吉利新缤越星耀版二手车_吉利新缤越星耀版二手车多少钱

1.实拍体验吉利新缤越，性价比颇高，年轻消费者的优质之选

传统的“金九银十”销售旺季即将来临，车企们在8月份就开始摩拳擦掌，推出了不少的新车型来提前备战，各个细分领域都涌现出了不少很有竞争力的车型。在国内汽车市场上，小型SUV的市场份额虽然比不上紧凑型SUV，但它的价格更亲民，配置也算丰富，因此无论是汽车厂商还是普通消费者，都很关注这种这种车型。吉利缤越是小型SUV中比较有代表性的，作为吉利“缤”字头车系的主力，这款车自上市以来一直有着不错的市场表现，近日又推出它的中期改款车型。

新车共推出6款车型，指导价为7.58-11.98万元。与现款车型相比，新车的外观设计更加激进，运动气息更强，更能得到年轻消费者的认可。与此同时，它的一些缺陷也并没有得到改正，例如它的高配车型仍然搭载了备受争议的三缸发动机。因此这是一款优缺点都比较明显的车型，那么新上市的6款车型中，哪一款更值得入手呢？

外观

新车在外观上发生了明显变化，首先是它舍弃了吉利汽车传统的“回”字形中网，而是采用了蜂窝状的内部填充结构，并且在中网下沿加上了半包围式的红色装饰线条，看上去更加精致。其次它的下进气格栅更加激进，两侧雾灯区域也十分醒目，这样的X型前脸在很多品牌车型上都能看到，它的确很好地提升了整车的颜值。

新车的车身尺寸为4330mm×1800mm×1609mm，轴距则达到了2600mm。车身侧面有一道明显的俯冲式腰线，看上去十分动感。缤越是一款小型SUV，4330mm的车身让它的后排空间比较局促，这是同级别车型的普遍缺陷。

车尾的变化不大，上方的扰流板和下方的黑色后包围都得以保留，此外它还采用了分体式尾灯以及双边共四出的真排气设计。它的尾部设计并不复杂，不过却很有辨识度，也能吸引不少的年轻消费者。

内饰

新车的内饰设计同样比较简洁，它的中控台大量采用了平直的线条，同时还采用了悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘，以及粗壮的游艇式档把。这套设计语言出现在缤越车型上其实算是比较早的，从销量上来看，它得到了消费者的广泛认可。

新车的座椅看上去比较美观，坐垫长短适中，靠背则比较厚实，对人体的包裹性也比较强。但缤越的市场定位和价格都比较低，因此在座椅功能上有所欠缺，全系车型均没有提供腰部支撑功能，座椅加热功能也只出现在两款高配车型上。

新车的轴距只有2600mm，因此后排乘坐空间不足的问题难以避免，成年人长时间坐在后排会觉得比较压抑。与此同时，它也没有提供后座出风口，整体上的舒适度是比较差的，明显影响了消费者的用车体验。

动力

新车搭载了1.4T四缸发动机和1.5T三缸发动机，前者的最大功率为104kW，最大扭矩为235N·m；后者最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m。从账面数据上来看，三缸发动机的动力性能明显更强，但普通消费者对三缸发动机的排斥始终是吉利缤越最大的不利因素。

车型概述

吉利缤越是小型SUV市场中表现较好的车型之一，新车上市后预计将进一步巩固它的市场地位。新上市的6款车型中，次顶配的2021款1.5TD DCT荣耀版指导价为10.98万元，它的动力性能以及各项配置都比较丰富，是6款车型中性价比最高的一款，因此最值得入手。

2021款1.4T手动黄金版

推荐指数：★★

推荐理由：手动挡车型配置低

指导价为7.58万元，全系入门车型，它是一款手动挡车型，各项配置都比较低，它拥有倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、车载电话、OTA升级、后视镜加热、车内PM2.5过滤装置等各种常用功能，日常驾驶还是没问题的，但安全性和舒适度方面都有明显不足，因此并不值得入手。

