二手大众cc多少钱一台,泉州二手车11年大众cc

1.11款大众cc怎么设置蓝牙？

2.11年大众cc烧机油怎么办

3.我部11年大众CC烧机油 3000+公里几乎剩少少了…有办法改善吗

4.11年大众CC仪表点不亮仪表仪表提示小幅度转动方向盘

5.11年大众cc跑16万公里正常油耗多少

2010年的大众CC车型维修保养，正常的情况下还可以开很多年。

大众CC车型是大众公司提出的一款中级轿跑车，这款车型在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错，无论是从动力上还是从成熟的熟知性方面，这款车型表现都非常的优秀。2010年的大众CC已经行驶了11年的时间，虽然说已经超过10年，但是对于大众CC的接触，这方面我们还是可以信赖的，这款车型的耐用性非常的好，只要正常的维修保养继续开下去，还可以开很多年，没有任何的问题。

11款大众cc怎么设置蓝牙？

你和卖家认识吗？车况清楚的可以买，不过都10万公里了16.8是不是太贵了？ 你买个新的怎么了？ 必须买CC吗？不是出了一个大众凌度吗？也是轿跑车，也不错，16.8万可以买个偏高配了，毕竟新车怎么也比旧车开着放心，不到17万，确实挺贵的

11年大众cc烧机油怎么办

1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”。

2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功。

3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。

4、先按住那个电话的那个键，有嘟的一声。

5、然后用4S搜寻，就能找到VW UHV的，密码是0000。

大众CC是一款标准的轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外，大众CC和 配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。Volkswagen CC这款采用四门设计的轿跑车将跑车强劲的动力、灵敏的操控与轿车出色的舒适性完美融合。

我部11年大众CC烧机油 3000+公里几乎剩少少了…有办法改善吗

根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油，你可以对照一下你的烧机油等级。

烧机油的主要原因是两方面；

一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的话，用PNF修复剂清理一下油路、释放一下活塞环就可以，摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作

11年大众CC仪表点不亮仪表仪表提示小幅度转动方向盘

大众cc烧机油的解决办法

烧机油修复是反向推，来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。虽然这个发动机大部分还是活塞环卡滞导致的，公里数要是很多了，还是检查下外部配件吧。要是公里数不多，外部配件应该是没有问题的。

修理厂不给车主好好检查，的确是这样的，很多修理厂为了让客户大修获得高额的利润，不给车主好好检查，因为对于他们而言，检查和不检查，最终的目的就是大修，因此检查对于他们的想法是没有意义的。但是，车辆大修有很多不确定因素：1.车辆大修的环境没有超低温，没有无尘组装的环境；2.车辆大修过程中多人协同完成，大工小工中工一起操作，组装质量无法保证，所以大修后，有的车油耗异常高，有的车异响，根本都找不到原因；3.大修后因为组装的技术瓶颈，必须要打胶，一眼就可以被看出来发动机动过，此时包括螺丝拧动的痕迹也一目了然，如果要换车，该车因为大修动过发动机，残值损失会很大。因此，大修的成本远远不止大修费用这么简单，还包含了潜在的巨大损失。大修后还要磨合期，磨合期要换两次全合成机油，要3000-5000磨合完成，燃油损耗也很大、

检查环节是对自己日后修复成本支出负责的行为，检查的目的是确定病因，就好像我们去医院就是个感冒为什么也会验血拍片，就是因为感冒也可能是肺炎也可能是着凉还可能是其他病变引发的。

烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。目前不大修解决烧机油的方案已经成熟，那么对于烧机油的处理方式就多了一种选择！

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

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11年大众cc跑16万公里正常油耗多少

如果你问的是出现这种现象的原因，可能是如下原因：

1、点火信号没有送达仪表控制单元。

2、仪表自身供电异常。

3、车载电网控制单元异常或本身异常。

4、送达仪表的数据通信异常。

11年大众cc跑16万公里正常油耗控制在11左右。

扩展知识：

?大众CC被赞誉为“最美大众”，尤其是第一代产品，获得众多年轻消费者的喜爱。而如今，豪华品牌中级轿车售价大幅优惠，使得价位区间相同的大众CC成为鸡肋，而现在选择全新大众CC的，也有许多是为了满足自己拥有大众CC的情怀了。

如果仅仅是因为“最美大众”这个情怀，一辆二手车是很好的选择。但是，一台16万公里的大众CC还是不要考虑的好。先不提什么涡轮增压器寿命，老车烧机油等情况；任何一台任何价位和级别的车型，在使用接近二十万公里之后，它的各项工况都在走下坡路；哪怕只要出现一个大问题，都给购买这款长公里数大众CC的车主，带来难以接受的维修费用。毕竟，选择一台老款长公里数车型，都是为了更低的投入。