自驾旅游二手车推荐吗,适合旅游的二手车

1.刚毕业买二手车不丢面，关键看你怎么选，这几款车型性价比超高！

2.查博士聊二手车：这些开不坏

3.想买一辆二手车自驾游，各位大佬有没有什么推荐或者建议！小弟怕被坑！

4.分享年前奥迪Q2L自驾游，安慰出不了门的你我他

自驾游，需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。

人一生，60岁以后，是每个人应该活得最精彩的时段，因为实现了时间自由。而财务虽然不是人人都那么自由，但题主退休后每月9000+元，算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了，还念叨着买车自驾游，身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了，剩下就是买啥车的问题了。

买车前，题主得考虑到几个问题：1、60岁以后，由于身体各种部件逐渐老化原因，有一天这车你总有开不动的时候，届时这车的残值如何处置？是儿女或家里其他人（比如孙辈）接手继续使用还是卖掉（儿女或其他家人们有自己的爱车，且是他们不喜欢的车型）？

这种情况，肯定是买新车。建议开个“家长会”，广泛征求大家意见，从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 （诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等）配置程度等通盘考虑。选什么车，当然以题主你自己的偏好为主（因为365天绝大多数时间是你在使用），兼顾儿女或家里其他人的偏好（他们喜欢最好，不喜欢也不反对亦可，但反对的话，就需要你修正别固执）。

当下适合自驾游的车辆，无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过，从自驾体验而言（城市类观光可忽略，优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观，比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶），这四类车型，SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到，虽然每一项指标都不是最佳。

SUV不外乎进口、合资、国产三类，考虑题主要求“不想太贵”的诉求，那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中，也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大，个人建议，不妨考虑2017年上市的新福特翼虎，这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列，个人建议2.0T的，因为都4驱的，价位17—24万左右（主要就是配置上的选择），性价比个人觉得超好。

新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面，操控性很好。勒克儿 摄

这款车与它的上一代车型相比，变化还是蛮大的。

首先从外观设计上，新福特翼虎与生俱来的美国血统，既有绅士的风度，亦有牛仔的粗犷，细腻而不娘腔，奔放而不浅陋的最新设计，非常适合城市人群的消费审美。

一款车好看只是选中他的一种冲动，而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。

大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下，证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV，美国血统的新翼虎的研发起点，似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄

要知道，福特的猛禽系列已经表明，福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验，而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况，美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重，所以，新福特翼虎对道路使用环境的适应性，的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄

大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的，关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔，高速时很容易有共鸣箱响应，把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大，需要的隔音材料更多，SUV把隔音做好，所需要的成本会更高，以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是，省道上我们车速本身很慢不能说明问题，但是当我们从北安走上高速时，在120码车速时，新福特翼虎即使换上雪地胎，驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外，整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄

通过本次自驾，新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴，无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，都完全满足我们的需求。勒克儿 摄

-40 极端气候，我们在大兴安岭中穿行了半个月，实际体会是，这款车，无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，应该说，都是杠杠滴。

当然，如果觉得20+偏贵了，那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢，外观模仿能力尚可，内部空间也将就，关键是皮实，配件丰富，维修便宜，比如哈弗H6或者博越，要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9，这款车价格区间在8.39—12.59万元，有1.2/1.5T两款发动机可选。

第一次在中俄边境冰封江面玩漂移，一起步就在冰面上猛轰油门，居然没打滑！这下胆子更大，直接手动运动（S）模式升降档，嚯！车如猛虎般妙扑出，就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向，智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫，车身像大海中的一叶扁舟般倾斜，侧滑漂移，狂怒卷起千堆雪——别担心！漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统，但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当？直白地说吧，有点类似花样滑冰的赶脚！

如果是这种情况，个人觉得与其花几十万去买新SUV（诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车），还不如上瓜子、人人、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——