2021款1.4T DCT铂金版

推荐指数：★★★

推荐理由：配置提升明显，产品力有所提升

指导价为8.98万元，新增了驾驶模式切换、电动天窗、12.3英寸中控屏、车联网、语音识别系统、后视镜电动折叠等配置，同时还新增了6挡湿式双离合变速箱，价格提升了1.4万元，配置提升还是比较明显的。

2021款1.4T DCT钻石版

推荐指数：★★★

推荐理由：配置提升不明显

指导价为9.68万元，新增18英寸轮胎、前排侧气囊、360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降等各种配置，配置水平进一步提升，但提升的幅度有限，性价比并不算高。

2021款1.5TD DCT星耀版

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置进一步提升，三缸发动机是隐患

指导价为9.98万元，搭载了1.5T三缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，新增了可开启全景天窗、后排杯架、全车车窗一键升降、自动空调、负离子发生器等配置，而价格仅仅提升了3000元，性价比明显提升。

2021款1.5TD DCT荣耀版

推荐指数：★★★★★

推荐理由：配置丰富，价格合理，性价比全系最高

指导价为10.98万元，新增了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速域自适应巡航、电动后备厢、远程启动、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、自适应远近光等配置，配置水平全面提升，价格也比较合理，因此是6款新车中最值得入手的。

2021款1.5TD DCT Battle

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置丰富，价格较高，吸引力一般

指导价为11.98万元，全系顶配车型，新增了前后排头部气囊、并线辅助、自动泊车入位、方向盘换挡、内置行车记录仪、72色氛围灯、车载空气净化器、透明底盘等各种功能，配置水平全系最高，不过它的价格也比较高。一款价格接近12万元、搭载了三缸发动机的小型SUV，在市场上并没有多少竞争力。

小结：国产小型SUV数量众多，但销量上能长期领先的却比较少。吉利缤越算是比较成功的一款车型。小型SUV的主要用户为年轻消费者，它激进的外观设计和简洁的内饰对年轻人有着很强的吸引力，但在三缸机方面的坚持却有点莫名其妙。如果在动力系统上进行进一步升级，将得到更多年轻消费者的认同。

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实拍体验吉利新缤越，性价比颇高，年轻消费者的优质之选

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

吉利汽车发展速度很快，现在已经是家喻户晓的自主品牌，旗下的帝豪、缤越、博越、星瑞等车型，都是同级别中的热门选手，而今天我们要说的主角是缤越PHEV，属于插电混动小型SUV，那么年轻人买它怎么样呢？

缤越PHEV有2款车型，其中2022款 1.5T ePro 85KM星耀版的指导价格为11.98万元，2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版的指导价格为13.58万元。（注：配图为星耀版）

缤越PHEV的外观设计和普通燃油版相同，黑色进气格栅简单精致，内部有着红色饰条点缀，中间部分使用了大块饰板，使前脸形成了“X”状，看起来很有张力。

大灯配有透镜，LED日间行车灯点亮后引人注意，不过远近光为普通卤素光源，而前包围两侧有着进气槽的造型。

整车长宽高分别为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，虽然个头不大，但是车身紧凑协调，悬浮式车顶比较时尚，上扬的腰线提升了运动感，配备了轮毂样式好看，而且高配荣耀版还是双色车身，外后视镜也进行了黑色处理，看着更加个性。

车顶的末端有扰流板和高位刹车灯，牌照上方的黑色饰条与左右尾灯相连，尾灯点亮后效果很好，带扩散器样式的后包围和双边四出排气筒，使其有了性能钢炮的范儿，而高配荣耀版则是黑色镂空大尾翼，会更加吸引人眼球。

