能跑高速又能改的二手车_能改装的二手车

1.二手车可以上高速吗

2.20多万买进口高R，打开机舱盖后惊讶不已！踩足油门也只能看尾灯

“故事的开头，要先怀念一下陪伴了我两年多的04款1.3手动三厢飞度。这款广本飞度真心的好开，04年至今已经18万多公里了，2015年它来到我的身边，由于我的家在河北河间，工作单位却在河北的辛集，中间路程大约130公里，每个星期也要来回跑一次，它从来没有把我扔在路上过。”

“它来到我的身边时，我真心的不喜欢，外观太丑了，当我开了一段时间后，慢慢的我喜欢上了它，说说它的优点吧，首先就是省油，92号汽油赶上有优惠的时候加满一箱140-150元，油灯亮了的情况下30升就能加满，而它却能跑700公里!其次就是动力只要你敢踩，加速什么的还是不错的!最后就是皮实耐用。”

“自从开上它，慢慢的我喜欢上了本田这个牌子，外观不提，但是性能和耐用性真的很省心!然而因工作调动的原因，我调回了家里这边的单位，不需要经常出门了，也不用考虑省油了。换车的想法也就来了。”

“我从小就喜欢车，后来慢慢的喜欢上了改装车，有了换车的想法后，就开始关注适合改装的二手车(二手的改起来不心疼)，例如马自达睿翼，大众的老宝来和老高尔夫(MK4)，福特-福克斯。?本来每天的爱好就是没事上汽车网站，要换车了，来的就更勤了!各种车型都看了，一直也没找到一款比较中意的。”

“偶然的一个机会看到了308s的照片，立马就被那块巨大的全景天幕所吸引了，内饰也相当不错，外观虽然没有过多的惊艳之处，但是也能接受，自己偷偷的关注了好几天后，向老婆介绍了这款车型，老婆也很满意，于是决定就买它了!?开始想买1.2T劲驰白色，但是去了4S店只有一辆灰色(钨金灰)1.6T劲驰版，但是多了大轮毂，电子手刹，牵引力制动，后排出风口，以及马力更强的引擎，想想这些除了轮毂，剩下的后期也无法自己加装，更何况就这一辆，没挑没捡了，当天就把它收入了囊中!”

“标致308S?1.6T确实猛，提速比老飞度快的不是一点半点，另外就是油耗太高了，年前的沧州地区大概最冷的时候能到零下18度，市区油耗到了14个!真是吓坏我了，比起飞度，308s吃的太多了，而且是95号油。350元跑400多公里，真心受不了，不过也没办法，谁叫你喜欢它呢。”

“因为计划着玩改装，所以早早的就买好了各种配件，平衡杆、前后唇、双出尾段，发动机护板、油路护板、艾巴赫黑簧。图中的TCR车身稳定4件套，由于安装双出尾段排气，就是要切原厂排气的那种，后稳定杆和排气的吊环产生了冲突，所以干脆一件也没装!有两样都想装的车友注意取舍!”

“标致的“小众”也是有原因的，2T皮带掉渣等原因，我的6T也充斥着好多小毛病，也不怪很多车友换车，我也曾想过换车，看上的买不起，买的起的又觉得和308s没有太大的提升，更主要的是车卖不上价。”

“于是打消的卖车的念头，趁着双11再升级一下，虽然在用车过程中没有以前的飞度那么稳定，但是好处也是有段的：1.小众，很多人都不知道这是什么车，大街上也不像高尔夫、福克斯那么容易“撞车”，改装就是为了让自己的车子与众不同，308s不改就与众不同，这也是我当初买这辆车的初衷;2.就是油耗稍微有些高一点，综合油耗大约是12个左右，与我以前的飞度4.7的油耗差距还是巨大的，但是这几年来也习惯了，又想让马儿跑又不想喂草，这是不对的，308s虽然与现在的思域、菲斯塔之流可能有一点差距，但动力总体来说还是不错的，加上同级别还算是不错的内饰，卖掉它多少是还有些不舍的!”

