新西兰的发展重心是畜牧业，这是个羊远多于人的国家。从飞机上往下看是一望无际的绿色，大片大片的农庄一块接着一块，名副其实的绿水青山。

山川接着湖泊连着草地，宛如中的场景，美到难以想象。而这里的生活到底如何？安逸两字是最大的特点。

新西兰人的生活

新西兰人的平均收入很高，是国内人民五倍，而消费则仅是国内的两倍，生活压力小，节奏慢。相对国内的996福报，周末加班而言，新西兰可就好多了。

每天早上九点才上班，工作8小时是普遍要求，五点准时下班，中间还有下午茶，满打满算上班时间不超过6小时。

每家公司在周末都很少要求加班，即便加班也会有高额高工资回报。即使你愿意加班，可是很多老板并不愿意，老板很懂得享受生活，他们才不愿意既要给员工支付高工资，还要牺牲自己的周末时间。

在国内工资并不是很高的技术工种，在这里简直是香饽饽，只要你来绝对不用担心失业，而且是高薪。比如在国内随处可见水电工，到这里可是有3万人民币的月薪，在国内不敢想象。

大家的工资都比较透明，同事之间也比较和睦，勾心斗角的事儿比较少见。很多上了年纪的老人和刚入社会的孩子一样，都干一些简单的体力活，就完全能满足生活所需，而且很少存在社会歧视。