随着今年7月我国对进口车关税大幅下调，中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车，这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过，自己人生最精彩的20年，为何不对自己好点？这些网站二手宝马奔驰SUV，车龄几年，驾驶里程10万以内的，原价六七十万的二手价格也就二三十万，而且质量是有保证的，这些车的原车主，对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的，所以车况基本无忧，而且，这些网站对二手车车况都是进行了专业认证，259项的专业检测，至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过，动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西，保你用十几年，还担心啥呢？唯一要做的，就是在这些网站上耐心地慢慢去淘，总有一款车，性价比让你心动！

我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车，老俩口从内蒙到云南大理，后到广西海南，今年六月又回到内蒙过避暑生活，房车旅居候鸟是最好的交通工具，饿了随时停下作饭吃，不赶路，悠闲自在的慢牛行，大把时间自由行，我们老俩口企退金加起来有9000多，没闲钱，就敢卖个房子，实现养老房车梦想。

个人感觉，自驾游要的车是稳定性，兼顾经济性。

稳定性最好的车就是日本的丰田，还有东风日产。

丰田最好的车就是普拉多霸道，还有陆巡，普拉多霸道的费用比较高，所以说在这里不怎么推荐。

日产有一款非常棒的车，叫帕拉丁。

这款车看样子不咋地，但是性能极佳，曾经有驴友开60万公里无大修，至今开着四处溜达。

最大的优点就是皮实耐用，省油性价比高，动力强，帕拉丁采用的是ka24发动机推背感非常强。

油耗也不是很高，应该在十个左右，可以接受。

2.4的动力基本上可以应付所有的情况，包括高原。

这辆车最大的缺点就是外形老气，配置有可能不是太强，由于是越野车，所以舒适感一般。

走高速公路，不是很舒服，绝对没有轿车和一般suv那么舒服，当然储物空间，还是蛮不错的。

对于越野车来讲，不舒服是属于正常的。

还有一款皮卡，可以考虑，也是日产的，D22。

可以买车篼带封闭的那款，很是养眼，哈。

这两辆车的价格都不是很高，都在十几万左右。

最主要是性能非常好，关键是可靠耐用，经得起长途跋涉，经得起颠簸，经得起考验。

经常自驾游要做好一些准备，在这里顺便说一下。

一是要带一条全尺寸备胎，有可能的话带两条更好，而且要带上随车工具，包括三脚架，还有灭火器，充气泵，还有胎压监测系统等等。

二是每次远行都应该做一次大保养，最好用全合成机油，更换三滤一油，检查汽油泵检查，刹车油检查防冻液，还有检查轮胎。

轮胎的胎纹小于2.5毫米，要换新轮胎。

冬天出行要换0w机油，还有要更换冰点低的防冻液，包括防滑网，帐篷等等。

还要准备急救包药品，眼镜衣服等等。

好啦，就唠叨这么多吧，有需要去的长途自驾的驴友，我们在详细的聊。

最后祝每一位驴友玩儿得开心，一路顺风。

房车我就不推荐了，虽然说不想买太贵的，但是这个年龄首先要考虑舒适性了，毕竟出去玩，开心最好，不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游，那么可能哪里都去，那基本上这辆车的越野性能要好，最推荐的也就是SUV了，之后还要开的年头比较长，那质量也要说的过去。综合这么多，这款车本身就不能差了，个人比较推荐雷克萨斯LX570，个人建议，可以看看。

从给出的资料来看，这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家，大概有80%的这个退休人员都是买房车的，我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴？ 主要是就驾驶灵活，停车方便，油耗低，通过性好，价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。

所以现在最好的方法就是一车多用，平时通勤使用，市区方便停车，开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。

所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........