缤越PHEV的中控台布局简洁，红黑配色营造的氛围活跃，并且使用了大量的金属饰板和镀铬材质，空调出风口的和副驾左边的扶手造型都很有设计特点，液晶仪表、悬浮式中控大屏增强了科技感。

功能分布方面，2022款 1.5T ePro 85KM星耀版，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、低速行车警告、7英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调等。

到了2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版，拥有了360度全景影像、透明底盘/540度影像、可开启的全景天窗、内置行车记录仪、前排座椅加热等。

身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳3指的距离，头顶空间有4指左右的富余，算是小型SUV的正常水平，座椅厚实，只是稍显偏硬一点，后备厢偏小，可毕竟尺寸和级别在这摆着呢，拉些日常行李没问题。

再来说说动力部分，搭载的是177马力的三缸1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，该系统最大功率为190kW，最大扭矩为415N·m，纯电续航里程为85km，慢充时间2小时，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

起步轻快，电机驱动下动力来得直接又顺畅，据多位车主反馈，日常行驶实际续航里程和公布的数据比较接近，而在发动机驱动的时候，加速表现也很不错，超车动作完成的干净利落。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校风格有扎实沉稳感，过弯和并线的时候，悬架对车身的支撑性好，但是遇到减速带和坑洼烂路，后排乘客比较颠簸，经过非铺装路面胎噪容易传到车内。

总的来说，吉利缤越PHEV的外观漂亮，内饰好看，配置齐全，驾驶感受让人满意，可以满足大部分年轻人的用车需求，如果续航里程能再长一些的话，产品更有竞争力，不过实话实说，这款车销量表现一般，主要原因是国内消费者对三缸发动机接受度比较低，另外价格坚挺，没有什么优惠。

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身处汽车行业内有时也会感叹，我们这一代年轻人其实挺幸福的，赶上了汽车变革的时代，拥有了数不胜数的选择以及日新月异的体验。而在如今的内卷大环境的之下，我们更是可以凭借更低的预算，买到更符心意的车型。

例如手握10万不到的预算，我们就可以满足到年轻个性的设计，丰富智能的配置以及强劲充沛的动力，甚至还可以触摸到SUV车型，并再上升细化一下质价比。如果有朋友对我此番言论心存质疑，或许我们实拍体验的这辆吉利新缤越，会给你个满意的答复。

作为自主品牌小型SUV的标杆级产品，吉利缤越的名号早已响彻国内市场，在刚刚过去的9月，吉利新缤越车型也是再度交出了月销破万的答卷，这也足以看出它有多受年轻一代的追捧。作为参考，吉利新缤越目前共有3款配置车型在售，官方指导价区间为7.58-9.68万元，而我们今天实拍体验的则是其2021款铂金版车型，售价为8.98万元。不过我们的实拍车型4S店加装了6千元的选装包。

回到今天的主题，下面我将对新缤越进行一番简单的剖析，看看其实际表现是否如我上述一般这么能打吧。

设计时尚，直击年轻审美

虽近些时间国内小型SUV市场的改款与换代比较活跃，但这似乎并没有影响到吉利新缤越的耐看特性，如今看来，2021款吉利新缤越的造型依旧充满活力。

具体来看，吉利新缤越采用了吉利家族经典的盾型格栅设计，内部则采用了熏黑的网状样式并搭载了熏黑式的品牌LOGO，辅以红色元素的点缀，看起来简洁而不失运动。前脸下方的梯形设计也能进一步拉低整车的视觉重心，辅以两侧犀利的灯组与大尺寸的进气口设计，整体带来的视觉效果十分丰富且具有不错的冲击感。

来到车身侧面，吉利新缤越没有用太多的花哨元素进行点缀，下滑的车顶线条与上扬的腰身线条相辅相成，勾勒出了俯冲般的灵动姿态，银色镀铬饰条的加入也能在一定程度上提升高级感。熏黑式轮毂+红色制动卡钳的设计，运动感进一步提升。

