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别克好还是标致好,二手车别克和标致选哪个
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介1.求对比2.0L自然吸气版: 别克君威 VS 标致508 ……1:配置方面,不得不吐槽在配置上我对408的失望之情,想要的配置1.8豪华上没有。不知道标致怎么定的配置。怎么和对手竞争,由于目前威朗配置未公布,我也不好下结论,但从新英朗上配置看,别克配置方面还是比标致要聪明。威朗配置上无钥匙进入+启动,全景天窗,电子手刹等全有。而标致1.8没有。1.6T价格太高。没有性价比。2:发动机方面,标致1
1.求对比2.0L自然吸气版: 别克君威 VS 标致508 ……
1:配置方面,不得不吐槽在配置上我对408的失望之情,想要的配置1.8豪华上没有。不知道标致怎么定的配置。怎么和对手竞争,由于目前威朗配置未公布,我也不好下结论,但从新英朗上配置看,别克配置方面还是比标致要聪明。威朗配置上无钥匙进入+启动,全景天窗,电子手刹等全有。而标致1.8没有。1.6T价格太高。没有性价比。
2:发动机方面,标致1.6T是好机头,但价格过高,很难走量,而且标致目前没有这个品牌号召力。这是很明显的。走量都是1.8机头,而1.8技术过于老旧。还是铸铁缸体。个人认为这款发动机甚至口碑比不上2.0的机头。而1.2T大家显然顾虑很多,不敢入手。而反观别克威郎。1.5L直喷自吸和1.5T直喷增压。就看上市价格了。价格合适很有竞争力。
3:底盘方面,作为法系车主,我个人不太喜欢别人吹嘘法系的底盘如何厉害功力深厚等等,法系里C5确实不错底盘很舒服,但其他板车悬挂我实在难以恭维。一份钱一份货,法系就算底盘厉害也不会放在十几万的车上。如果法系的板车那么无敌,508和C5也不用独立悬挂了。结构这事无法改变。剑再快也拼不过手枪。同为板车悬挂,两车应该不相上下。不过标致408爆甩尾塌屁股等一些帖子,也是有影响的。
4:外形方面,我认为超过4.7米的车显然和低于4.7米车不是一个逼格,我就认为408显然比速腾明锐要大气,虽然速腾也不短了。但不到4.7米就是不行。超过4.7米就不同了。比如名图和K4外形和408有一拼。也是借助4.7米以上的车长。而这些优势,别克威郎也做到了。 外形方面显然不输408. 甚至能接受别克外形的人,还要更多一些。看销量就知道了
5:内饰方面,408是属于内饰用料足做工也不错的,走的是类似德系的科技路线。比较简单。而别克走的是豪华路线,就我个人眼光来说,同价位的车型别克内饰豪华感觉对第一。当然外形内饰个人喜好不同。简单一提,还看个人审美。
6:性价比及保值率, 法系一向性价比较高,这也是吸引很多法系车主的因素,但不巧别克也是跳水王,降价吐血不含糊。就性价比来说,我觉对也是半斤八两
求对比2.0L自然吸气版: 别克君威 VS 标致508 ……
这个价位的车安全性都不会差的。
标致508的外观设计简约大气,高贵优雅。内饰做工及材质都不错,比较厚道。静音效果比较好,布局方面也比较合理;空间尚可,比较适合家用;动力方面,前段提速还是较不错的,操控稳当,底盘扎实,过弯过坎,油耗整体偏高,有一些小毛病,但售后保养方面比较便宜。
君威外观时尚、大气、动感,内饰精致且配置丰富;T系列车型动力充沛,但2.0的动力不敢恭维。,悬挂偏硬,保证了不错的操控性能但使乘坐舒适性不高;不过整体车内空间较为局促;油耗偏高;小毛病也不少。维修保养费用偏高,但整体售后服务态度不错。
如果家用,还是更推荐508.
自己八月份的标志508(顶配,裸车价23W),同事早一个星期入的别克君威(顶配,裸车价23W),他家两个都是菜鸟新手,所以为了教他们开车,这两款车我最近都没少开,这里就给你讲一下我的感觉吧。
首先是外观,这两款车都是走大气路线的,停车也要难,尤其对于新手而言,我们那哥们入手三个月,停车时已经挂车两次了,真心苦手啊。这方面508比较占便宜,虽然车长也不短,但是前有驻车雷达,后有倒车摄像头,基本保证了一般的险况提早提醒,能避免不少状况。
接下来是动力,508和君威表现就比较一般,只能通过换为手动模式加速感才稍强一些。不过君威感觉比508动力还要弱些,稍微缓点的小坡靠松刹车就爬不动了,非要靠加油才能走,最蛋疼的是居然没有上坡辅助,坡上不拉手刹一松脚刹车就下滑,一开始我们还以为有问题,专门去找了4S店才知道这居然是所有君威的固有状况,无法改的。
再下来是配置,真心508啊,我就是看中了这个才入的它啊,绝对的豪华。在标志停产607以后,508目前已经是标志现有轿车系里的最高车型,所以虽然车本身定位价格不高,但做为旗舰车型有很多其它品牌的车到了30、40W的顶配才会有的配置。注意,只是508的顶配才有,标配还是很中规中矩的。君威虽然是顶配,但比下来配置还是差很多。君威所有的配置用下来我唯一觉得能比过508的只有它的导航,人工语音的导航确实比电脑的好用。至于其它的配置,不是没有就是没有508好,而且是没有的居多。
关于油耗和保养费用,因为两个车现在都在磨合期,相对耗油,而且都在市区里开,所以目前感觉下来相差不大。保养方面嘛,4S店提示的君威首保里程是3500,常规保养里程是5000-6000;508的首保里程则是7500,常规保养里程则达到了10000,因为还没保养过不知道价格何如,但就频率而言508是低多了(不相信可以自己去百度^_^)。
说了这么多你也该看出来了,纯手打,望采纳。