让人眼红的是，这里的年轻人很少背负房贷的压力，心态都好的很。不过有一点需要注意，那就是在新西兰处处都得预约。

你去医院看病毫无疑问得提前预约，可你就算是理发，甚至吃个晚餐也得提前预约，不然很可能会撞个楼空。

总而言之，在这个慢节奏的国家里，你可以生活得很放松，没有国内一波接一波的压力，只管享受生活即可。

不过这对急性子的人而言，那绝对是折磨，会觉得干啥都不方便。新西兰人的。和国内不同，新西兰人平时不爱逛街买买买，平时的活动主要在户外，简直是户外爱好者的天堂。

爬山滑雪是他们的最爱，在海边冲浪，潜水，跳伞，烧烤也是常有的事儿，总之各种极限运动在这里都能见到。

虽然少了很多流光溢彩的建筑，可却多了一份纯真与悸动，绝对不能错过。

新西兰的交通

提起新西兰，这蹩脚的城市交通就不得不提，甚至可以称为一大亮点。

相对于国内而言，新西兰的交通实在不发达。除奥克兰之类的大城市外，很多小地方的公交车很少，甚至每天只有一两班，并且费用也不低。

用当地人的话来讲，在新西兰你没有汽车，就和没有腿一样。况且新西兰地广人稀，自驾游是最好的选择，坐公交反而又贵又不方便。

所以新西兰二手车市场很火爆，买一台车只要一两万块钱，而且是保养很好的车子。我在那几年，几乎一年换一次车，每次基本不用加钱。

除此之外，我经常开车和当地朋友出去旅行，从来不住旅馆，都在车里休息。每个停车场或者景点，都有很多和我一样住在车里的，不用担心安全问题。

此外新西兰有个心照不宣的习俗，搭便车。在这里你能安心的向路过的车招手，不会被拒绝呦。

新西兰的气候

新西兰位处南半球，其夏冬和国内正好颠倒。不过这里昼夜温差极大，夏天时白天能达到30多度，而晚上睡觉还得盖被子，稍不注意就容易着凉。

冬天这里并不冷，大多数地方都不会零下，非常适合度过冬。当然新西兰也不是没有不足之处，最大的硬伤就是交通，要想坐车，会有很多的等待时间。

所以，新西兰几乎每家都有车，而且还不止一辆，外出旅游都会选择自驾。

其次这里的店铺关门很早，不少超市下午五点就打烊下班，晚上只有酒吧饭店还在营业，想买东西一定要提前。在治安方面，新西兰做的也不到位。

奥克兰等地，小偷盗贼猖獗，而且警方办案也很不给力，磨磨唧唧的让人肝疼，其他的办事人员也普遍很慢，不过新西兰人民还是很友善的。

在这里饮食方面也很方便，大多数食材都能买到，就算想吃湖里的大闸蟹也没问题，最多就是价格贵点。

不过或许是进口的原因，新西兰的电器真的贵的出奇，书也很贵！

结语

总而言之，新西兰真的有种与世无争的错觉，随处可见的美景，多到让人怀疑的空闲时间，在这里呆久了真的会让人脾气都变好

如果你想来新西兰看看，这里确实值得一游，甚至适合长期生活，简直是人间宝藏。如果你不想努力，那就来新西兰，过一种只要很少的付出，就能吃饱喝足领略无限美景的生活。

当然，如果你担心费用的问题，也有很多解决的方法。住宿方面BBH是最好的选择，平时吃饭不要去路边的餐馆，买点食材会旅店自己DIY，能省下不少开销，并且吃的很不错。

当然，如果你足够硬核，也可以选择露营，绝对是另一番体验。其次新西兰很多景点都是开放不收费的，赶紧动身吧！

通用转让泰国工厂，长城接手，换个场地“战”日系？

大范围的疫情将所有人都封在家里，早上吃什么？中午吃什么？晚上吃什么？灵魂三问考验着每一个家庭主厨。在这段全国人民都在闭关的时间里，长城汽车又有了大动作，继俄罗斯工厂之后，长城汽车收购了通用泰国工厂。

2月17日，长城汽车宣布将收购通用汽车位于泰国的罗勇府工厂，通用汽车从泰国市场撤出雪佛兰品牌。据了解，双方已签署具有约束力的条款，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，预计2020年底完成交易和最终移交。

在哈弗H6的助力之下，借助国内SUV消费热潮，长城汽车近几年风生水起，连续4年销售超过百万辆，同时高端品牌WEY和电动品牌欧拉也有了起色，而且和宝马合资生产电动MINI项目落地江苏张家港。值得一提的是，2019年6月份长城俄罗斯工厂落成，这是长城汽车布局海外市场的一部分，收购泰国工厂同样是其海外进程的一步。长城汽车一位负责人表示，收购泰国工厂主要为进军泰国和东盟汽车市场。

从上述表态可以看出，长城汽车认为包括泰国在内的东盟国家汽车市场潜力巨大。的确，泰国等东盟国家经济发展水平相对落后，汽车消费同样还处于初始阶段，去占领一个方兴未艾的市场符合商业逻辑，就如当初大众、丰田等进入中国市场一个道理。但时下的泰国乃至东盟市场和当初的国内市场还是有所不同，通用汽车退出可见端倪。

有报道称，今年年底前通用汽车将撤出泰国、新西兰和澳大利亚市场，之所以退出是认为这些市场无利可图。退出或进入某一市场是一家公司的战略决策，符合其总体布局，虽说只是一家之言，与其自身的认知、策略、产品等密切相关，但通用汽车这次撤出的举动应该是大局反射，如果前景可观肯定不会卖厂了。此前，通用汽车在泰国工厂一直生产的是雪佛兰车型，雪佛兰品牌进入中国市场已经很多年，定位要低于别克，是严格意义上的家用车品牌，产品价格不高，理论上应该比较适合东南亚等市场。相信其在泰国市场定位和中国市场没有太多差别，同样主攻家用市场，而且雪佛兰既有轿车,也有SUV和皮卡，产品多样化上也不存在问题，可为什么依然选择全身而退就值得思考了。

包括泰国在内的东南亚地区，受之前多种因素影响，日系车在这一地区具有非常高的占有率，经过几十年的发展，无论是品牌认知、销售渠道和售后服务等方面都有非常强的优势，特别是丰田品牌几乎占据垄断地位。通用汽车等品牌在这些地区没有太强存在感和日系车垄断地位密不可分。和通用汽车一样，包括长城汽车在内其他品牌进入同样面临“山”一样存在的日系车垄断现实，这是长城汽车进入泰国等市场必须解决的第一个挑战。

