7代凯美瑞二手车隐藏功能介绍_7代凯美瑞二手车隐藏功能

1.2012款7代2.5G豪华，凯美瑞126508KM分享片

太平洋汽车网首先将凯美瑞发动机进行熄火，按下方向盘上的确定按钮，进入仪表盘的菜单设置界面。可以看到仪表盘上有eco模式，双手同时按下多功能方向盘上的上下两个按钮，即可将eco模式关闭。

首先将凯美瑞发动机进行熄火，按下方向盘上的确定按钮，进入仪表盘的菜单设置界面。可以看到仪表盘上有eco模式，双手同时按下多功能方向盘上的上下两个按钮，即可将eco模式关闭。

ECO节能模式其工作原理，是在车辆行进过程中，行车电脑对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动系统等对油耗有影响的因素进行综合评判，计算出最佳喷油量提供给发动机做功，从而实现降低车辆油耗水平工作模式。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。在堵车和城市低速行驶时候，ECO模式下动力输出更畅顺，节油效果也更明显的。

ECO可以分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式。主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启。非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能。

2012款7代2.5G豪华，凯美瑞126508KM分享片

右上角的按键，按下自动折叠收起，再按自动张开。

一. 基本概念

凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1600万车主的信赖，成为真正意义上的全球车。

二. 优缺点

1.优点

外观大气.人见人爱,功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,空调效果非常不错,音响效果较为满意,,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!! 遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,.油耗也可以

2.缺点

在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、20万元的车还需要换正时皮带、后视镜的防炫目效果不好、4速自动变速箱效率较低、后轮双连杆式悬挂相对薄弱、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。

三. 刹车门

凯美瑞轿车存在刹车质量问题的消息4月21日经央视和记者报道后，广汽丰田汽车有限公司立即就此事发表公开信，并于次日向国家质检总局提出召回申请，并获国家质检总局同意。公开信称，凯美瑞刹车真空助力泵存在的问题主要是，在高温或刹车使用频率高的极端使用情况下，真空助力泵内部配件可能产生变化，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。出现这种情况时，要获得充分的制动力，就要用比以前更大的刹车踏板踩踏力。

MY?CAR-凯美瑞。14年1月提2012款2.5G豪华版，六年一路走来，2020/10/15仪表盘126508KM；从来没有把我丢在路上，老骥伏枥，志在千里。从一个人到，现在的超级奶爸，凯美瑞默默的为家保驾护航。

确认过眼神，这就是MY?CAR-CAMRY。

确认过眼神，这就是MY?CAR-CAMRY。

外观一点儿不淘汰，菱形大灯有灵性，带大灯清洗的都是高端车。

外观一点儿不淘汰，菱形大灯有灵性，带大灯清洗的都是高端车。

侧面线条，加上215R16的多幅式铝合金轮圈，7代最牛的是全尺寸备胎。

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2.5G装饰条依旧闪亮如新。

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7代凯美瑞-拥有一颗4缸2.5L的发动机搭配爱信6AT变速箱，动力从来没有输在起跑线上（与汽油车并排），忽略被电车秒杀。

7代凯美瑞-拥有一颗4缸2.5L的发动机搭配爱信6AT变速箱，动力从来没有输在起跑线上（与汽油车并排），忽略被电车秒杀。

偶尔翻出来了，一个车友发的这个帖子。说的真真切切，时代在进步；丰田的2.5排量4缸的发动机，终究代替了V6?2.5排量，皇冠和锐志终究还是退出了历史舞台；毕竟L4的机子的低油耗，让V6的逐渐消失，大排量毕竟还是王道V6?V8?才是高端车型。在现在这个时代，家里有了汽油车，或许家里购置第二台车，电车或许是最好的选择。因为限号，感觉丰田已经嗅到了盈利门路，插电混动凯美瑞希望上市，绿牌照的不限行，也是不错的选择。

偶尔翻出来了，一个车友发的这个帖子。说的真真切切，时代在进步；丰田的2.5排量4缸的发动机，终究代替了V6?2.5排量，皇冠和锐志终究还是退出了历史舞台；毕竟L4的机子的低油耗，让V6的逐渐消失，大排量毕竟还是王道V6?V8?才是高端车型。在现在这个时代，家里有了汽油车，或许家里购置第二台车，电车或许是最好的选择。因为限号，感觉丰田已经嗅到了盈利门路，插电混动凯美瑞希望上市，绿牌照的不限行，也是不错的选择。

买车的时候觉得后备箱没有用，现在发现需要更大的后备箱。

买车的时候觉得后备箱没有用，现在发现需要更大的后备箱。

现在油价给加水一个价了5.5元，加油方恨油箱小。

现在油价给加水一个价了5.5元，加油方恨油箱小。

7代凯美瑞让的内饰，是人性化设计，实用性非常好，细节做工极致，盲按也可以找到每个功能，T自行的设计，7代凯美瑞比现款的Y字型好看太多，8代致命的缺陷是损失了右腿的腿部空间，而且还取消了中间的储物盒，往前抽，可以舒服的放手休息。

7代凯美瑞让的内饰，是人性化设计，实用性非常好，细节做工极致，盲按也可以找到每个功能，T自行的设计，7代凯美瑞比现款的Y字型好看太多，8代致命的缺陷是损失了右腿的腿部空间，而且还取消了中间的储物盒，往前抽，可以舒服的放手休息。

腿部空间无敌，现款的无法比拟。

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无钥匙进入，一键启动，定速续航，该有的都有了。

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硕大的耳朵，电动加热带折叠。

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现款的取消了中间的储物盒，往前抽功能，可以舒服的放胳膊休息；缺点是我6.8英寸的手机无处可放，2012款想啥了。

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带钥匙的扶手箱，都是高端车才有的，MY?CAR有的。

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倒车影像从来没死机过一次，也无红线，自配的小米电动无线充电支架，高端的很。

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唯一的氛围灯就是小米导航支架了，倒车影像无论白天黑夜都是清清楚楚的。

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分区空调，高端必备，空调空气滤芯器都是自己手动更换的。

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冬天不惧寒冷，主副驾自带座椅加热，老板按键就不说了，自带CD机，杜比音效效果还是杠杠滴，音乐音量必须38效果才好，亲自测试过。

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卡槽的挂档，不会挂错，不喜欢一条线档槽，每次低头都生怕挂倒挡。

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2020年希望疫情早结束，祝福车友身体健康！！！

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