“前铲、侧裙，前铲和侧裙一直都有安装，也换过几种样式，换来换去最终觉得现在这套最为匹配，前铲买了大约5.6个了，这个样式的也是第三个了，大约2.3个月就会磕坏一个，这个是通用型的，这也是“小众”车型的无奈，贵不说，还没有那么多件可装。侧裙也换过3个了，现装的这个也是最初装的那种，但是之前那套翘边，很难看，这次听卖家说这个是改进款，不翘边，没犹豫，买来后喷漆，安装时又打了一点钣金胶，果然没有翘边，感觉很好，更主要的是这个款式和308Gti的样式很像。”

“308Gti铭牌，之前买过一个，贴在了车尾，叶子板贴的国产GT标，这次改动这么大，决定把这个小瑕疵也弥补一下，于是一下买了3个，打算前后左右都贴上，但是新换的无标中网配上不好看，前面就不贴了。”

“仿碳纤维无标中网，也是“小众”车的苦恼，没有那么多的选择，中网的做工不是很好，但是装上后看不出来任何瑕疵，个人感觉原厂中网喷黑更好看，但是工程好像很大，于是选择了这个，每个人的眼光不一样，就我个人而言，这个中网还凑合吧。”

“308透镜卤素大灯，这个灯大家对它褒贬不一?，很多人说原厂卤素换个还是卤素的，没有任何提升，我个人是个外观控，这个大灯的感觉很原厂，没有汽配城和山寨的感觉，灯内的日间行车灯灯眉也很好看，唯独不能和原厂日行灯一样，能在开启示廓灯或是大灯后能变暗，有些遗憾，晚上有些刺眼，只有转向时能变暗，把原厂日行灯线拔掉，现在的状态很满意也很协调。”

“迈斯顿TE37轮毂，枪灰色18寸，自己买的荧光黄贴纸，配合灰色车身，总体感觉还是很协调的，铸造轮毂虽然没有锻造的轻，但是相比17寸原厂来说还是轻了一点。送了变径圈，轮毂做工很好，包装也很精致。还有迈斯顿锻造轮毂螺丝，也是选择的枪灰色，配合轮毂与车身。”

“普利司通搏天族225/40/R18轮胎，双11买的，京东自营店没有米其林，普利司通这牌子感觉也很大，搏天族以前也听说过，更主要的是双11优惠力度很大。”

“TEI?p40s四活塞前刹车套装，选择的330打孔划线盘，**卡钳，主要是为了好看，曾经想过换AP的刹车，但是多方咨询后得知纯英产的卡钳的刹车盘，总体下来大概需要12000-13000元，价格贵不说，更主要的是我对此一点也不懂，即使给我发翻新件或是山寨产品我也一概不知，于是转站国产卡钳，没人仿制不说，既然是国产品牌，我相信多多少少制作的用心点，毕竟谁也不愿意砸自己的牌子，我不下赛道，也不飙车，为了好看，比原厂刹车有些许提升即可，最主要是便宜。上车后感觉不错，高速不抖，低速没异响。包装、做工也极为精致。”

“308Gti避震套装，因为资金有限，也没有过多的精力，实在是折腾不起，于是想踩着别人的脚印去改造，打听了很多人，也看了很多的帖子，最终选择的与欧版避震和绞牙避震中间的Gti，8月份定的，等到了12月份才到，真的是等的很苦，很多改件都到了，避震具体什么时候能到，甚至是能不能到心里都没有底，12月初实在是等不起的时候，想过干脆上B4算了，就在看B4的时候，卖家通知到货了，真是太激动了，Gti上车后总体感觉很好，没有车友们说的那么硬，个人完全可以接受，支撑也很到位，把原厂“翘屁股”的问题也解决了，唯独纠结的是前避震并没有降低多少，筒身很硬，弹簧也很短，但是就是没有降下去，有些想不通，纠结的原因是虽然没有降下去，但是大大提升了通过性，可以说除了姿态没有百分百到位，其余的绝对OJBK。”

“RES中尾段排气+天蝎碳纤维大口径尾喉，之前一套CGW的中尾段排气，安装位有些偏差，安装需要切割后重新焊接，工程巨大，于是扔在仓库里吃灰了，开春装的这一套感觉很好，电子阀门，开关方便，分三档，没有共振。”

