领克02phev二手车_领克02二手车湖南宜昌

吉利领克02售价14.2-19.8万，它的性能：

1、领克02定位于一款紧凑型SUV，但较低的车身与更为紧凑的身材凸显了其跨界车型的特性。从外观方面看，新车基本延续了领克01上的家族式设计，分体式的大灯组十分个性，同时也具备不错的辨识度，连接两大灯组的前进气口配合紧贴于引擎盖上的“北极之光”日行灯，让新车的个性色彩进一步加强。此外，新车前杠部位的设计同样出彩，双色设计与运动化的造型带来很强的视觉冲击感；

2、车身侧面造型更为低矮，整体给人的感觉更像一部加高的两厢车，而夸张的黑色轮眉，则进一步凸显了新车的跨界色彩。车身尺寸方面，4448\/1890\/1528mm的长宽高带来了2702mm的轴距，各项数据与领克01都有所缩减。尾部设计虽然简单，但具有不错的层次感。机组标志性的尾灯组点亮后同样很具辨识度，连接两尾灯组的黑色塑料饰板上镶嵌有领克品牌的logo，同时也增加了整个车尾的视觉宽度。后杠部位带有扰流装置，配合双边双边双出的排气孔，一眼望去好似小钢炮一般；

3、内饰设计具有很强的家族特性，中控台采用偏向驾驶席一侧的扭曲式设计，整体布局合理，按键清晰明了，做工与用料都体现了较高的水准。给个赞。后排乘坐空间上，从笔者实测来看，能够达到2拳多的余量，算是比较宽裕，不过中间座椅的舒适性欠佳；

4、动力方面，新车搭载一台1.5T与2.0T发动机，其中1.5T还有高低功率两个版本，分别为56马力和180马力，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，而2.0T车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是6速自动变速箱和7速湿式双离合变速箱。

百万购车补贴

车主是我的朋友，他是在2019年8月份买的领克02?1.5T劲版本，也就是全系入门版本，由于是国五的清仓车型，所以给到了1万元的优惠，当时全部办下来的落地价接近16万元。从提车到现在，这台车已经行驶了1万公里，那么车主的用车感受如何呢？下面不妨就来了解一下。

空间表现：领克02定位为紧凑型SUV，它的长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm，不难看出，这款车采用了长轴短悬的设计，轴距非常长，但车身长度在紧凑型SUV中并无优势。受限于车长和车高，领克02的后排空间并不是很宽敞，正常身材的成年人坐在后排会稍微感觉压抑，所幸车主目前还没结婚生子，对乘坐空间没有太高的要求。

驾控表现：领克02的1.5T发动机是由吉利和沃尔沃联合研发的，采用了三缸结构，但优化非常出色，实际开起来之后几乎感受不到抖动，驾驶体验不输同排量的四缸机。这台发动机的最大功率达到了180马力，匹配双离合变速箱之后，油门响应迅速，能够给人不错的加速体验，只是变速箱偶尔会有轻微的顿挫，但不影响行驶品质，整体的驾控表现值得肯定。

油耗表现：车主目前驾驶了1万公里，车辆的平均油耗趋于稳定，他平时的用车环境主要都是在城市道路，上下班的时候经常会遇到堵车的情况，而现在仪表上显示的实际平均油耗为9.3L。这样一个数据对于一台紧凑型SUV来说，并不算低，不过考虑到车主的用车环境和1.5吨多重的车身，所以还是勉强能够接受的。

可靠性表现：领克是一个全新品牌，技术运用也比较激进，因此它的可靠性也是很多人比较关心的。车主在提车至今的半年多时间里，这台领克02并没有出现严重的质量问题，发动机也没有异样，但在提车后的第二个月就出现了安全气囊控制单元异常，导致车辆无法正常启动，所以对于领克02的可靠性，我们只能打一个问号。

舒适性表现：一辆车的舒适性要从隔音、滤震和座椅等多个维度来分析，领克02的座椅偏硬，前排运动座椅的支撑性和包裹性倒还不错，隔音处理也比较好，不过滤震是一个硬伤。由于领克02的底盘悬架偏硬，加上又是运动轮胎，所以使得路感回馈非常真实，一些细小的颠簸也能很好的传递到乘坐者身上，滤震表现偏差，严重影响乘坐的舒适性。

从车主的反馈来看，领克02的优缺点都很突出，它的优点包括外观时尚、内饰设计感强、配置丰富、动力性能强，而在空间、油耗、可靠性和舒适性方面，领克02还有很大的提升空间，作为一款家用SUV，领克02的实用性并不是很高。对于领克02这款车你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言探讨。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。