最后来看车尾部分，吉利新缤越的车尾设计同样遵循了相对简洁的原则，镂空尾翼的设计与下方双边共四出的排气营造出了不错的战斗氛围，两侧精致的尾灯通过一条黑色的饰条形成了贯穿式连接，虽说不上惊艳，但整体样式倒也十分耐看。

功能丰富，布局一目了然

内饰方面，吉利新缤越则遵循了家族式的设计，整体风格偏向年轻与清爽，功能区的布局也相对比较明朗，做工用料不论从价格出发，还是同级别车型对比中都算得上是良心。

其中最过瞩目的莫过于那块12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘，如我们常用的语音助手控制、GPS导航功能可以说是一应俱全，车联网与智能系统的搭载也为菜单的丰富程度提供了保障，科技氛围的营造也还算不错。

需要注意的是，上述的12.3英寸仪表盘和诸多功能需要到铂金版及以上配置才会搭载，除此之外，内饰方面与黄金版车型肉眼可见的最大区别，则是将换装搭载电子档把，因为黄金版车型匹配的是6挡手动变速箱，故而采用的是机械档把。

吉利新缤越的车身尺寸为4330/1800/1609mm，轴距达2600mm，进入二排后以笔者175cm的身高为例，虽头部空间略显局促，但腿部空间还算充裕，以正常坐姿乘坐也能找到相对舒适的姿势。但毕竟是一辆小型SUV，空间的极限就摆在那里，故而能有这样的空间表现也还算合格。虽以三人乘坐的情况下难免拥挤，但几乎纯平的地台设计也能在一定程度弥补这一方面的短板。

动力达标，足以满足日常所需

由于今天到店是进行静态体验，所以动力方面我们就根据数据来进行一个简单分析。以我们今天实拍的2021款为例，其全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，传动方面则根据配置不同，分别匹配了6挡手动变速箱以及6挡湿式双离合变速箱，最大功率为104千瓦，峰值扭矩达235牛·米。

这样的一个动力参数在同级别车型中也算是主流水平，加上其比较灵活的车身尺寸以及相对轻盈的车身重量，市区中的行驶表现自然也不会让我们失望。而在多年的不断进化与磨合下，如今也调校到了一个兼容动力、操控、舒适以及油耗的均衡状态，确实也是一辆十分适合年轻消费者作为城市代步的优质之选。

当然，除了今天我们实拍的2021款车型以外，吉利新缤越系列还提供了缤越COOL版车型以及缤越插混版车型。但相比之下，缤越COOL与缤越插混版在售价方面更高一些，对于预算不多的年轻人，吉利新缤越是我个人以为最具性价比的版本，所以在文章最后，我也带来了新缤越的配置推荐，希望能给到喜欢或是准备购车的朋友们一些参考。

配置推荐

2021款吉利新缤越目前共有三款配置在售，其分别是黄金版，铂金版以及钻石版，对应的售价分别为7.58万元、8.98万元和9.68万元，而我首推的车型则是铂金版。

相比黄金版车型，虽然在售价方面高了1.4万元，但是其所增加的配置可以说是物超所值。如新增了语音识别控制系统、GPS导航系统、车载智能系统、车联网、经济与运动驾驶模式等功能，换装了12.3英寸液晶中控屏、6挡湿式双离合变速箱、电子档把等配置，总的来说还是非常良心的。

对于预算充足的朋友，可直接购买钻石版车型，相比铂金版，价格方面会上浮7千元，但随之其也会新增360度全景影像、前排侧气囊、远程启动、自动驻车、陡坡缓降等功能配置，并换装到18英寸轮毂，这也会进一步提升整车的驾驶体验与安全性能。

以上就是2021款吉利新缤越的配置推荐，至于怎么选择朋友们完全可以根据自身需求与情况而进行决定。还是那句话，亲自到店一试才会有更加真切的感受，所以心动的朋友不妨就近4S店试驾一番吧。

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