“顶配仪表+刷运动驾驶模式，?从去年就一直惦记着“鸡血”，买了几个拆车的顶配仪表，不是有瑕疵，就是付款后迟迟不发货，2018年底，多亏了“满哥”处有几个全新的顶配仪表，价格也很合适，于是没有任何犹豫，立即下手，今年的2月底跑到北京找老包装的，除了视觉方面的提升，开启S档后方向变沉还是很有用的。”

“大概就这么多吧，也许有些看官会说我弄的这些不好、不完美。首先我想说世间没有完美的事情，我只是个爱车的工薪阶层，这些就是我的极限，再好的、再贵的不适合我，我也买不起，合适的，就是对于我来说最好的，我不下赛道，不追求极致。”

“我一直不认为我的车是改装车，充其量就是装饰，做人要有自知之明，我与改装之间还是有很大的差距的，没有那么大的财力与精力，也没有对车的深度认知，装饰装饰外观，就是为了让自己感觉好看些，仅此而已。”

“这几年来，对于我爱车的路上，除了自己的坚持，更需要感谢“绝版狮兄弟”微信群里的各位兄弟，没有你们就没有我车今天的状态，在这里点名感谢车友@康复路满哥，@A军，@敦煌，@一位不愿透露姓名的马先生，@囊个嫩个嘞个也，@叛军爵士.THP，@瞧瞧，@踢球大魔王，@Remy，@王栋，@王斌，@温馨提示，@吴江标致专修?陈靖，@小龙虾，@Xiao宾，@似水无痕，@云。，@责任，@爱情催泪弹，@卡西莫多，@Nick，@稳，@戚凯，@何共然，@派大星，@烟台莱州308s?(排名不分先后，以及漏写的各位兄弟，抱歉了，虽然你不在这里，但你在我心里)”

本期标致308S改装案例鸣谢车主：何处潇湘

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车可以上高速吗

好。

1、东南v5二手车跑高速东南V5的操控和底盘很强，过弯有感觉，是一个很好的车辆。

2、动力绝对是1.5中最强的，加速动力上可以秒杀一切国产车，包括像马3和锋范一类的合资车。

20多万买进口高R，打开机舱盖后惊讶不已！踩足油门也只能看尾灯

二手车可以上高速，但是需要遵守一定的规定，首先，二手车需要办理临时牌照，不同临时牌照是有一定范围限制的，对于不能跨区的临时牌照超出行驶范围的会被罚款并扣分，其次，临时牌照的有效期一般不超过三十天，当事人依法取得正式拍照之后临时牌照会作废，因此，如果二手车没有临时牌照或者临时牌照已经过期，都不能上路。二手车的意思是“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”，不是从正规4S店购买的车辆都可以称为二手车，二手车的来源多样，包括个人之间交易、公司对个人交易、二手车交易市场等，二手车不仅指二次交易的车辆，也包括多次交易的车辆。

哈喽，大家好，检车家又和大家见面了，我是检车家的大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。我之所以被成为大师兄，是因为在所有检测师里面我就属我最爱看书，长的帅，还有技术，关键还有才华，很难受，哈哈哈。

今天大师兄检测这台车特别有意思，在检测前给大家讲个关于我的故事

我一个同学，毕业后家里给拨了40多万买车，然后毫不犹豫的买了辆进口的高尔夫R。

某天夜晚，咱这位同学开这车，哼着曲儿去接自己刚交往不久的女神回家，很幸运的是女神带着一个浴霸——闺蜜，上车的时候，女神说能不能去高速兜兜风不用开太快，就在此时这位女神闺蜜估计喝了点酒就说到：这车也开不快吧，估计提速还没我男朋友那个华晨宝马厉害。

咱这同学也是不惯着谁，上了高速就一脚下去，推背感直接上来，这位闺蜜在车上一下抱着自己瑟瑟发抖。下了高速后，还说到一家用的车还这么猛吗？

不错这40多万的机器，却是可以秒天秒地秒百万。这就是高R——真钢炮GOLF?R！扮猪吃老虎”?对于高尔夫R这款车实在是最合适不过的形容。

爱玩儿车以及爱改装车的朋友基本都特喜欢→高尔夫R！同时这款车不仅在性能车届里有自己的一席之地，它那具有很大改装潜力的发动机极受玩儿车朋友的喜爱，同时这点也给这车赋予了情怀加成，强大的“buff”。因为低调的外观和强大的性能，被车友们所津津乐道，也正是因为这种特点，R20的改装一般会着重于动力。