我们66了，收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发，经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力！！！高速上表现很稳，超个车还好！

如果不想太贵经济实惠20几万的SUV就可以了。我家老伴65，今年就刚把开了十几年的老PoLo换成2.5四驱新奇骏，很好用。我们也经常开车边走边玩，感觉很爽！去年在澳洲旅行一个月，看到不少的七八十岁的澳洲老人看着车在路上，据说他们是每三年就环岛旅行一次。现在中国的条件也越来越好了，退休生活也该有点自己的梦想和追求。

我已经七十岁了，一辆2002年的1.8升低底盘宝来车，退休后基本每年都跨省自驾游，今年还带老伴自驾游近二万公里，也参加了两三次旅行社游。我的经验是，现在国内大部分国道省道路况都不错，基本上任何车都可通过，除非你偏要自虐开车去巴基斯坦、尼泊尔。既然不要太贵，可开十年，建议买合资轿车，排量1.6T或1.8T，一则减震好，乘坐舒适，对于年龄大的人很合适；二则风阻小，经济省油；三则体积相对小，开起来灵活方便省心；四则动力合适，高原爬坡没问题；五则合资车技术比较优先，相对故障率较低（我的车十五年多，基本没出过什么故障，开得放心）。当然，你也可以赶赶时髦买辆SUV，但个人认为那是一辆换了壳子的轿车，至于四驱吗，那是年轻人玩的，沙漠、泥地、山地你还开车去吗？随着年龄的增大，将来会更多的采取自驾和乘坐公共交通工具结合的 旅游 方式，虽然收入不算低，节省的钱走到哪儿都可以住星级宾馆，不愁住不愁吃多好啊！顺便说一下，二十万元的车开上十年，年折旧费二万，相当于你年收入的五分之一，这个帐还是要算的。

长途自驾游，建议首选MPV，其次再考虑SUV。但要说空间大，乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起，653T售价31.39万起，性价比不错。

如果打算长途远行的话，考虑到会经常在车上休息，可以把车改造成床车，也可以带上临时改造成床车的装备，现在网上这些装备很多也不贵，现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说，MPV的大身材，足够装下远行的装备，即便不改床车，第二排用作休息也是比较舒服的。

我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。

GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。

GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。

外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗： 综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力： 动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。

配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受： GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。

乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。

空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键， 科技 感很强。

储物： 储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。

不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。

最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！

总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！

推荐你丰田系列，耐用、耐用、耐用重要的事情说三遍，自驾游绝对不会扔你在路上，如果有条件可以上4.0普拉多，如果想少花点钱2.7的也绝对没问题！再少点丰田穿越者2.7，如果老俩口的话还有三门版普拉多2.7，轴距短通过性强，相比于5门版更省油！这些车保值率还很高，高到你惊讶！希望对你有帮助！

刚毕业买二手车不丢面，关键看你怎么选，这几款车型性价比超高！

因工作需要，自己之前有一辆车开了4年多，六万多买的一款二手车。因为车子零件老是出现一些杂七杂八的问题，经常跑4s店。所以决定换一辆新车，看中了风行T5，价格也很亲民，看看预算，这个价格完全能承受。外观颜值没得话说，家人看了都很喜欢，朋友也说这个车子很好看，国产自主品牌，我还是相信国产的，做了这么些年的汽车，大致也了解不少，业界口碑好评不断。用车半年了也没有任何小毛病，国产就是好。今天天气晴朗，好不容易休个假，带着家人出去散散心。

整体颜值还是很高的，?时尚大气。

这个侧脸也是霸气侧漏。

大灯非常犀利

最满意的地方就是外观了，看起来年轻时尚。从事卖车行业也有几年了，给客户介绍过的车子数不胜数，见过各式各样的车子，也卖过各种式样的车。个人眼光而言，T5是我见过这个价位的国产车里面最好看的，大气稳重低调，开这车出去都倍有面儿！可远观可近看，细节更是经得起细看，回头率高很大一部分说明了一切。总之一句话买车要买自己看的顺眼的、喜欢的，风行T5无疑就是我的菜，所以在我眼里它哪都是好的，物美价廉的风行T5值得大多数普通家庭考虑。