国内自主品牌车企进军东南亚市场的底气，源于其产品高性价比特征，对比国内市场就可以发现，同样大小、相同配置的车型，自主品牌产品价格要低于合资品牌一两个档次。

据了解，泰国几乎没有本国的汽车工业，进口车有高昂且复杂的关税，一辆国内销售六七万元的车型，泰国售价在11万元左右，而在泰国本地生产，税费应该比这高昂且复杂的关税少很多，价格更具竞争力。这应该是长城汽车收购泰国工厂的初衷之一，再加上本地廉价劳动力，价格优势应该更为明显。

需要注意的是，目前这家工厂是通用汽车的，依托通用汽车全球供应体系，产品价格有优势、品牌方面有强大的知名度和支撑。虽然不甚了解通用汽车在泰国市场用什么策略，但不可否认其综合实力要远超长城汽车，成本控制、销售渠道、营销策略等方面都有成熟经验可循，但还是撤了，只能说明这一市场利润不大，或者权衡市场，同等的资本投入从泰国转去其他市场会获得更大的投资回报，无论上述哪种情况都意味着短期内其他外来品牌应该不会获得非常高的利润，否则通用也不会放弃。

还有一点值得注意，二手车在东南亚地区有非常高的市场认可，价格相比新车要便宜很多，主要来源是日本。和国内二手车市场鱼龙混杂情况不同，日本的二手车不但价格便宜而且质量有保证，销售到东南亚地区的二手车虽说价格要比日本市场高，但肯定比新车便宜很多，质量又可靠，典型的经济实用。多说一句，日本二手车质量可靠，得益于其车辆使用强度不大和苛刻的检查制度等。质量可靠的二手车对于经济欠发达地区有非常大的吸引力，如果将时间拨回到2000年左右，如果当时我们有现在的汽车文化，相信当时国内二手车也会有非常大的市场，泰国等东南亚地区目前应该就是这种情况，所以二手车的市场号召力巨大。意味着，长城汽车不但要面临日系车的竞争，还面临着二手车的冲击，无论是中国品牌，还是外国品牌，再怎么成本控制，新车价格肯定要比二手车高这是不争的事实。

同时，比较尴尬的是国内自主品牌整车制造水平与日系车依然有不小的差距，除装备越来越多的电子科技之外，其他方面均处于劣势，包括车辆可靠性。此前，以力帆为代表的摩托车企业进军东南亚市场，初期反响非常不错，随着竞争加剧，产品质量下滑，质量可靠性受到诟病，最后黯然退场。究其原因，制造水平不高带来竞争力不足，为了提高产品竞争力只能从控制成本入手，随后带来了一系列的连锁反应。当下多家自主品牌车企布局海外市场，东南亚是大家都看重的地区，竞争肯定越来越激烈，如何不重蹈摩托车覆辙是要谨慎处理的，怎么在提升竞争力的前提下保证产品获得足够可靠性是一个无法回避的命题。这不是长城汽车一家遇到的问题，是所有进军海外市场车企都要面临的。

通用汽车退出的市场，长城汽车接盘了仅仅是个机会，如何运作才最为关键，考验的不光是野心，还有谋略和格局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛山市交通技工学校好吗

佛山市交通技工学校佛山市交通技工学校（原佛山市汽车学校）创办于一九五六年，是首批省属和市属再就业培训定点机构。拥有规模最大的汽车与摩托车工种技能鉴定所，是多个著名汽车品牌指定的技师培训基地，是汽车维修上岗和汽车营运资格培训的定点学校。环境优雅，是一所花园式的现代化学校，现有在校学生1500多人。

住宿条件：公寓式学生宿舍，每室都配有电话、衣柜，独立的卫生间、阳台；女生宿舍还配有独立热水器和饮水机。体育活动场所齐全。

教学设备、设施：拥有二座大型的现代化的教学综合大楼。有多个电脑室、多媒体电教室；多个现代汽车整车和发动机故障排除、汽车拆装、摩托车拆装、钳工　汽车空调、电工与电气、汽车高新技术和最新汽车检测设备仪器等现代教学实验室，可同时满足1000多名学生实习训练的需要。多种教学模型、仪表、工具、挂图等教学设备和教学资料；拥有数十台用于汽车驾驶培训的教练车。