而今天我们受福州一位粉丝委托检测的就是一台高尔夫R?2015款?2.0TSI?，新车指导：40.78万，表显里程：76180KM，初次登记日期：2016-7，出厂时间：2014.11（这是辆进口库存车吧，出厂到上牌1年多啊），车主报价：28.8万元，这价格你发财，我发财，大家都发财啊。车主和咱们客户都是喜欢改装的主，通过一些机缘巧合就认识了。但是要知道市面上有一部分改装后的性能车车况都被玩儿的较差，所以让我们来看看这台车是啥样？

按照往常的流程一样，先对车身漆面外观部件进行了检测，通过初步外观漆面的检测可以了解到车身部分存在喷漆修复的情况，车身外观并没有发现存在严重的钣金修复，也就意味着这台车并没有遭受到比较严重的撞击修复。

我们可以清晰的看到机盖存在补漆，说实话，这车补漆的地方不少啊，估计是不小心什么划到了吧，问题不大，咱们继续。

随后又对车辆的各个玻璃进行了检测，检测过程中也并没有发现存在更换的痕迹，玻璃的生产日期也是与车辆出厂保持了一致，排除掉了更换玻璃的可能性。

打开发动机盖之后可以很明显的看到机盖存在拆卸的痕迹，并且固定螺丝也不是原车螺丝，这时候车主看到了便走过来对客户说道：机盖之前被我改装了碳纤维机盖，这不是要卖车了吗所以又更换了过来，如果你们以后要用，我也是可以有偿提供放在家里的碳纤维机盖，反正下台准备换奥迪RS4，哈哈哈！当然大师兄我是不会按听的来下结论，我是按自己检测的实际情况来判断的。

现在我们再来看看前部俩侧的大灯表面看上去并没有什么异常的情况完好无损，但是通过大灯生产日期就可以分别出大灯以及被更换过了，这就意味着前部之前是存在撞击事故的，至于是磕碰还是重大事故还得根据后面的情况来下结论。

大师兄我在对冷却系统进行检测的时候发现该车的冷却系统均存在拆卸的情况发生，不过根据冷却系统的生产日期来判断，排除掉了冷却系统存在更换的可能。

在对发动进行检测的时候发现了涡轮同样存在拆卸的情况，据车主反映车辆之前被加装了更大一号的涡轮套件。真的不愧是玩儿车的主啊，真的是在把这辆高尔夫R的性能开发到极限啊。我对改装不太懂，各位对改装的懂的朋友给你们一台高R，你会怎么把它的极限拉到最大？

虽然加大一号的涡轮被更换了回去，但是原来改装的泄压阀还留在了上面，进气部分也被改装了高流量的进气格栅。检测到这儿，咱们的客户在旁边散发出一种势在必得的气势，感觉他越来越兴奋，如果不是还没检测完，估计他都想赶快付钱开回家了。不过不管怎么样，咱们都得不能着急，慢慢的仔细的把每一个问题给揪出来！

内饰看上去虽然还是那么平淡无奇，但是你看那仪表盘，千万别把他当做普通的高尔夫了！不过说实在的，这内饰还真挺干净的，车主也是一个爱车人士啊。

在对内饰检测的时候我首先是检测了车辆的安全带的，前排的安全带都被更换成了蓝色的安全带，有木有感受到一股运动气息扑鼻而来。

随后又对车内座椅进行了检查，检查过后并没有发现座椅螺丝存在拆卸的痕迹，座椅周围并没有发现存在生锈或者泥沙的物质存在，基本可以排除内饰存在水泡的嫌疑。

为了防止后部存在追尾事故的发生，大师兄和客户沟通看能不能和车主交流一下，需要拆掉后备箱胶条，不过是能复原的，目的是为了看车辆后部有无事故，在客户和车主简单沟通后，可以拆掉，大师兄我但便把后备箱胶条全部拆卸掉进行检查了一番，后部的焊点是与车辆原厂保持了一致的，没有事故发生。