说完车子，我们回到自驾旅途上，来的这个地方挺美的，空气很新鲜，感觉心情都好了很多。

往下俯视，硬朗派风行T5与柔美风景的相融。

有人会问，T5这么大的车身，操控方面怎么样呢。我从这次自驾游的过程中来跟你说。我个人对操控的要求不是很高，开车不是新手了，都能接受的，就算是新手开个一两天熟悉一下位置基本上就没有别的问题了。在整个自家过程中，风行T5的方向盘的操控性很棒，经过沙地或者颠簸路时，通过性很好，然后爬坡时候开起来比较省心不费力，指向精准。很多辅助驾驶功能也很贴心，定速巡航跑高速很轻松，还有主动刹车，360全景倒车影像等等，都是辅助驾驶的好功能。

哈哈哈哈哈哈，我和宝贝儿子。

多功能方向盘

底盘高，视野非常好。

内饰看起来很有档次

12寸的彩色液晶触控显示屏还挺不错的，清晰，一目了然，就像看平板似的。出来自驾游，全靠这个导航了。

内饰做工讲究，还挺精致的。

蓝天白云，晴空万里，真美好！

同样迷人的车身。

老婆拍的，大片既视感。

1.5T的动力不虚了，像这种马路，只要肯给油就能带你体验非一般的感觉。当然了，我不喜欢开快车，偶尔试一下运动模式也是自己一个人在没有很多车的路上跑一下，健步如飞。平顺性特别好，驾驶感受也挺不错的，主要是调节好自己的座椅和方向盘位置，动力我觉得完全没有必要担心。再者，大家一般都是日常使用，不用来飙车，市区里面跑跑，动力过剩啊！

儿子玩大屏上瘾了

空间表现也不错，前后排空间足够大，176的我前前后后的座位都试了一遍，能翘个二郎腿，媳妇儿的大长腿也能舒展。主要是横向空间还不错，后排坐3个人也不拥挤。所以啊，平时出门东西就往后排一扔，拿取也挺方便的。后备箱的空间放行李箱没有问题，满足日常我觉得也就够了。我的东西少，就老婆儿子的多一点，作为家用够了。

半年跑了7250公里

一路走走停停，到处拍。

怎么看都觉得好看，哈哈哈哈“情人眼里出西施”。

油耗表现满意，这次自驾旅途下来，综合下来在7个左右。另外我对这个油耗的事比较关注，跑高速的时候6个多，我之前那个轿车高的时候也能跑到8个左右的日常，那个油耗还是太高了。相比较之下，风行T5还是SUV，没有对比就没有伤害。

这次出来玩很开心，这也是第一次开风行T5出来自驾游。真心觉得SUV才是最适合自驾游的车，空间宽敞，底盘高。

查博士聊二手车：这些开不坏

大学毕业找到工作之后，剩下最关键的两个问题是什么？就是住房和交通了，这年头房子买不起，一辆代步车还买不起吗？至于为什么要购买二手车，当然是因为5万元买不到什么很好的新车啦，而且现在二手车市也能淘到不少好车。如果你不想天天挤公交地铁，加完班在寒风中瑟瑟发抖，就一定要看看下面这几款车型，对于手头拮据的小伙伴是不二之选！

哈弗H5

年轻人都喜欢越野车，?哈弗H5就是一个不错的选择，2010款5万左右的售价、保有量大、公司发展好（总比陆风可靠性高吧）、四轮驱动可选装差速锁，5万元的售价还要什么自行车啊！不过哈弗H5的油耗可不低，汽油版2.4L发动机可是个“油老虎”，加上大尺寸全地形胎，随随便便一公里7毛。但是考虑到它在同价位出色的越野性能以及皮实耐用的品质，这个小缺点还是可以忍受的。另外哈弗H5的保养费用将会在1000元左右。有越野情怀的小伙伴可以冲一把。