师资力量：师资力量雄厚，拥有高级讲师、讲师多名，高级、中级实习指导教师多名；高、中级汽车教练员多名。师资配备超过省重点学校标准要求。

教学特色：坚持理论与实践相结合的教学原则，把重点放在汽车高新技术的教学上，着重提高学生的动手能力，确保学生能熟练掌握就业所需的各专业实际操作技能、技巧。

可获证书：学生毕业时可获得由省劳动厅颁发的技工学校毕业证书，本专业的中级技术证书，也可利用课余时间考取其他专业的中、高级等级证书，以及国家级报关员证、电子商务员证、推销员证、物流师证、花卉工证、园林绿化工、电工证和中华人民共和国机动车驾驶员证等证书。

深造机会：中山大学、华南理工大学、华南农业大学、汕头大学、广东工业大学、天津职业技术师范学院等著名高等院校与我校建立长期合作关系，在我校开设大专班。有意深造的同学可利用课余时间在我校直接攻读大专课程，在取得技工学历的同时，获得国家承认学历的大专文凭。也可以参加与本校挂钩的院校组织的入学考试而直接升入相关的学院进行深造。

优秀毕业生也可由学校推荐到德国、新西兰等国家相应培训机构深造。

佛山市交通技工学校就 业

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理想的就业是我校的重要的特色之一。学校设有学生就业指导中心，建立了强有力的校企联盟，确保每届毕业生都能100%推荐就业。

我国加入了WTO后，发展速度最快的是汽车行业。同时佛山整合了交通，提出了“四纵九横”的1200亿元的宏伟交通蓝图，撤并28个路桥收费站，极大地促进了汽车行业的发展。现佛山市汽车拥有量已达30多万辆，平均每11个佛山人就拥有一辆汽车，且每年销售量以高于85%的速度增长。在未来几年中，汽车专业技术人才将严重短缺。

佛山市交通技工学校专业介绍

编辑

城市轨道交通运输与管理

培养方向：具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和扎实的文化基础知识；掌握轨道交通行车组织、客运组织及服务等方面专业知识，成为从事轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。

就业方向：可在铁路、城市轨道交通、公共交通领域、运输企业从事运营组织、调度指挥、客运服务与管理等工作。

会 计

培养方向：具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会；了解企业单位的生产经营知识，严格执行会计准则、财务通则及相关法律、法规的规定，遵守会计核算规程，并能解决一般性会计核算问题。

就业方向：在企事业单位会计部门，从事会计核算、出纳、税务等岗位工作或在相关部门从事社保、文秘、仓库管理、收银等工作。

电子商务

培养方向：具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；能面向商业、贸易、金融等企业运用计算机及网络技术从事商务信息的收集与管理，懂得电子商务结算、

运输、保险、报关以及行政业务等的操作，并能进行Internet及各类网络的设计、使用、维护。

就业方向：可从事计算机网络技术、网页设计及制作、电子商务结算、报关、贸易与金融、连锁零售企业、港口、物流企业等相关工作及货物运输和仓储的操作及管理工作。

汽车营销

培养方向：具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；掌握国内外新型汽车不同车型的性能特点、技术参数、参考价格、日常维护和使用，熟悉车辆的初检、报关、税费缴纳、牌照办理、汽车保险等常识，能在汽车贸易和维修服务过程中进行电子商务交易、检测和保险理赔、维修前台接车、售后服务等，同时掌握汽车驾驶理论和熟练安全规范地驾驶汽车。

就业方向：可从事汽车销售与策划、汽车购车手续与保险、“4S店”前台接车、售后服务跟踪、汽车配件销售、汽车驾驶、旧机动车评估等相关的工作及汽车维修企业的管理工作。

汽车钣金与涂装

培养方向：具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；熟悉现代汽车构造及汽车新技术的工作原理，全面掌握现代汽车装配、维修工艺、维护的技术标准规范及相应的操作技能，并熟练运用现代检测设备诊断和排除汽车常见故障，同时掌握现代汽车钣金及车厢维修基本操作技能和技巧，正确使用工量具和合理维护钣金机械设备，并能独立完成钣金件的大修作业。