不过在深入检查的时候发现这辆车的备胎不知了踪影，虽然问题不大，不过有总比没有好吧，等会得和客户反馈这个情况。

接着我同样对后备箱的流水槽进行检查之后并没有发现什么异常的情况，漆面数值也正常，目前位置基本上可以排除掉后部存在事故的可能性了。

在对车内功能性按键检测过后，发现车辆的导航系统并不能正常使用，安装导航的提示应该是车主把导航卡拔走了，问题倒不大，可以在去4S店购买装上就行，等检测完再给客户反馈下这个情况。

检查完功能后，大师兄我又对这辆车的OBD系统进行了一个读取，读取的结果显示车辆存在很多的故障码，但是这些存在故障码的功能却可以正常使用，造成怎么多的故障码一下子突然冒出这么多原因应该和车辆长时间没有使用亏点存在一定的关系。在检测之前，也听客户与车主聊天知道，这位高R的车主有好几台车，只有和朋友一起玩儿性能车的时候，才开这辆高R。大师兄我心不禁感叹道：真豪啊。

随后就和客户一起将车辆开上路进行了路试的检测，出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补。不过过程是可以聊一聊的，通过一段时间的高速行驶并没有发觉车辆存在什么异常的情况，但是有一点就是提速是真得劲儿啊。

路试结束，咱们就来到事先约定好的维修厂，通过举升机缓缓的上升，我们可以看到整车底盘还是挺规规矩矩的，十分干爽，舒适，不过也得让大师兄我检测一番才能知道细节之处有没有隐藏着什么问题。

车辆被升起来之后首先是检测了前部的撞击事故影响程度，在检测的过程中发现了前部的玻璃水水壶存在损坏修复的痕迹，以此也可以证明前部的事故并不是特别严重。

观察了左右俩测的大梁并没有发现存在变形或者修复的痕迹，只是大梁前部的元宝梁存在拆卸的痕迹，这里我们再次验证了车身前部是确实存在碰撞的，但并非重大事故。在这里和大家多聊两句，车身前端的事故大小，一定要多结合各个零部件的连接处以及螺丝来判断，不能因一点直接就下结论。

发动机油底壳也被改装了散热效果更佳好的油底壳，只不过这打胶的手艺看着确实有点闹心。变速箱的支架也被更换了轻量化的支架。变速箱的油底壳同样被更换上了散热效果更换的油底壳，不过变速箱的打胶痕迹，看上去还是说的过去的。

我们可以通过清晰的看到前后的悬挂系统也是被更换上了改装件，排气管也被进行了改装，改装上了可变阀门的排气，给日常行驶增添了不少的乐趣。

到这儿就检测结束了，大师兄也把车辆情况整车反馈给了咱们这位还处于异常亢奋的状态的客户，从路试完到现在就一直保持这，感觉都快控制不住自己来。整车外观还是存在许多擦挂划痕补漆，大灯更换，车身前部存在碰撞，但不是重大事故。车后备箱不见备胎，车辆存在故障码，事后建议去4S店处理一下。同时此车改装地方较多，不难看出车主在该车身上花费真心不少，同时也能看出咱们这位车主是在改装的路上越走越远了，哈哈哈。

大师兄也替这位顾客看下了目前此车的二手车行情，很明显车主报价偏高了，但是车主在这车的改装上投资不少，合情合理，只是正常的二手车买卖，不管是车商还是个人买家，都不会想去承担这笔改装费，毕竟玩儿改装的人群毕竟不多，所以会影响二次销售，这种改装车要想买个不错的价格估计也只能出售给这个圈子的朋友。恰好咱们这位客户也是一个喜欢改装的主儿，看完这位行情图，就拉着车主协商价格去了，大师兄我也就礼貌的打了招呼便返程了。

说实话大师兄我对改装车这一块还真有点不懂，比如装什么样的发动机更牛逼？装什么样的排气孔最炸？懂得朋友在评论区大家互相学些，玩改装需要注意什么？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名高级二手车检测技师大师兄，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。