第二代本田飞度

为什么不选初代或是第三代？当然是因为第二代飞度不像第三代只有高配才装备魔术椅，它可是全系标配魔术座椅，而且外观造型与内饰设计感在我看来要优于这些年大火的第三代飞度，初代飞度因为代工厂问题而出现的CVT通病和过长的车龄也是我更推荐第二代飞度的原因。二代飞度2011后期款在网上的售价在3-5万不等，个人推荐购买1.5升手动版本，如果你是C2驾照当我没说。保养在500元左右，比哈弗H5便宜，也更省油哦。

宝骏310W

这款车的售价相当的便宜，4.28万—7.28万，二手只会更便宜。我推荐的理由就是它的空间非常大，很适合喜欢自驾游的朋友，车上带上帐篷、烧烤架之类的东西都完全没有压力，可以说是一个旅行的好伴侣了。这款车虽然价位便宜，但它的内饰做的还可以，多功能按键的方向盘、液晶式的中控屏，一下子给这辆车的档次提升了不少，完全都不像四五万的车型。保养费用在700元左右，不算贵。花最少的钱买性价比最高的车，这不就是大家想要的吗？

开二手车并不丢面，在路上开谁在意你的车是不是二手，获得的实际效益才是我们的最终目的，你会怎么选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆二手车自驾游，各位大佬有没有什么推荐或者建议！小弟怕被坑！

最耐开二手车推荐，可以开到报废，甚至传给下一代！车的外观、内饰、配置再好看再多功能，安全系数低都不过是一堆烂铁。在选择汽车时，我们最重要的应该是去选择汽车的安全性，汽车质量过得了关，用车才放心，养车才省心。那么接下来我就来给大家推荐质量过硬，开到报废都不用大修的几款良心好车。

第一款：本田crv

本田crv在质量上确实很耐用，甚至有的车主开了十几年的车都从来没有大修过。只不过是换换机油轮胎之类的正常保养而已，并且马路上经常能够看到老款本田crv的身影，本田crv的保值率也非常高。

第二款：五菱宏光

这款车子也是大家公认的神车了，而且它是国内的一个品牌，自从上市之后销量一直都非常的可观，它的外观看上去也是时尚大气，更主要的是空间足够的大。这款车子不但能当家用车，而且还可以当商用车，真的是非常的实用。更主要的是这款车子的油耗非常的低。可以说是质优价廉，而且性价比也是非常高的，所以也被大家认为是开不坏的车子。经常看到有朋友开着五菱宏光去西藏自驾游！

第三款：丰田普拉多

丰田普拉多可以说是一款经典的越野车型，深受国内越野爱好者的欢迎，这款车不仅仅在国内卖的非常好，在国际上也拥有一大批粉丝。外形勇猛、霸气，隆起的线条彰显力量感，即使停着不动也凸显着浓烈的越野气息。作为一款经典的SUV，2790毫米的轴距保证了优越的空间，柔软宽大的座椅非常舒适，纵然它是一款越野车，但是驾驶起来也是相当舒适，因为极强的通过性和越野性能，让这辆车成为很多人的选择，从维修周期来看，这款车不暴力驾驶的话，一二十年也不见得要维修。

第四款：本田雅阁

本田雅阁，相对于现在的车型，查博士还是更钟情于之前的车型，比如7代、8代、9代雅阁。现在的10代雅阁固然在技术上有了革新，但是车型的属性却变得不再沉稳、不再让大众觉得舒服了，这也跟现在的汽车氛围有关系吧。5万元左右预算就可以入手一辆2010款前后的8代雅阁。选择配置时更推荐2.4L的版本，2.4i-vtec发动机＋5AT平衡轴变速箱，丝滑平顺，在低时速时的动力比天籁更好一点。8代雅阁在空间、动力匹配、稳定性、保养经济性都是很均衡的，硬说缺点的话，那就是在同级别来说，隔音有点拉跨。