就业方向：可从事汽车钣金修复与喷漆工艺、汽车检测与维修、汽车装配、汽车配件销售、汽车销售、汽车保险、汽车美容等相关的工作及汽车维修企业的管理工作。

汽车电器维修

培养方向：具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；熟悉现代汽车电器设备的构造及工作原理，全面掌握现代汽车电器设备装配、维修工艺、维护的技术标准规范及相应的操作技能，并熟练运用现代检测设备诊断和排除汽车电器和电子设备常见故障，同时掌握汽车驾驶理论和熟练安全规范地驾驶汽车。

就业方向：可从事现代汽车电气与空调的检测与维修、维护，汽车装配、汽车美容、汽车维修、汽车驾驶、汽车配件销售、汽车销售、汽车保险等相关工作及汽车维修企业的管理工作。

汽车维修

培养方向：具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；熟悉

现代汽车构造及汽车新技术的工作原理，全面掌握现代汽车装配、维修工艺、维护的技术标准规范及相

应的操作技能，并能够熟练运用现代检测设备诊断和排除汽车常见故障，同时掌握汽车驾驶理论和熟练

安全规范驾驶汽车。

就业方向：可从事汽车检测与维修、汽车装配、汽车驾驶、汽车配件销售、汽车销售、汽车保险、汽

车美容等相关的工作及汽车维修企业的管理工作。

现代物流

培养方向：具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；熟悉商品运输、信息管理、仓储管理、对外贸易运输流程，掌握物资的储存、运输、、管理、检验、包装、配送、信息传输、国际报关等全过程的操作技能，并能利用计算机进行物资流通各环节管理和常规性办公活动。

就业方向：可在物流企业、生产企业、运输企业、连锁零售企业、港口等基层岗位从事货物运输和仓储的操作及管理工作。

18周岁的孩子或在新西兰读本科的学生，家长如何去新西兰陪读？

如何去新西兰留学？

或者父母配偶需要办理随行签证，准备好护照原件、随行签证申请表(在新西兰上海移民局网站下载)、无犯罪记录公证书、亲属公证书(英文)、随行说明(英文)等材料。以上资料全部准备好之后，快递到新西兰移民局。等10个工作日，会有初步消息，或者告诉你孩子的预签下来了，或者让你补充材料。(如果让你补充材料，你补充了之后，还是要等10个工作日)

预签后需要带孩子去指定医院体检，联系学校缴纳学费。你可以把预签信用电子邮件发给学校。学校收到你的学费后，会根据预签信中的信息向签证官提供收据和正式录取通知书，复印件也会寄给你。同时你还需要办理一张10000新西兰元的账单，(这张账单是你和你孩子的生活保障)然后把孩子的体检报告，汇款单复印件和收据，正式录取通知书(如果学校没给签证官)提供给移民局。

这时候再耐心等几天，孩子的官方签证就下来了，然后就需要体检了。之后，你可以把你的医疗报告送到移民局。有些家长会因为工作的原因要求她提供辞职报告。这个时候你只需要再等10个工作日，一般是几天，你的官方签证就下来了。然后你就可以准备打包了。

单亲租房:以留学最热门城市奥克兰为例。租一套两居室公寓，每周大约400-500新西兰元。如果租独立的房子，主流的三居室每周大概500-750纽币。交通:二手车很便宜，过路费和停车费没有强制保险。新西兰的二手车市场繁荣，相对透明，基本上一分钱一分货。一般15000-20000纽币可以买一辆车况不错的车。新车贵一点，但还是比国内便宜很多，有些服务很吸引人。

日常生活费用:奥克兰有很多亚洲超市和当地超市。基本上可以找到各种你想要的国货。家里开火的话，一周250块的伙食费基本够了。另外，一般情况下，无限网每月费用80-100纽币，三个人的水费一个月130纽币，春夏两季电费和燃气费一个月120纽币，冬天开电暖器或空调需要180-220纽币。