传承给下一代的神车：500多万公里的沃尔沃

根据广州日报的报道，一位名叫埃夫·戈登的美国人，在2012年的时候就驾驶他的沃尔沃P1800行驶了约477万公里。在他2018年离世的时候，这辆车已经行驶了520万公里。这个例子证明，只要保养得当，一辆车的极限寿命是可以长到吓人的。

分享年前奥迪Q2L自驾游，安慰出不了门的你我他

一个资深驴友给你点建议。

2014年，全款购买，比亚迪F3R，四万多，新车。手动精英版，1.5排量。5座，跟五菱宏光一样大的发动机。朋友的五菱宏光，虽然7座，但是，开了空调基本没劲了。不懂车，就不要搞2手的，坑太深。

目前，长途路程，报告一下。

1，2015年，江西跑峨眉山1400KM，跑山西五台山，1400KM，然后拐到北京，再拐回来，三角形，半个月吧。全程高速。5个人，到五台山旅游区，吃饭被宰了一次，就自己向旅店老板借的锅子，自己买菜，天天涮锅子，50一人，住了7天，省了好多费用，临走给老板电费，没要。

2，江西----黑龙江，全程高速。差不多3000KM。十一放假，高速免费时。

3，江西---黑龙江----吉林---山东----庐山-----江西，全程高速，没赶上高速免费。过路费比油费贵。山东朋友给领去吃当地的 茴香盒子，特好吃，山东馒头，特香，拿给别人，都说好吃。给了几十斤大枣，很甜。德州扒鸡，拿了好多，送礼了。

4, 2016年吧，江西----山西五台山，前半程走国道，一天才400km，很慢，走了2天，后半程上高速，一天开800.，然后干到北京，办进京证，车停在5环外，坐车进去。出来去黑龙江，给病人扎针，半个月出来到吉林，等到十一免费，上高速。这一路，经过7场车祸，危险。回到江西，2人去上海，去西湖，杭州，回上海，回江西。

5，，2016年江西去上海，再回江西。跑了2堂上海。

6, 2017年，江西去普陀山，5个人，车停在岛外，坐船进去。找小旅馆，50一个人。早餐10元。目前最贵的，吃饭的，就是普陀山，当地人告诉：我们这里不种菜，吃素比吃海鲜要贵多了。1盘豆腐28.鸡蛋西红柿28，没便宜的。几个鸡蛋2块（我自己到超市买一斤，回到旅馆，用烧水壶煮熟，分给大家。五毛一个蛋。），包子3块一个。吓得我回家后，赶紧包包子吃，想着普陀山3块的包子，我这挣了好多钱，哈哈。

7, 2018年，安徽九华山，5人小旅馆50一人，老板开车进去，指点路程。然后，他们当地人有优惠，让旅馆老板帮助买108米高地藏王菩萨那里的门票，便宜几十块。一个人。干到安徽哪个城市，忘了，又回来，路过黄山，在外面转了，没进去，回江西。

8, 2011年吧，骑摩托，500KM到武夷山，现在想想后怕。11个小时。还是车安全。

9，前段时间，5人去云居山，也是爬山。

总结一下，5个人，爬山没问题，。峨眉山，五台山，五台山五个台都爬了，现在基本不允许私家车进台了，只许在外面。。没有出现故障。

到哪要常常当地特产，打听一下就知道了。

需要准备的

1，衣：旅行箱占地方，准备几套，用旅行袋，装起来。到宾馆自己洗，白天开车时拿出来，晾在后面，基本干得很快。靴子，凉鞋，雨伞。必备。

2，食：穷游，不奢侈法：买一桶矿泉水（那点重量无所谓），或者小瓶矿泉水。准备保温杯，服务区会有热水。方便面必需品。牛奶，面包，成袋包装的，能保存住的。青菜方面：黄瓜，西红柿，小葱，生菜，这些，能存贮的。鸡蛋是必需品。没有锅也可以煮熟鸡蛋，用保温杯泡。今年在网上买了一个，车用电饭煲，还没在车利用，只是日常用了，小型的，200多，两用的，日常用来煮饭，够2-3个人吃了。 服务区吃的贵，赶上早餐，10元一份，合适。我一般是，下服务区，找个小县城，找路边小饭馆，吃过一次10元一大碗，加个馒头，饱饱的。嗯，，，如果买一些，小吃，来当饭，其实更贵，还吃不饱。什么凉皮啊，鱿鱼啊，之类的。毕竟不是饭。

住：自己就在车里后座，蜷腿睡。没用那个气垫床。如果睡觉不老实，可以网上买那个床。充气的。准备纱窗。日杂买两块就行，碎觉时，打开后面车门，摇下玻璃，把纱窗穿过去，关门，锁门，安心睡，有蚊子，我是睡不着。可以在服务区找个热闹地方（不过，听说时间长了不下高速，要收费，我没被罚过）。如果走国道，就找个停车场，或者路边小旅馆，一般50一夜。有次贪黑走，实在太困了，赶不上小旅馆了，就把车停在一个KTV门前，灯光足，又有人进出半夜，安全第一。服务区的宾馆没住过，太贵。

行：出门前做保养，检查轮胎，备胎，买一个充气泵，100左右，即使万一轮胎被扎了，也可以暂时充气开走。看好油量。不要等油没了再加，因为，会有，前方服务区不开放的情况。一般油灯亮了，还能开50KM，所以，看导航，算计好路程。最安全的是，准备一个矿泉水瓶，装一瓶汽油备用，不过我没这么干过。

去年带家人到重庆自驾游，一直忙也没顾上来写点什么。刚好特殊时期没什么事，整理出来给大家分享一下。

重庆也算是网红城市了，但市区对我来说并没有太大的吸引力。真正好玩的地方还得说是武隆区的几个景点。崎岖的山路，连绵不绝的山峰，路上的风景就已美不胜收。

大家还记得那个变形金刚的拍摄地吗？对，就是天生三桥！

观光电梯

想到了西游记里的场景。

像极了鲤鱼跃龙门！

上午逛完天生三桥，下午便来到了仙女山。

可爱的羊驼！

彩虹滑梯

高空速滑。

那会去的时候，开的还是我的第一辆车，家里也只有那么一辆车。孩子要上幼儿园了，考虑到我工作比较忙，平时可能顾不上接送孩子，一辆车显然不够用。刚好年前老婆也考了驾照，就买了这辆奥迪Q2L。

车子停在小区隔壁的工厂里，好像是倒闭了里边地方不小也没人管，好多私家车都停在这边。特殊时期，小车在这一个多月没动地方了。趁着天好，?下来打火?给电瓶冲冲电。?当初本来是打算买新车的，不到20万的预算，中型SUV能选择的也挺多的。想想自己主要是在市区跑跑，老婆肯定也要开的，车就用不着那么大，再说了车大油耗必然高。选车还是要根据实际情况来，虽然是辆二手奥迪Q2L，但功能实用蛮适合自己，大小也是刚刚好。车是在奥迪二手车4S店买的，给延长了一年的质保，跟新车待遇是一样的，但价格要便宜一些。

车漆倒是挺亮的，也没有修补过的痕迹。就是颜色没太相中，倒是对了老婆胃口。车子不是很大，停车很方便，不行这辆给她，我还开我之前的。

溜背造型，黑色轮毂，侧面看起来很帅气。

尾部特写，尾灯一般般，看起来有点笨，亮灯效果还不错。

单边双排

真皮多功能方向盘，看起来挺新的。

车门

老婆、孩子和我三个人用车，空间完全没有问题的。

年前在市区跑了几天，1.4T也就这个水平吧，起步没有感觉肉，提速超车都够用，跟中大型SUV比不了，在小型SUV这个级别里完全不错的。操控可以，多种驾驶模式，也可以根据自己喜好来设置。因为开的时间并不长，暂时先聊这么多。待疫情过去，再跑跑高速，看看情况怎么样吧。